为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
▍为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
人老什么都怕，也得不到正常社会信息。现在还很多人不敢用银行app，却被骗去买虚拟货币。
▍为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
我是10月份办的ETC，到现在也就一个多月吧。上了两次高速，感觉还是挺方便的，不要排队，直接就过去了！
我为什么要办ETC呢，原因有以下几个！
第一，天天看新闻上说到2020年要实现百分之九十的ETC覆盖率！
第二，现在免费办理送设备，过路费还打折！
第三，银行工作人员辛辛苦苦的上门办理，感觉不办都不好意思！
第一次上高速，说实话还是挺紧张的，听说有些ETC不灵，我也怕我的到那边识别不了，那多尴尬，还有一切顺利。
期间还是发生了件小插曲，因为绑定的银行卡平时很少用，不知道里面没钱了，结果第一次扣款没成功，说如果不按时缴费可能会被加入黑名单，搞得我还挺紧张的。但是附近又没有银行，我又驱车二十多公里去银行办理，到了那边人家说不要紧的，只要立刻往卡里存好款就可以了，会自动扣除的！
至于为什么有人不愿意办理ETC，我想应该是平时很少上高速，没有必要办理ETC！还有就是新闻上常常曝光的ETC被偷刷的事情，让人对ETC不放心吧！
从个人角度来看，我觉得办理一下还是很方便的！
▍为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
自从2019年下半年以来，各大银行都在积极推广ETC服务，所以很多车主目前都安装了ETC。截止2019年10月底，ETC的覆盖率至少超过70%。
但是在ETC办理热潮当中，仍然有部分车主岿然不动，他们并不急于办理ETC，而他们之所以不办理ETC我觉得主要有以下几个原因：
第一、目前的ETC通道未必比人工通道通行效率高
最近半年时间很多车主都办理了etc服务，etc的覆盖率也迅速增加，但是对应的高速公路的etc通道并没有跟进，目前ETC的覆盖率已经超过70%，但是很多高速公路的出入口ETC跟人工通道数量都差不多，甚至人工通道比ETC通道还多，所以就导致了ETC通道的通行效率反而比人工通道更低的尴尬。看到这种景象之后，很多车主都不急于办理ETC，反正ETC跟人工通道都是一样的效率，甚至比人工通道还低，那为什么要办理ETC呢？
第二、拖延
虽然现在办理etc都是免费的，而且办理也不需要花太长的时间，但是很多车主却不愿意花个半天的时间来处理这个事情，而是一天推一天。比如我有一个朋友本来说2019年7月份要办理ETC的，但是到了2019年10月份仍然在推托，现在已经是2019年11月份了也没见他办理，我相信类似的朋友在全国各地都是比较多的。
第三、担心安全的问题
虽然现在etc系统已经比较安全，正常情况下不会出现意外情况，但是从现实各位车主的反应来看，我们也经常看到有些车主反映etc被盗刷或者误刷的问题。
比如有些车主过高速公路的出口的时候，有可能会出现重复扣款，或者多扣款的情况。此外网上还经常流传一些有人拿着pos机直接到车窗上刷一下，然后就把etc卡上的钱刷走的情况，这些都是很多车主担心的问题之一。
第四、担心资金效率问题
ETC并不是一个独立的设备，而是必须跟银行卡绑定在一起，大家可以绑定借记卡或者是信用卡，而不同的卡类处理的方式是不一样的。
如果车主选择的是绑定借记卡，那必须在借记卡里面充值才可以使用，而一旦往etc卡里面充值，如果不经常用到这个卡，那这个资金的效率就会很低，还不如把钱放在余额宝里面还可以获得一些收益。
如果车主选择的是信用卡，那信用卡有可能会产生一些额外的费用，现在大多数银行信用卡都要求当年必须刷满5次或者10次以上，或者刷卡金额达到一定的额度才能免年费，要不然就会有50块钱到几百块钱不等的免费。而很多车主一年都不上几次高速公路，万一办了个信用卡之后消费达不到银行的要求，那岂不是白白给银行贡献年费了。
总之现在仍然有部分车主不愿意办理etc，每个人都有自己的原因和理由，但是未来随着etc覆盖率越来越高，高速公路的etc通道也会越来越多，对应的人工通道会越来越少，到时没有ETC相对来说是不太方便的。
而且现在各大银行办理etc都可以免费赠送设备，还给予通行费打9折到95折之间，所以现在去办的ETC其实还是比较优惠的，所以我建议大家还是尽早办理一个ETC吧。
▍为什么一些司机宁愿堵车也不用ETC？
说说自己的感受吧：
我是2012年装的ETC，那时还比较少，装ETC而且不是免费，当时在江苏昆山安装费就用了270元。
用了这么多年，每次进出高速基本都是走ETC充值超过5万，对通过的感受就两个字：便捷！ 虽然现在用ETC的越来越多，但比起人工通道还是快不是一点点了。至于优惠那纯粹是一个噱头，50元便宜一两毛，那是骗骗小孩的。期间无意中蹭过别人的ETC，也被别人蹭过自己的ETC，但基本都是圆满解决了。
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