地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
▍✦地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
广东上交的钱最多,自己没钱搞
▍▒地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
其实从地铁的角度也能够看出广东省和江苏省之间的不同,广东近些年一直是经济总量第一省,但是综合实力第一省,江苏却牢牢把持,原因就是江苏省下辖综合实力强劲的城市更多。广东省当前通地铁的城市有深圳、广州、佛山、东莞,而其他珠三角城市仅仅是停留在规划层面,比如惠州、中山,而粤北、粤东、粤西城市远远达不到修建地铁的标准。这也折射出广东的经济发展主要还是集中在珠三角城市,而其他城市不管是经济还是人口数量都达不到建设地铁的标准,未来即便珠三角再有城市开通运营地铁,时间也要比较久远。而经济排名第二的江苏省的地铁情况却要好于广东,当前江苏省已经运营的地铁城市有南京、苏州、无锡,已经在建设的城市有徐州、常州、南通,其中徐州和常州两座城市基本2019年年底前便可开通运营,南通建设较晚,预计要2022年完成建设。此外江苏当前在规划建设地铁的城市有镇江、扬州,虽然当前国家将地铁修建标准提高了,但是这两座城市的实力也比较雄厚。我们且不谈在规划地铁的城市,单就已经开通和在建设的城市,江苏数量超过了广东。不能说广东的地铁落后了,毕竟广东省当前单讲地铁通车里程,还是远远高于其他省份的,毕竟广东省有广州和深圳两座巨无霸城市存在。只能说开通城市数量没有江苏多,但并不代表广东省落后。毕竟很多省份当前只是省会通地铁。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨
▍⇌地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
这个问题可以延伸思考很多东西。
江苏面积比广东小,但是江苏可用于建设的土地几乎都是平原,相反整个广东除了珠三角是平原地区,其他地方都是山区居多,这个是没法比的。
广东21个市,其实也是无奈,看看这么小的珠三角就划分出九个城市出来,占了几乎一半了吧,只能说更加的珍惜为数不多的平原面积而出此下策。
江苏平原多,每个城市可以划分得差不多大小,而广东最大城市清远是最小城市珠海的11倍。
江苏13个市,GDP跟广东相当,但江苏整个省几乎都是平原,实际可用发展用地远远大于广东。也正因广东平原少,广东更加积极的腾笼换鸟至非珠,珠三角产业升级,一度走在江苏前面。江苏平原多反而稍迟钝,喜欢“守”。
见有的人喜欢依据城市数量产生的GDP来比较,其实挺扯的,城市的数量无非都是为了经济发展而人为划分出来的。广东之所以这个多个城市,完全就是由个别市一拆为二、一拆为三而来的。
粤东西北山区居多,经济发展水平低,人都跑到珠三角了,修地铁的可能性微乎其微,几无可能,因为产生不了相应的经济效果,投入产出比很低。
珠三角很小,划分城市多,每个城市也都很小,当初发达的公交网络系统完全可以满足发展需求,才导致珠三角也没有几个城市有地铁。
而江苏划分为13个市,每个市都差不多大且大多是平原很容易修地铁,地铁带来的经济效益高,这点江苏做的很好。
当然随着经济的发展,人口的越来越多,现在珠三角不少的城市开始谋划修建地铁。珠三角要修地铁的话,不难,只要有这个必要。
细心留意去年两省数据可以发现,2017年江苏GDP只比广东少大概4000亿,但是江苏GDP里的固定投资比广东多了16000亿左右。
也就是说抛开固定投资,广东GDP比江苏足足多了20000亿左右,这是一个很惊人的数据,但没见谁注意到过。广东的内生力十分强大。
可见广东经济质量远比江苏高。所以不能单纯的从GDP数字衡量经济水平,更不能单纯的从地铁城市数量衡量经济水平。我怀疑过瞒报。
要知道2015年1月26日世界银行调研报告显示,珠三角于2010年超越了东京都市圈跃居世界最大都市圈,或许从中就可以知道为什么2017年粤港澳大湾区成为了国家战略,因为这是顺水推舟。
地形平坦是江苏的天然优势,注定了江苏城市会比广东更加均衡。地形造就了江苏衡而不强,广东强而不衡。广东将非珠扶起来等于再造一个广东,江苏把苏北扶起来同样如此,而且扶苏北应该比扶非珠容易,毕竟是平原。
近来广东开建或拟建大型交通联结非珠与珠三角,珠三角城市亦开始谋划建设地铁,未来会更加有力拉开与江苏的差距,目前广东地铁落后应该是江苏注意所在而不是得意所在。
▍⇧地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
一看这样的标题都是江苏人提的,他们做梦都是在超广东。今天在里声明,我虽然不是广东人,站在客观的角度讲中立的话。江苏已经全面超越广东了,不但超过广东。还超越了世界与宇宙,江苏人开心了吧?不过,其中有一点比不上广东,就是外来务工的人口,江苏才共500多万外来人口,而广东2000多万,一个广州市的外来人口比整江苏还多,这说明什么呢?你自己想想吧。还有税收,江苏只有广东的三之二,差距真大。不过,江苏人要第一,应该让他们第一,免得他们天天在头条里争第一,见了都烦。
▍□地铁城市江苏最多,为何第一大省广东落后了?
这是广东分太多地级市留下的恶果,城市规模小,城市建设没有用武之地,再不重新整合地级市,将在新一轮产业升级、规模发展、城市规划、优势互补中失去动力。将被江苏、山东、重庆、浙江所超越。
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