最近家里换车，在雷克萨斯570和路虎揽胜行政间纠结，除此之外，还有哪些港口平行进口车能买？
▍最近家里换车，在雷克萨斯570和路虎揽胜行政间纠结，除此之外，还有哪些港口平行进口车能买？
不用纠结了直接路虎揽胜行政吧！
1.雷克萨斯570中规目前价格入门级别的加完价也需要170多，顶配的加完价得需要190多。平行进口雷克萨斯570港口还有几台巅峰限量版目前价格惊人220多没必要。中规路虎揽胜行政传世加长版目前价格优惠完150多，配置足够用。现在路虎路虎没有什么小毛病的很完善的。放心开吧。
2.平行进口目前你提不到车了，无论奔驰，宝马，路虎，保时捷都没有能提走的车，国6的大量车型虽然已经到港，但目前环保问题还没有解决，所以不能进行申报，之前国5的车型已经全部清空！
3.天津港水是深是浅这个要看你自己了。如果想了解天津港可以看看我作品。
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我喜欢日本雷克萨斯570油电混动版，天下行畅通无阻，路虎，英国车，娇气十足，没有98号油，走不动路。
▍最近家里换车，在雷克萨斯570和路虎揽胜行政间纠结，除此之外，还有哪些港口平行进口车能买？
唉！不知道怎么了现在这个头条里面成了一种变相炫富的场所，什么要买什么高端车辆或者收入多少多少等等。你觉得你的经济条件已经可以购买价格不菲的什么雷克萨斯570或者什么路虎揽胜行政版 还在纠结什么那里价格稍微低一点，真是好笑，好像购买这些款式汽车的所谓有钱人的人根本不去考虑你所谓的什么小毛病和价格差别几万块钱的小钱，那个有钱人自己去开这两款车辆？这些款式所谓的豪车不过是一种装门面的东西而已，有的时候就是一个公司装腔作势的工具，而且还是一种快速贬值的东西。国家平行进口的地方有的时候是水有点深，但是对于不差钱的主，那有算得了什么？多花钱没关系面子最重要的，你可以一样买一辆，这样子才能够体现出你的财大气粗。
▍最近家里换车，在雷克萨斯570和路虎揽胜行政间纠结，除此之外，还有哪些港口平行进口车能买？
路虎揽胜行政和雷克萨斯570，要说省心肯定是570用起来省心。平行进口车是可以买的，当然最好的是要有熟人介绍靠谱点。
路虎揽胜的定位就是一款全路况的豪华SUV，而雷克萨斯570的定位是豪华硬派越野，因为揽胜采用的是承载式车身，在乘坐感上会比570的非承载式车身来得舒适，不过570的AVS适应式可变悬架系统也是很厉害的存在。
揽胜的入门级122万的指导价格和570的129万指导价，看起来差不多，但是570的行情都是加价的，正常是加15个左右，全款落地要160+了。揽胜的入门级落地价格只要130左右，这里有30个的差距，看排面揽胜是强过570的。
这两款车我的个人看法是从使用的需求来决定，如果你的商务场合多，需要做接待，那还是选择揽胜好一点，如果你喜欢自己驾驶，又偶尔会去越野，那么570是不二的选择。至于省心路虎和雷克萨斯是比不了的，但是品控也不至于那么差，小毛病属于正常现象。
如果对这两款车型都不满意，那么可以考虑一下奔驰GLS，这款车现在的性价比不错，价格相对也便宜一点，奔驰的三叉戟的品牌力也很强大。
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▍最近家里换车，在雷克萨斯570和路虎揽胜行政间纠结，除此之外，还有哪些港口平行进口车能买？
强烈建议买路虎揽胜！揽胜在这个级别是妥妥的王者，你对比一下两者在美国的报价你就清楚了，路虎揽胜在美国是11万美金起，雷克萨斯570也就七万美金起，两者在美国这么成熟的市场地位，根本就不是一个级别的！雷克萨斯570是在国内被车商和日吹们炒起来的，这个价格太虚高都是水份！
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