单缸柴油机老开锅是怎么回事？
▍单缸柴油机老开锅是怎么回事？
单缸柴油机“开锅”除了带负荷重外没问题以外，如果平常在负荷低的情况下发热非常快就有问题了！
首先看起动是否困难，再听声音，如果起动不困难，声音发出敲击而非敲击的声音，原因只有一个:喷油提前角超前引起！
▍单缸柴油机老开锅是怎么回事？
不开锅就不正常了…
▍单缸柴油机老开锅是怎么回事？
目前很多拖拉机还在用单缸柴油机，如果是发动机经常开锅，说明冷却系统温度高了，要想搞明白是什么原因，首先要了解冷却系统的组成，如下图所示。
为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件(缸盖、缸套、气门等)必须进行适当的冷却，为了保证冷却效果，利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。
冷却系统属强制循环封闭式，一般由水泵、散热器、缸体水道、缸盖水道、电动风扇等组成。导致发动机经常开锅的原因有如下几点:
1.汽缸垫烧蚀，发动机窜气，燃烧室里的高温气体窜进水道。
2.冷却系统有渗漏，冷却液减少。
3.水泵损坏，冷却液不能正常循环。
4.散热器外表脏污或内部水垢堵塞，散热不良。
5.电动风扇转速慢，散热不好。
▍单缸柴油机老开锅是怎么回事？
单缸柴油机根据其配套主机一般有两种冷却方式，一种是蒸发式，一种是强制循环式（带有散热水箱、冷却风扇）；多缸柴油机一般没有蒸发式，都是强制循环式（带有散热水箱、冷却风扇）。
如果是是蒸发式的，其冷却方式本身就是靠冷却水开锅蒸发来冷却的，无所谓开锅高温不高温了，只要及时补充冷却水，别缺冷却水就行了
如果是强制循环式，带有散热水箱、冷却风扇是封闭循环的，和多缸柴油机是一样的，在95摄氏度以下工作都是正常的，只有超过95摄氏度才叫高温，当发动机水温达到或超过95度或者发动机已经开锅，必须立即停车，检查高温原因，待故障排除后再行工作。
单缸柴油机常见的高温原因有哪些呢？一般有以下几个方面：
1、发动机中冷却水不足。
2、发动机水箱堵塞。
3、发动机风扇皮带涨紧度不足。
4、发动机点火正时错误。
5、发动机冷却水泵故障。
6、发动机冷却风扇故障。
▍单缸柴油机老开锅是怎么回事？
我理解的单缸柴油机就是手扶拖拉机，这种柴油机结构简单，水冷却，没有风扇，水泵，皮带，水箱在最高点，水压自动填满需要冷却水道，老开锅是气缸垫坏了，窜气导致的。
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