科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
▍ℜ科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
肯定继续，一共五次机会呢。但是你要总结一下自己失败的经验，不要同一个坑掉进去两次，科三考的就是细节，细节太多我在这里就不做详细描述了，如果有需要了解更多驾考方面知识的朋友，可以关注我，我的作品里面有驾考方面相关视频。
▍•科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
科目三考试不过主要的原因就是对路线不熟悉。
相信你到现在应该连考场的完整路线图，哪里会考什么，哪里有路口，哪里有掉头肯定都不清楚。
我教你一个方法
这个也是当时我考试前，只考了一次就过了，我当时练车的时候，教练就一直骂我，觉得我练的不好，肯定会挂，这个教练的通过率特别低，在教我们之前，十三个人去考，只有两个人过了。
到了教我们十个人后，最后似乎只有两个人挂了，八个人都过了，其中也包括了我。
我是被教练背后说了肯定会挂的人，但是我最后一百分过了科目三。
方法就是
我在考前完整画出了考场图，包括哪里有路口，哪里有红绿灯，哪里会考什么，这些都在一张白纸上画了出来。
提前把考的内容预测了下，考的项目在心里有一个思考。
然后把自己容易出错的地方，用纸笔记录在了白色纸上，考前在路上把考试过程重新再脑海里过了一遍。
后来很轻松就过了，当时监考员对我也挺好的。
▍▨科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
一定要考，而且要尽快约考。考前，我连续练了一个星期的车，每天两小时，熟悉了两次路线，感觉自己能独立开车了，觉得考试就没什么问题了，考试当天，考前还紧张，结果到考试了，一点都不紧张，心情还挺放松。
第一次考试：
第一把，右侧出来大货车，没有及时刹车，考官直接踩刹车，挂了；
第二把，在上坡，我在中间车道，两侧都有不少车辆，考官发超车指令，右边的车辆别了我一下，我下意识打了方向盘，结果方向盘打多了，导致前轮压双黄线，又挂了。
10天后，我又约考，再次约考成功。我找了教练，练了两次车，每次练车我都当做实际道路行驶。上车各种检查，各种细节一一记住。
考试当天，由于我是外地转籍考生，加上又是下午场，最后大多数考生都考完了，就只剩下我和另一个女孩子，我们俩人一辆车考试，我第一个，这次为了避免考试失败，我保持了适度的紧张，并且时刻在脑海里会议各种细节，最终考试一把过。考试得分90分，扣10分是因为点火时，拧钥匙的时间过长，导致发动机点火时间过长。但是，这个系列教练没有说过。所以，考试的很多细节，一定要培养成下意识的操作，尽量减少因记忆缺失或者记忆反应延时带来的扣分。同车考试的女孩子，第一把，因为直线行驶速度过低，挂了；第二把，点火时，挡位不在空挡，一开始就挂了，好可惜。
考试当天，科目三过了后，我就立马去考科目四，科目四100分一把过。我平时有事没事就看科目四和科目一，这次考科目四那是轻车熟路。考完科目四，因为已经下午四点了，所以，只能第二天再去拿证。
总的来说，细节很重要，然而，绝大多数细节尽量不要靠记忆，而是应该靠勤加练习形成下意识的操作。我因为练得足够多，很多开车方面的意识培养得很不错，并且把每次练车当成实际道路行驶。
临考前几天，自己买了辆车，老婆三年前已经考取了驾照，但是一直没开过，为了她能顺利稳当开车，于是我找了教练，让教练坐在副驾驶，我坐在后面，教练指导她开车，她在开车时，我就想，如果是我开车，我会怎么处理，我要注意什么。
再说说，后面拿到驾照后，我就经常开车去城区了，一点不紧张，所有开车动作都是下意识完成的。转弯，提前打灯。遇到前方有人行横道，提前减速并瞭望。超车时，注意前车动态和自己的灯光。别人超自己车时，适当减速，留给对方超车空间，……。文明开车，礼让行人，礼让其他车辆，不开斗气车，不仅体现在考试上，更提现在平时开车上。
建议：1.考了三次不过，自信心必然大受打击，小车驾照不难考，难得是将来考了驾照，能做到尽量不扣分且开车安全效率高；2.建议再看看科目一和多看看科目四，多看这些，利于培养自己开车的安全意识和操作；3.找教练，尽量找好教练，花几百块钱，自己亲自开车，教练坐在副驾驶，多到繁华路段和高速路段，开开车。每次开车回来后，多多总结，哪里操作不对，哪里操作不是下意识完成的。最后，就是还需要点运气，运气好，遇到的考官号好，路线好，那么驾照就势在必得了。
祝你第四次科目三考试，一把通过。
▍☧科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
科目三考了三次依然没有过，还要继续考么？当然要继续呀，都到科三了，说不定下一次考的时候就一把过了呢！
有一次在练科三时，不知道教练白天是经历了什么，因为我通常都是6点下班之后再去练车，9月份的天气也开始天黑得早了，那天练车练到最后就只有我一个人了，中途的时候几个人在车上，不知道为什么就一直熄火，尤其是在半坡（科二的时候就一直在半坡熄火），教练说话语气就很重，从来好脾气的教练第一次这样子说话，到了最后一个人练的时候感觉整个车里的空气都弥漫着火药气息，心里那个紧张呀......
租考试车练的时候也是因为赶时间，晚了差不多15分钟，租的一个小时，所以在我前面的那个人就得多练了一把，教练也一直打电话催，结果到了车上不是速度太快就是换挡离合没踩到位，又被教练说了。
果不其然第二天考试的时候，第一把因为换挡离合没踩到位就挂了，开车到起点，停车没有拉手刹，旁边有个学员就问有没有过，在跟我聊天，也没有检查直接刷身份证了，还没开始就结束了，只能补考咯。
第二次考试的时候，因为在练习的时候也在记点，在哪里要停车，在哪里要换挡，在哪里要超车，什么时候才能变道等等，练习的过程中自然就孰能生巧了，考试的时候自然的就像平常练车一样，最后一把过了。
考试主要还是心态要放平，一次不过，大不了考第二次，总会有一次过，毕竟我也是从科一挂到科三的人，唯独科四一把过。科二平时练车都挺好，到了考试脚一直抖，而且抖得根本停不下来的那种，都害怕把都得连离合都踩不稳，车熄火了就完了。把考试当做平时练车一样就没有那么紧张了，细心一点，毕竟科三需要记的东西还是比较多，最后祝你顺利通过考试.......
▍┭科目三考了三次依然没过，我要继续吗？
昨天刚过了科三，科三考了两次，第一次第一把灯光做错了，第二把太紧张没有摸观望，电脑直接判死。
其实科目三非常简单，主要就是一些细节，因为规定的动作太多，少做一个直接挂，所以第一就是必须记住所有的规定动作，第二就是克服紧张的心态，考试的电脑判定比较死板，只要满足他的要求都能骗到他，所以做错动作不要慌乱，马上改过来，还有可能通过。最后遇到什么横穿马路的动物，行人占用行车道，不要慌，直接刹停，不要熄火，等排除这些意外因素后再起步。
比如我昨天考科三语音报了超车，结果一个三轮从我的超车道后面开过来，我马上踩停，等他通过后，按部就班的做动作，结果合格。在会车地方遇到行人在哪里散步，我很远就开始按喇叭，近了一点就换一档，慢慢过去，结果还是合格，最后在加减档科目的减档的地方又遇到一只小狗横穿马路，我在离它5到10米的地方就踩停，等它过了，我再起步，结果还是合格。考官至始至终没有给我踩刹车。所以我就100分过了科三，正在准备科三理论。
我们这里在除靠边停车以外的任意地方停车不熄火，都是不扣分的。你那边可能会不一样。
要是我在第一次考科三的时候遇到这么多意外情况，恐怕早就不知所措了。所以心态很重要，把考车当成是自己的车，完成每一个考试要求的动作，就很自然的能考过科三了。
希望你不要灰心，认真的备考，争取下次一把就考过，加油！！
Ps我也经常被师傅骂笨，所以我觉得我要多练，不能靠悟性，只有多去摸车，才能熟悉它的秉性，才能把车开好，不要气馁，多去练习，等有把握了，再去考试，笨不可怕，可怕的是不去总结。好好把握机会，加油！
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