湖南哪个城市地理位置最好？
▍⇪湖南哪个城市地理位置最好？
我觉得湖南零陵永州地理位置优越，略数几点，l，国道省道都贯穿零陵永州。2，潇湘二水的汇合处，水利资源，任何市区县都无法和零陵永州比似。3，水资源环保干净纯洁，口渴1oo％可捧起生喝，4水资源直通长江。5，靠近两广，相邻。6地形，青山绿水秀丽。7，是国家级名城。8气候宜人，最适宜人群居住。…。
▍︸湖南哪个城市地理位置最好？
岳阳古称巴陵、又名岳州，为湖南省辖地级市、第二大经济体，省域副中心城市。建城始于公元前505年，是一座有着2500多年悠久历史的文化名城。位于江南洞庭湖之滨，依长江、纳三湘四水，江湖交汇，是一个资源丰富、区位优越、风景优美的地方。不仅是中国南北东西交通要道、国务院首批沿江开放之重地，且是长江中游重要的区域中心城市、湖南首位门户城市。
（图片来源于网络）
岳阳交通极为便利，境内长江、京广铁路、蒙华铁路（在建）、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网。近临的黄花国际机场每日往返频繁，2015年12月10日新开建的岳阳三荷机场，也促进着该市形成愈加明显的“水陆空”三位一体综合性大交通脉络。
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岳阳是湖南**的国际贸易口岸城市，也是中国著名的港口城市。岳阳港是长江沿岸的中转型国际集装箱大港、国务院批准的启运港，并与港澳台、东盟、澳大利亚等地区、国家有定期海运直达航线和远洋接力航线，设有国家综合保税区。
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岳阳为江南最早的古城之一，以“洞庭天下水、岳阳天下楼”著称于世。境内有岳阳楼、君山岛、屈子祠、张谷英古建筑群等风景名胜193处，有平江起义旧址、任弼时纪念馆等革命文物纪念地22处。
1.圣安寺
为一座佛教寺院，是4A级旅游景区，耸立于大龟山的圣安寺，气势宏伟，飞檐斗角，金碧辉煌。夏日的阳光里，踏进寺院，那悠扬的《大悲咒》，平和的诵经声和缭绕的檀香烟，便将人带入浓浓的佛教文化氛围之中。依路而进，寺院可分为山门、天王殿、大雄宝殿、念佛堂、观音殿、万佛塔。
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2.屈子祠
屈原庙亦称屈子祠，现辟为屈原纪念馆，位于汨罗城西北玉笥山顶。始建于汉代，1765年重建，占地7.8亩，是纪念爱国诗人屈原的祠堂。春秋战国时期，楚国诗人屈原被流放时，曾在汩泉江畔的玉笥山上住过。后来屈原感到救国无望，投江而死，后人为了纪念他，便修祠在此。
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衡阳！那么为什么是衡阳呢？
在聊这个话题前，首先我们要对地理位置这个词要有个较清晰的认识，个人认为地理位置绝对不是仅仅指一个地方的交通区位，还应该包括其周边地形结构、矿产资源分布等等；
接下来我们再来分析下衡阳有什么地理优势：
首先，衡阳相对处于湖南的地理几何中心偏南的位置，而相对处于湖南地理几何中心的娄底、湘潭的区位根本没办法和衡阳比，长沙、岳阳、株洲相对偏东或偏北，中心区域比周边好的道理自然不用多说什么；
其次，衡阳的区位优势巨大；衡阳自古以来就是南北要冲，两广咽喉，是前往华北、华东、华南、西南地区的必经之地，（这一点在抗战时期日本占领衡阳，打通大陆交通线就能看出来）
同时，衡阳交通便捷，发展潜力巨大；a.公路：京珠、泉南、二广等多条高速公路交汇其中；b.铁路：衡阳目前是湖南唯一拥有四座高铁站的城市，京广、湘桂、衡邵怀、衡茶吉等铁路的交汇在此；c.水路：衡阳是湘江沿岸重要城市，往北直抵长江，往南经灵渠可接珠江水系；d.航空：衡阳的南岳机场，被定位湘中南部重要航空枢纽；
另外，衡阳地形优势明显；从地形上来看，整个湖南西部为山地，东部是平原和丘陵，且处在一个相对封闭的地理环境（湖南北部是长江和洞庭湖，东部隔着罗霄山脉，西边是雪峰山，南部是南岭）而衡阳恰恰处在平原向山地的过渡带上，其重要性不言而喻；
最后，衡阳的矿产资源丰富，是著名的有色金属之乡和能源大市；
所以综合上述，个人认为湖南地理位置最好的城市是衡阳！
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首先我们来分析对于城市来说什么样的地理条件才叫好？才能分析省内城市的比较。
大概来说一个城市的地理包含：气候、水文、环境、交通、物产、地质等........。但就现在来说地理好并不意味着经济发展好，因为这个好是有着一定的时代发展大势，不同时期的政策影响。比如历史上的开封，扬州都是很出名的城市，但现在发展并不是头部城市了，是因为时代的发展变化与原来城市条件的有了代差，比如现在沿海的开放城市经济发展好其实地理条件也并不是就比内地的城市优越。反观省内也是，所以我首先来说的地理我觉得就是指这个城市独天得厚的自然条件与现在代城市发展的改观比较。
湖南省的地形，东部以罗霄山脉与江西省相隔，南以五岭与广东省、广西相隔，西边与贵州省、湖北省的边界也是山峦起伏。这么一看，湖南省三面皆有大山，只有岳阳市和常德市东部、益阳市北部是平原地带，这里可以说就是湖南这个“地窖”的出口。所以就从地理上比较我觉得湘东京广，湘江流域一线的城市较之湘南，湘西的地理是有着独天得厚的优势。
省内就上述几个面来分析哪几个城市的地理位置好呢？岳阳、长沙(株州与湘潭因与长沙太近我就作为一体来说)、衡阳、
岳阳位于湖南省东北部，北接湖北省，东接江西省，北枕长江，南纳三湘四水，怀抱洞庭，江湖交汇。南北的交通要道干线都通过，大江大湖有港口。水陆交通极为便利，但从省内发展的角度来说，离省内中心太偏。
长沙位于湖南省东部偏北，湘江下游和长沙盆地西缘。一江两岸基本一马平川，河西的局部山地是城市极好的绿地与屏障，也有着极好的水文地理，湘江航运通江达海。长沙用山水洲城概括得很好。从中国中部的大交通来说也是要地枢纽，也是中国少有的几年建城以来保留在原址的现代城市。这说明其地理位置与条件是经得封建农耕，现代工商发展需求的。完全有的发展现代大都市中心城市的天然条件。
衡阳位于湖南省中南部，湘江中游，衡山之南。地势是南高北低，衡阳盆地南面地1000米以上的山连绵数十公里；衡阳盆地北面相对偏低，交通与岳阳当逞不让，又在南北大交通道要道上也扼守西南广西的中转枢纽，从地理位置来说比上述两城略弱一点。但山水地理航运交通矿产资源在省内都是很好的城市之选。
从排序上选择：长沙(包含株潭)>衡阳>岳阳>常德=娄底。常德地理条件也较好，但略为偏偶逾，娄底在省地理中心，但在省内的大交通优势并不明显上，从环境来说成也矿产资源败也是，水文地理条件也比上述城市略弱。省内其他城市不再一一说明，有的城市单项较强不足以支撑整体地理优势，如怀化的交通，张家界自然山水环境......。
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湖南作为中部内陆省份来说，水陆交通区位优势按与沿海省份相比还是有差距，目前在中部省份中经济发展处于中游位置，比江西稍好的原因之一是有京广线这条国家经济大动脉从北到南依次串联了岳阳到郴州等主要城市。比湖北稍差的原因之一是长江港口城市相对较少。
水路交通方面，虽然有湘资沅醴四大河流经过了大部分地级市，但真正算是长江内河重要港口的也还只有岳阳，其他的城市只能在3000吨以下的船只通行，吨位上受到了较大限制，这也是湖南的水路航运与湖北的比较劣势。
有的人说怀化区位优势好，铁路十字路口，在讨论这个问题前我认为首先要搞清楚什么是真正的优势，国内十字米字管铁路枢纽城市还有不少，但真正体现出明显优势的还是一些大城市，如武汉，郑州等。什么原因？相关的铁路或高铁联接的城市不同，什么渝长夏和沪昆组成了十字高铁交通枢纽，这种杻纽沿线往西往北走都是一些经济欠发达的省份了，其实杻纽重要性还不如现在的株洲，虽然当前由于全省战略发展需要将京广和沪江的交叉点由株洲改致了长沙。
搞清楚这一点，再需排序就比较简单些了，首先是长沙不用说，京广加沪昆等。往后的话比较看好岳阳，衡阳和株洲，一是这几个城市都在京广线上，二是岳阳在是长江的重要港口城市，衡阳和株洲的老铁路优势在高铁时代尚存，然后才是湘潭，怀化，郴州，娄底等，其中湘潭的高铁是沪昆线，高速公路是高广和沪昆高速的交叉路口，全省地级市中离长沙近，这些都是优势。再往后走才能排到永州，邵阳，常德等，常德为什么在后面？至今没有通高铁，城市属于武陵山片区，湖南西北片和西南片的城市的普遍问题高速公路不是重要的国家通道枢纽，长远来看，发展大工业没有产业链的聚集和交通优势，对高端人才吸引力一般。成本相对较高。
当然，以上分析都是相对的，可能不够客观，不喜勿喷，谢谢。
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