在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
▍在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
不论是在什么道路上开车，一般情况下小排量车，起步或车速在5公里每小时左右挂1挡，上了10公里每小时马上挂2挡，上了20公里每小时就可以挂3挡，上了30公里每小时挂4挡，上了40公里每小时及以上挂5挡，降速不减挡，靠油门来控制车速，紧急情况靠杀车控制车速，一直降到40不用踩离合器，就可以直接快速挂空挡，轻点杀车，从容停车。如果中途要加速，根据车速直接按对应的挡位挂进去。
▍在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
城市中的道路限速各不相同，从30公里/小时到80公里/小时都有，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条的规定：
没有道路中心线的城市道路，限速为30公里/小时，同方向只有一条机动车道的城市道路，限速为50公里/小时。
除此之外，在一些路况较好、道路较宽的城市道路上一般限速60公里/小时，而在城市快速路及高架路上一般限速80公里/小时。
城市道路
在堵车走走停停的时候，车速经常在10公里/小时以内，在城市道路上开得最多的速度一般是30~40公里/小时，只要有机会开快，并在不限速的情况下，最多也就是开到60公里/小时。
那么问题来了，这么多不同的速度，那在城市道路上开车，手动档车挂几档比较合适？
1、0~20公里/小时挂空档或者1挡
0~20公里/小时的速度也就是堵车时走走停停的速度了，这个时候有两种操作方法，第一种方法是：挂1档行驶，需要停车的时候同时踩下离合器与刹车，需要走的时候先松离合器到半联动位置，等到汽车前进，然后完全松掉离合器，并加油门带档行驶。
限速15公里/小时
也有可能边行驶边半联动，有不少人开手动档车走走停停时就是左脚一直踩着离合器处于半联动位置，这样方便控制车辆，想停车时就把离合器踩到底，想正常行驶时，就把离合器完全松掉。
二是先挂1档起步，汽车前进后，再踩离合器挂空档慢慢滑行，这种情况只适用于速度越来越慢的路况，直至停车，因为空档滑行是无法加速的，想要加速就必须带档加油。
空档加油发动机转速会飙升，但汽车不会产生前进的动力，所以不能加速，空档滑行这种操作方法的好处就是汽车不会熄火，而且操作简单。
限速30公里/小时
2、20~30公里/小时挂2挡
20~30公里/小时的速度也就是城市中有点堵，但又不至于堵到停车的速度，根据手动档车速度与档位匹配的原理，对应的档位就是2档。
手动档车起步可以用1挡，也可以用2档，用2档起步后，只要稍微加大点油门，发动机转速可能升到三四千转，然后保持20~30公里/小时的速度就行了。
手动档车速度在20~30公里/小时需要停车时，可以同时踩下离合器与刹车，也可以用半联动跟车行驶，感觉速度快了，把离合器踩到底，再带点刹车，感觉速度慢了，加点油门就行。
限速45公里/小时
3、30~40公里/小时挂3挡
30~40公里/小时的速度是城市中正常行驶的速度，大多数时候，在城市中行驶都是保持这个速度，对应的档位是3档。
一般来说，30公里/小时以下的速度都属于低速行驶，尤其是走走停停的时候，发动机工作在低转速区，气缸内的燃油燃烧不充分，还会产生积碳。
上了30公里/小时的速度，对于汽车来说，就算是正常行驶了，1档与2档既是起步档，又是低速行驶档，3档与4档是正常行驶档，5档则是高速行驶档。
限速60公里/小时
4、40~60公里/小时挂4挡
40~60公里/小时的速度是城市中跑得最快的速度了，一般在比较偏僻的大道上，或者是在一些比较宽敞的城市道路上，所对应的档位就是4档。
在城市中能跑到这个速度已经是比较奢侈的行为了，事实上，城市中由于常年堵车，极少有人能跑到这个速度。
5、60~80公里/小时挂5挡
60~80公里/小时的速度只能在城市快速路或者高架桥上达到，对应的档位是5档，很多城市快速路及高架桥原来就是高速公路改的，道路情况比较好，一般都处于城市的外环线，有时候也会比较堵车。
限速80公里/小时
在非高峰时段，也能跑到60~80公里/公里的速度，这得看路况，对于手动档车来说，档位越高越省油，而且60~80公里/小时的速度是机动车最省油的速度，再快风阻就大了，慢了就是低速行驶了，也不省油。
在城市中开手动档车，需要不停地根据路况来调整车速，比如前方堵车，就要提前减速，并没有固定的档位，同时也需要不停地换档，道路越复杂，换档的次数越多，手动档车开多了，换档就会成为一种习惯，会不自觉地换档。
有一次开车，闲着无聊，于是数了一下自己在城市中开手动档车会换档多少次，最终的结果是53次，每经过一个红绿灯，至少要换档六七次，只要速度发生变化，就要跟着换档。
手动档车挂档
举个例子，早上从家里出门，启动车辆，挂1档起步，起步后迅速加油，换2档，出了小区大门，正常行驶后，换3档，然后加油车速跑到50公里/小时，挂4档，开了几分钟，前方出现红绿灯，于是踩离合挂空档，然后滑行到红绿灯前，踩刹车，停车，接下来就是等红灯。
当出现绿灯后，挂1档起步，加油换2档，再加油换3档，再加油换4档，从家里出门到经过第一个红绿灯时，已经换了9次档。
开手动档车一定要勤换档，速度与档位匹配是手动档车最省油的方式，手动档车开起来之后，最好是在3档、4档、5档之间切换，尽量少用1档与2档行驶，这两个档位只是用于起步和过渡，不仅油耗高，还容易产生积碳，有时候老司机开手动档车在升档时还会跳档。
▍在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
汽车设计的时候，它的齿轮档位有它的设计标准，这个要看他的技术参数。比如说二档他的最高时速是多少，最低时速是多少。
▍在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
我也开的是手动挡，（威朗的6速手动）一般在限速60的地方，不拥堵的话一般车速保持在50往上，一般挂个4档或5档，拥堵的话车速就说不准了，因为不知道到底堵成什么样子了。我一般2档到3档的样子，一档除非上大陡坡起步，不然很少挂一档，起步都是2档。同时也看开车激不激进，激进有一点的在限速60的道路且不堵的情况下为了随时超车我就挂个3档，堵一点就2档。
开手动挡车还是很爽的，特别是超车的时候，踩离合、挂空挡、补脚油、降一到两个档 、缓松离合、逐渐加油。相比自动挡车是多了些操作，但感觉非常棒
▍在城市里，限速60公里手动挡车私家车挂几挡合理？
你这问题就不是驾驶员问的，挂几挡是根据所驾车辆的力量而定，你以为挡位越高速度越快吗，一个上坡路段你挂五挡不一定有三挡快。
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