150cc续航最好的小踏板是啥?
▍150cc续航最好的小踏板是啥?
三阳哈士奇150X,价格23800。
单缸四气门水冷发动机,最大功率10.8KW/7500,最大扭距14.5Nm/6000。整备质量150Kg,油箱容积15.2升,续航里程600公里。前后ABS,牵引力控制系统,5寸智能互联仪表,手机连接导航投屏功能,无钥匙启动,USB接口,全车LED灯光。
▍150cc续航最好的小踏板是啥?
谢邀!
我是骠骑府!专业摩托车媒体人,同名公号创始人及作者,欢迎关注!
150cc排量的踏板车国内有不少,但是以台湾两阳和欧系品牌比较多,以省油闻名的日系踏板车大都在110cc和125cc排量的踏板车里面布局。
不过,本田的PCX150(分五羊本田和新大洲本田)应该算是续航距离较远的一款车。
这款车配备的是一颗水冷单缸两气门发动机——本田的ESP发动机,实际排量为149cc,最大功率为10.8KW/8500转,最大扭矩为13.7NM/6500转,高扭矩输出,低油耗静音,搭载IDLING STOP自动启停系统和静音启动功能,车辆怠速超过三秒钟即制动熄火节省油耗,需要起步时轻拧油门,发动机可以依靠脉冲启动自动点火成功,这个设计能极大的节省在市区内走走停停的路况下燃油的消耗。结合8.5升的油箱容量,这款车的保守续航里程能达到330KM以上,在这个排量级别的踏板车里面算是很出色了。
还配置了无匙启动的功能。
姜戈150(水冷)的巡航里程也可以,8.5升的油箱,再结合百公里油耗水平,续航里程据有的车友反馈,可以达到或者接近300KM的续航标准。
基本上,这种小踏板的续航距离极限也就在这个水平了,他毕竟不是以长途跋涉为主要使用目的的摩托车,300KM左右的续航距离就已经足够使用了,其他的一些150cc排量踏板车,也差不了太多,纠结于谁的续航远那么几十公里意义不大。
好了,就到这里吧,欢迎关注骠骑府!
▍150cc续航最好的小踏板是啥?
不废话,不套话,直接推荐车,有以下几款:
豪爵VR150 E
官方配置参数:
豪爵VR150,整备质量120kg,座高740mm,油箱容积5.9L,定位为踏板车。配备单缸四冲程 风冷发动机,CVT无级变速器,排量150cc,最大马力9.5Ps,最大扭矩/转速(N·m/rpm) 10.5/5000,最大功率/转速(kW/rpm)7/7000;最高车速90km/h,参考价9380元。
豪爵这个品牌是国产摩托车的骄傲,虽然有仿制的意思,但是产品质量还是不错的,下面来说说旗下的VR150E。外观方面,我个人是觉得不错的,尤其是白色车型,有一种独有的气质。当然,外观这个东西就是仁者见仁,智者见智了,不好给出统一的结论。
VR150E的车身尺寸并不算大,长宽高为1910mm*720mm*1120mm,轴距为1330mm,除了最小离地间隙为124mm之外,其它方面看上去跟普通的125cc并没什么不同。整车质量只有120kg,算是非常轻了,匹配5.9L的油箱,综合续航里程可达到300km左右。
雅马哈 NMAX 155
官方配置参数:
雅马哈 NMAX 155,整备质量132kg,座高765mm,油箱容积7.1L,定位为踏板车。配备单缸四冲程 水冷发动机,CVT无级变速器,排量155cc,最大马力(ps)15.4,最大扭矩/转速(N·m/rpm)13.7/6500,最大功率/转速(kW/rpm)11.3/8000,参考价27800元。
雅马哈 NMAX 155,前后标配ABS,13寸轮胎,综合油耗2.3L,配上7.1L的油箱,续航里程也能到达300公里左右。重心比较低,整体驾驶感受非常轻盈。在市区驾驶中,动力完全够用,起步阶段就能快速脱开车流;稳定性也非常好,虽然是13寸大轮,但在城市里操控也比较灵活,不逊于10寸轮毂的小踏板。
NMAX 155倒车也比较容易,它有着一个巨大的转向角度,配合极为细腻的油门响应,使得它在狭小的空间里也拥有不错的灵活性。唯一有一点小小的缺点,就是起步有一些抖动,减震比较硬,但好在座椅比较舒服,两个独立座椅都十分宽大。
本田PCx150
官方配置参数:
本田PCx150,整备质量130kg,座高765mm,油箱容积8L,定位为踏板车。配备单缸水冷四冲程OHC两气门发动机,CVT无级变速器,排量149cc,最大输出马力(ps)15PS/8,500rpm,最大扭力(转矩)(kgf / m)1.4kg・m/6,500rpm,参考价26990元。
本田PCX150,被摩友们号称“智商检验车”。对于26990元的价格来说,真的是毫无性价比可言,买这款车的人,一定是对本田有情怀的人。
PCX150车身比较小,整体比较短一点,造型还是挺好看的,号称是最美的踏板车。配有发动机自动启停、无钥匙着火功能;排气管比较长,双减震;坐垫还是比较软的,皮子的质量摸上去很细腻;轮胎类似一个雨胎,在有水的路面抓地力出奇的好。
最主要吐槽的一点,就是没有ABS的前碟后鼓,价格也太高,国内的本田价格都比较高。本田不愧是做发动机起家,PCX150油耗控制的非常低,正常驾驶油耗在百公里1.9L,配上8L的油箱,综合续航也可达到300公里以上。PXL150虽然在动力上毫无激情可言,但强在日常代步,平实耐用。
写在最后
以上就是推荐的三款150cc的踏板车,排名顺序即为推荐指数。
首推豪爵VR150 E,自主品牌,品质不差,重点是价格也非常实惠;其次推荐雅马哈 NMAX 155,虽然价格也很贵,还是纯进口,也不太好买到,但是基本上该有的配置都有,整体上还算能说得过去;最后推荐本田PCX150,虽然它可能在综合方面很优秀,但因为没有ABS,我本人是不太能够接受的。
▍150cc续航最好的小踏板是啥?
大阳车油箱大,续航一般有300公里,俩阳车油箱较小,油耗也大,在续航方面没优势,日系血统车油耗不错,就是价格偏高吧
▍150cc续航最好的小踏板是啥?
PCX
------------------
推荐阅读: