本田CRV目前入手怎么样？
▍本田CRV目前入手怎么样？
CRV最好别入手。这款车机油增多问题始终没有得到很好的解决，只是召回之后小打小闹的调整一下，没有解决根本问题，后来还有短轴的问题。目前不论是国产车还是合资车，选择都很多，还㕦避开这个麻烦吧，等问题时放在你手上，你就知道有多可气，多无奈了。你找他他，他就给你调，你再找他还给你修，还想不想让你拿出检测报告始终解决不了问题。慎重，慎重。
▍本田CRV目前入手怎么样？
日系品牌车型当中，如果提到哪款车型的空间最大，很多的消费者，应该首先想到的就是本片确实是这样，有着机械空间最小化乘坐空间最大化的设计理念，具有代表性的就是本田飞度，但其实本田旗下还有另外一款明星SUV车型，它就是本田CRV，这款车型在国内的知名度很高，前几天的时候逼着身边的一位朋友就购买了一款国6排放标准车型，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。
对于本田汽车有一句话叫做“买发动机送车”，其实就是从本田CRV这款车型上来的，这是家里当时在选车型的时候，首先想到的就是这款车，因为亲戚朋友家里有老款的CRV，并且稳定性表现非常不错，而且本田crv这款车型还有一个很大的优势，就是第2排和后备箱的空间非常大，所以最后我父母也同意，就购买最新款的本田CRV。
我所购买的是一台两驱顶配国六版的车型，国5版的车型相比，两款车型在外观设计上最明显的区别就是，我购买的这款车型没有配备车顶行李架，但是感觉看起来还是比较顺眼的，可能很多人不知道的是本田CRV二位这款车型和思域是同平台，所以说这款车型虽然是一台SUV，但是基本上也就能够上个马路牙子，在城市通勤的时候，它的表现是非常不错的，整车的外观设计非常圆润，前脸是家族式的设计风格，而整个车身侧面的线条设计也很流畅，尤其是车尾非常的饱满。
其实说实话，本田汽车入门级车型和中端车型在内饰用料的表现上比较一般，对于这台顶配的本田CRV来说，那时的用料我还是非常满意的，首先车内使用了大面积的软性塑料件进行包裹，中控使用了木纹饰板，档次感提升了很多，多功能方向盘采用真皮包裹，左右两边的多功能按键非常方便，而最为直接明显的是整个中控区域的划分非常的明确，初次上手也是非常简单的，而且由衷要赞叹的是前排的储物空间表现很好。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的这台2019款240TURBO CVT两驱风尚版车型的指导价203800元，尽管是一台国6排放标准的车型，但是价格并没有提升，优惠幅度确实要比国5的车型少很多，到时记得给我的裸车价18万元，在实际用车的这么多天时间里，动力方面的表现确实不错，最让我比较满意的就是他的第2排空间，确实很大。
总结：对于这款车型，目前到现在行驶了已经有5000公里了，所搭载的1.5T发动机，193马力我个人是非常满意的，而且换挡的时候没有任何的顿挫感，城区用车的时候，这款车型的油耗也基本上是维持在8L左右，对于油耗还是比较满意的，不太满意的地方是这款车型的车内隔音降噪并不是很好，而且车内还有共振点，跑过一次高速，车内的风噪非常的明显，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。
▍本田CRV目前入手怎么样？
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非常值得入手！
话不多说，直接上数据！
在刚好结束的3月份，CRV以27443辆的成绩，排在SUV榜单中的第三名，仅次于哈弗H6与长安CS75PLUS，是合资车的第一名，这个数据基本上已经能够证实，CRV是非常值得入手的！
如果这个数据你还不满意，咱们接着来一组最近一年的销量排行榜，同样是排在H6与长安CS74PLUS的后面，销量为210632辆！可以说依旧是非常的坚挺，似乎机油增多并没有影响销量，反而还在增长！
虽然现在CRV优惠力度比较小，10000左右，但CRV的质量还是非常稳定的！机油增多从本质上讲，并不会影响行车安全，如果真的有问题，也不可能销量还那么高！
如果有条件，还是建议选择混动版CRV，油耗低、驾驶感受真的超级棒！虽然本田混动系统的口碑不如丰田的混动系统，但本田的混动也有几十年的历史了！技术也是非常的成熟！发动机变成了2.0，也不是1.5发动机，没有机油增多的困扰，质量也是非常的稳定！
混动车型，尤其是在市区的时候，驾驶感受真的是超级棒，动力切换非常平顺，隔音效果也是很不错的！家用真的是无敌般的存在！
很多人可能会说，为什么不买H6或者长安CS75PLUS，懂的人自然懂，不用多说为什么！
▍本田CRV目前入手怎么样？
现在这款车性价比不高了，同价位的车型选择比较多，可以多看看。
▍本田CRV目前入手怎么样？
刹车门，机油门，召回后动力弱，油耗高。换档按扭直接断，亲身体检。
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