为什么最近火车皮都变成绿色的？
▍➘为什么最近火车皮都变成绿色的？
绿色象征着生命生机盎然，勃勃生机蓬勃向上的颜色。旅客列车承载着几千生命奔驰在铁道线上路基上两排护基植物，尤如一条绿色飞龙一路欢歌笑语奔向祖国的东西南北岂不乐乎。
▍↑为什么最近火车皮都变成绿色的？
一、火车刷成绿色的原因，主要是考虑到绿色具有简洁、庄重、环保的视觉效果，铁路部门确定将墨绿色作为普速客车外皮的统一色调。二、绿皮车曾经是中国铁路20世纪50年代到80年代最普遍的车型，随着时代的演变目前已经很少看到，只在一些边远地区还在使用。该车型构造速度一般为100km/h或120km/h，烧水和取暖靠烧煤，大多没有空调装置，但因票价便宜，一些乘客会购买绿皮车车票。
火车都刷成绿色，外观上更统一，从视觉上来说更直观简洁。而且绿皮车重新出现在人们面前也能带给人们某些特别的回忆。火车统一颜色，方便管理。普通列车不需要细分，见到绿色就是低速列车，节省了很多不必要的麻烦，降低了成本。因此，要求所有列车都漆成绿色。而绿色象征着环保，有一种形式感，给人一种庄重、朴素的感觉。随着国民经济和军事的发展，国外间谍卫星将始终跟踪国家军事部署地转移，因此有必要从战略意义上统一绿皮车的外观。
我国幅员辽阔，绵延数千公里。从特殊意义上讲，车辆运输必须保证军事需要，因为只有我们的军队强大，这样才能保证人民的生命财产安全，提升国际地位。因此，全国统一的绿皮火车的出现更具战略意义。在战争中，铁路是最快和最有效的。把所有的火车漆成绿色有一定的伪装效果火车在丛林或山区运输时很难被发现。
此外，我们的国家导弹运输列车也是绿色的。当许多的绿皮火车运行时，它们也可以掩护军用运输列车。而且，在铁路部门的角度来看，车厢每年都会涂一遍油漆。最好统一颜色，不需要花更多的钱，还要统一形象，也是为了向传统绿皮火车致敬，让绿皮火车成为中国铁路的一张名片。
▍☤为什么最近火车皮都变成绿色的？
2014年下半年，铁路总公司决定把所有普速客车全部刷成墨绿色，在那之前很多人在感叹绿皮车越来越少，其实真正意义上的绿皮车大都是没有空调可以开窗的，而且车顶有蘑菇状的通风设备。
以前空调客车按不同的等级是不同的颜色，K字头车是红色，T字头是蓝色，Z字头车是白色，当然进藏的客车是墨绿色，一些地方铁路客车的特色涂装也是蓝色为主。普速客车涂装从单一变得丰富是从上世纪80年代后期到本世纪00年代，尤其是铁路几次大提速，一些新车型的出现也带来了很多新的涂装，火车涂装从单一变得丰富也是文化日益繁荣、社会日益进步的体现。
2007年以后，动车组逐渐普及，但动车组在色彩上还不如当时涂装多样化的普速客车。2014年，铁路总公司决定把普速客车全部刷成墨绿色，在视觉上首先给旅客一种普速车档次低的感觉，让大家还误以为绿皮车还大量存在，其实是新东西用旧包装。至于某些半罐水说什么客车刷绿有利于国防，那完全是自欺欺人，客车只是侧面刷绿，车顶依旧是灰白色，遇到太阳还反光，防得了个鬼大爷呀，而且铁路路基、桥梁、车站这些固定目标别人看得一清二楚，就是把列车全身包括顶部都涂绿甚至涂成迷彩色都没用，再说了那帮半罐水当铁路上没有货运列车存在了吗？事实上动车组普及后，一些普速铁路上货车的数量还多于客车的数量，而且认识某些特别列车的人根本不是靠颜色去认识的。
看看火车全部刷绿，再想想这几年许多街边一统化后变丑陋的店铺招牌，就知道现在某些人审美水平还不如几十年前。
▍▅为什么最近火车皮都变成绿色的？
我印象中普通火车的颜色一直都是绿色的呀，这样和庄稼及树木的颜色差不多的，穿行在路上象一条绿色的长龙好看，庄重、顺眼、和谐，我认为是不错的做法，还不太容易脏，真正打起杖来了也容易伪装呀。
▍⊱为什么最近火车皮都变成绿色的？
铁路系统，根据客运情况变化，随时调整车辆。
龙烟铁路100公里。先是动车、双列编组16节、又改为普快、再改为“绿巨人C型动车”。
------------------
推荐阅读：
我想开一家家政公司不知道手续咋办，需要花多少钱，每月工商税是多少？
上一篇：韩国留学有哪些好大学？
下一篇： “说曹操，曹操就到”是怎么来的？
