车贩子的资金都是哪来的？
▍✆车贩子的资金都是哪来的？
很多车贩子的车都不是自己收来的。资源共享的。有时候你买的车，几个二手贩子都赚钱。所以要认定一手贩子。
▍✌车贩子的资金都是哪来的？
很多人都觉得车贩子的资金来源挺神秘的，尤其看到许多刚入行不久的车贩子，入行前，属于普通工薪阶层，买辆好点的车都困难的那种。
但进入二手车行业后没多久，店里就摆满了二手车，虽然说二手车没新车那么值钱，但是好歹也得几万块钱一辆，店铺摆满少说也得十几二十辆车，往少里算也得好几十万，往多里算，过百万都不奇怪。
这就让人感到很疑惑，二手车贩子这些资金，到底是从哪里来的？
1合伙凑的
二手车生意和其他生意不一样，做其他生意，比如说开工厂，开商店，等等大部分生意，都是不能合伙的，一旦合伙，就是亲兄弟都很容易变成仇人。但是二手车这个行业很奇怪，我自己，包括我见过的大部分同行，甚至是很多生意做得很大，资金过千万的那种，大多都是合伙的。单打独斗的人不是没有，只是在这个行业反而很少。
为什么车贩子喜欢合伙做生意呢？我觉得有以下几点原因
1创业期间，抱团更容易生存
做二手车生意可不像其他生意，守在店里一手收钱，一手交货就行了。车贩子是经常要到外面跑的，比如说，外出收车，开车上门给客户看车，整备，过户，等等等等。那么车贩子如果需要外出办事，谁来看店呢？总不能外出办事，店就不开了吧，也不可能说，让自来的顾客在店里自己找张椅子坐着等你回来看车试车谈价钱吧？
那么如果要做到外出和看店都能兼顾，车贩子就要另外花钱雇佣一两个工人。这对于资金雄厚的二手车商来说不是什么问题，但是对于一些资金没那么雄厚，尤其是刚开始创业的二手车商来说，就是个沉重的负担了。
找两三个兄弟来合伙，大家各司其职，事情可以做得更好（毕竟自己的事和雇人来办的事伤上心程度肯定不一样），也节约了资金，增加在行业存活下去的几率。
再加上二手车生意和其他业务生意不一样，其他业务的生意，如果你不是能说会道，会应酬，根本拉不来订单，不懂怎么做业务，人再多也没用。但二手车不一样，毕竟每个人都有每个人的亲戚朋友，也许他并不怎么会说话，但是他的亲朋好友就是信任他，愿意找他买车。因此，多个人合伙，也能多增加店里车辆的销路。
而且二手车行业的账很容算得清，一辆车多少钱收回来，整备花了多少钱，卖出去多少钱，大家都有目共睹，不像其他生意那样，最大（或者最强势）的股东死死捂着账本，生产成本，应酬成本等等隐性成本太多太杂，甚至说不清，道不明，很容易就让合伙人产生隔阂。
然而二手车行业是没有这个问题的，所以车贩子们真的很喜欢合伙做生意，很多很多车贩子，从创业做到了千万资产级别，依然在合伙，这在其他行业是很难看到的。其他行业但凡开始赚到钱，就开始闹矛盾了，或者哪个觉得自己能力强，甩开合伙人也可以单干，马上就单飞了。
因此，车贩子的资金来源之一就是合伙资金，可能他只有30万，的确收不了几辆车，但是3个人每人出30万，加起来就有90万了，收十几二十辆车回来把店铺摆满，自然不是什么问题。
而且二手车贩子的合伙还不仅仅只限于上面说的那种形式，我自己见过也经历过，以车位单位合伙的。比如说，一辆崭新的二手宝马，收车价30万，3个车贩子每人出10万合伙拿下，最后卖出去的利润再平分，车子卖出去，合伙结束。
我创业期间也试过几次，打电话和我的战友，同学说，现在有一辆二手卡罗拉，车主要价7万，车况很好，预估能卖8万，不过现在我资金不足，你要不要算一份，要的话就打钱来，卖出去以后利润和你平分。结果我的战友，朋友连车都不用看（其实他们也看不懂，因为他们就不是从事汽车行业的），直接就打钱过来给我了。
二手车贩子，真实把合伙这种力量发挥到了极致。
2老板投资
只要你能在二手车行业站稳脚跟（大概开个半年左右不倒，看起来生意红红火火的样子），马上就会有老板过来找你投资。
我就经历过许多这样的事，他们先是时不时来你店里找你，和你喝茶叙旧，其实在暗中观察，看你的水平怎么样，看你的生意做得做么样。然后又不断和你聊到二手车行业的问题，最后就是摊牌了，要投资，算他一份。
这里不乏很多身家千万，乃至上亿的老板。很多人可能会认为我是吹牛，但是我可以告诉你绝对不是吹牛，我也知道他们为什么愿意投资二手车行业。
主要就是看中一个字，稳。
他们这些老板，很多本身就在做着生意，并且做得很好。比如说开工厂，卖化妆品，做工程等等，他们做的生意，要是讲利润，讲投资回报比，绝对要比二手车行业丰厚很多。
但是高收益往往也伴随着高风险，比如说干工程的，被拖欠工程款是常有的事。比如说干工厂的，客户（批发商，代理商）拖欠货款，甚至直接跑路也是常有的事。比如说卖化妆品的，卖衣服的，虽然利润是很高（或者量很大），但也得有本事卖得出去才行。一旦卖不出去，100万进的货，20万抛出去都没人要，还得花钱租个仓库把它们放着。
二手车生意就不一样了，一手交钱，一手交货，永远不存在欠款，就算客户要贷款买车，那也只是客户和贷款公司的事，与车贩子无关，车贩子是等贷款公司放款到自己手里，才会把车子交给客户的。所以，做二手车永远不用担心呆账坏账。
而且二手车是有很稳定的市场价值的，它不像其他产品一样，你卖不出去，就只能砸在自己手里了。市场价价值8万块钱的二手本田雅阁，你愿意7.5万卖出去，大把人抢着要。所以，就算卖不出去，亏钱处理，任你亏也亏不了好多，因为二手车某种程度而言，真的是二手商品当中的硬通货（除了和二手房相比）。
许多老板本身就在经营着高回报，同时也高风险的生意，经常遇到问题愁到半夜两三点都睡不着，头发都想问题想到白了。所以当他们有资金的时候，自然愿意投资一些不用自己操心，又稳健的行业，二手车买卖无疑是符合这个标准的。
因此，老板的投资也是车贩子的重要资金来源之一，假如你看到某个车贩子前段时间收车资金都还很紧张，现在忽然不缺钱了，那大多是有老板找他进行注资了。
最后一个资金来源是借贷
车贩子经常会借钱，但借的不是网贷，更不是高利贷，而是正正规规从银行走的借贷，或者一些金融公司放的贷，只是利息往往会很低。
原因很简单，因为二手车本来就是相当稳健的资产，比起许多实体店或者工厂，放贷方当然更愿意借贷给二手车经营者。毕竟车贩子名下的二手车，如果估值有两百万，就是实打实值两百万。但是其他实体店，比如说餐厅，或者服务行业之类的，就算那个店估值有两百万，但实际上这些钱大多花在装修，或者购买设备，甚至是人事方面。摆在这里看是值200万，但是你想转让出去套现，对不起，那是一文不值。
相对来说，借钱给二手车要稳健得多，哪怕赚得少点，那也是安安心心赚钱的。尤其是许多从事二手车房贷行业的金融公司，本身就希望能从二手车商身上得到更多的业务。毕竟开展二手车买卖放贷业务的金融公司可不止一两家，二手车商拿到客户后，愿意给哪个金融公司办，是有完全的自主选择权的。
二手车商需要资金，金融公司低息放贷给他，某种程度上讲，也是把双方的合作捆绑得更紧密。毕竟大家都那么熟了，你需要钱我二话没说就给你了，利息还很低。现在有顾客要办二手车分期贷款业务，你转头就叫其他金融公司来了，这道理怎么说都说不过去吧？
所以借贷，也是二手车商常见的资金来源之一，尤其是下半年，二手车销售旺季的时候，大多数二手车商都会想方设法找资金，争取大干一场。
总结
这就是二手车商的资金来源，作为一个二手车商，只要你有出色的验车技术，能够找到好的车源，能够依靠自己的能力在这个行业生存下去，资金反而不是那么重要的，因为只要你有本事，自然有人愿意把钱放到你手里，让你去干，去赚钱。
当然，不是每一个二手车商都能轻易做到这种地步的，大多需要时间，过程，和人脉的积累，需要一步一步来。假设说你已经在行业内干了十几年，大家都知道你的水平很好，为人口碑也不错，那么哪怕你现在一分钱都没有，只要你想干，愿意干，钱基本不是问题。
▍╆车贩子的资金都是哪来的？
我以前就做过车贩子，当然是在2006年的时候，收的车主要以上限10万左右的车进行交易。资金主要三个方面，第一，自身有些底子，大约三十万；第二，吃不下的车，介绍同行，自己吃个中介费；第三，急需资金，可以短期拆借，按日算利息，当时的二手车利润很高，一台捷达，一周能赚8000左右，足够抹平拆借利息。
▍┞车贩子的资金都是哪来的？
可能是借的高利贷，毕竟一下子拿出来的钱挺多的，真正有头脑的人不会自掏腰包去做事～因为风险比较大.
▍↢车贩子的资金都是哪来的？
1、资本的原始积累
许多二手车贩子都是由二手车鉴定评估师演变而来，而二手车鉴定评估师算得上是近些年里汽车行业中“高薪职业”的代名词，很多二手车贩子就是在从事二手车评估师这个职业的过程中，赚到了自己的第一桶金，也积累到了原始资本，最开始的话可能是小打小闹，收些低价易转手的车，然后在一步一步满满的做大做强。
2、信用卡/贷款
说到这个可能会有人不信，因为很多人都觉得二手车贩子都很有钱，别的没有就是现金流多，但实际上并非如此，二手车贩子的绝大部分资金都压在了车上面，所以很多情况下还会刷信用卡甚至是贷款去收车，这一点跟搞工程的差不多，看上去很有钱，但钱一直不在自己的口袋里，当然对于二手车贩子来说，只要钱一直在流转，那就说明自己一直在赚钱。
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