10万买哈弗，15万买奇瑞，22万买比亚迪，30万买谁？
▍10万买哈弗，15万买奇瑞，22万买比亚迪，30万买谁？
10万买哈弗赤兔，15万买哈弗大狗，22万买坦克300，25万买哈弗H9，至于奇瑞吉利长安产品力不行
，无论技术，做工用料品控质量售后服务整体长城更胜一筹，而且长城发动机变速箱技术先进自产自销，自己标定匹配调教好，相反像奇瑞长安变速箱基本靠买，而且匹配调教差，水军到处是
▍10万买哈弗，15万买奇瑞，22万买比亚迪，30万买谁？
问题描述的品牌定位排序不对，奇瑞明显是刻意抬高
大致定位：
奇瑞、长安，吉利、长城哈弗主攻15万以内长城皮卡、欧拉，吉利领克、王朝秦宋系列，10-20万区间埃安、零跑、坦克、传祺，主攻15-25万区间比亚迪、小鹏、理想、问界，主攻20-40万区间蔚来，岚图，红旗等高端品牌，主攻30-50万区间，部分车辆看齐百万级别国产汽车知名品牌的大致定位目前是这样的，主流车品牌还是老牌三强加上奇瑞，长城哈弗、长安CS系列和逸动等轿车，吉利的帝豪、缤瑞、博瑞、星瑞、博越和星越L，定位主要都在15万以内。
10-20万区间里的品牌增加了吉利领克、奇瑞星途和长城魏牌，不过这三个品牌的销量表现都比较一般，后两个只能用差来评价；所以主力品牌还是比亚迪的王朝系列，但是王朝系列的产品线跨度很大，20万以内的主要选项是秦和宋PLUS/Pro，这是目前销量最高的轿车和SUV，也是近期的标杆品牌。
埃安、零跑的主力车辆定位在20万左右，打造的全部都是电动汽车，和比亚迪的王朝系列的路线略有偏差，所以存在竞争但还有破局的可能性；其中零跑汽车近期是想要破局的，该品牌的C01-SUV提供的是后置后驱和双电机四驱选项，性能价格比极高；全新的C11中大型轿车的性能也很不错，设计感挺好，配置非常丰富，这辆车一旦破局，中端新势力品牌的标杆则必然是零跑。
坦克和传祺是需要特别讲一讲的品牌坦克，坦克汽车专攻越野车，目前的主力版本是20-25万区间的坦克300；但是在新款换代后的定位会有提升，预计起售价会提升到25万左右，这是品牌向上的操作。
其次坦克500也已经上市，一旦该车成为热销越野车，坦克品牌的定位就会是高端品牌。
传祺汽车主要打造的是商务车，传祺M8的销量一度超越别克GL8，也是销量最高的国产MPV的品牌；其次传祺GS8-SUV的主力版本也定位在20万左右，剩下的其他SUV和轿车的销量表现一般，所以传祺的品牌定位预计会逐步提升，这个品牌会是中高端品牌。
中高端品牌的选项以新能源汽车为主，比亚迪王朝系列的汉是销量最高的中大型轿车，唐的销量也轻松破万，在20-35万区间，这两辆车应当作为国产汽车首选项；如果喜欢特殊一些的品牌或车型，那么个性一些的小鹏或问界也可以选择，中大型SUV的标杆还是理想ONE。
高端阵营里的选项主要是蔚来、岚图和红旗，红旗汽车目前还是以燃油车为主，有提供2.0T和六缸3.0S动力的红旗H9和HS7，对燃油车仍旧有情怀当然可以考虑红旗；反之选择新能源汽车则建议蔚来和岚图，岚图品牌目前最值得选择的是豪华商务车（MPV）梦想家，该车采用的是增程式四驱平台，具备82公里的纯电驾驶能力，最低荷电油耗非常低。
蔚来汽车自创立以来就走高端路线，车辆的均价超过宝马和奥迪，是标准的高端品牌；该品牌的ES8是旗舰车，车辆具有强悍的动力和不错的科技配置，ES6、ET系列轿车的水平也都不错。
这就是从主流车到高端车的优秀中国品牌，供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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10万买比亚迪海豚
15万买比亚迪秦plusdmi
22万买比亚迪宋plusdmi
30万买比亚迪海豹
40万买比亚迪腾势
50万买比亚迪航母001
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喜欢什么买什么！
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我想知道是谁提的问题，这种问题上汽车之家就可以了，再说现在油车没那么香了，考虑电车吧！
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