中国会发展两万吨以上的类似基洛夫和cgx的大型(甚至超大型)水面战斗舰艇吗？
▍◎中国会发展两万吨以上的类似基洛夫和cgx的大型(甚至超大型)水面战斗舰艇吗？
全世界人口最多，千万平方千米的领土，几百万平方海里的水面，平价计算世界上第一生产制造，经济大国，国防必须要第一。大型舰艇在海洋上大风大浪中能安全行使，向特大型发展非常正确的，必须的。强大的国防力量本身就是威武雄壮正义之师幸福的生活必须要强大的后盾作保障。
▍≜中国会发展两万吨以上的类似基洛夫和cgx的大型(甚至超大型)水面战斗舰艇吗？
这是必然的。
算明白这件事拢共只需两步。
第一步：中国会用1万年055吗？不可能。未来肯定会继续发展更强的战舰。
关于055大家要明确认识，这款舰确实很强，但中国造它可没费劲，第一批就造了8艘。再造两批，就是24艘。中国对这型舰的需求接近于饱和。到时候必然需要造更强战舰。而且造055没费劲，必然也憋着劲，肯定也是憋得相当难受。使出全力造一款舰的欲望应该是非常强的。
这是必然。
第二步：战舰的加强、加大得按比例算，不能单纯看吨位。
052D型驱逐舰的标准排水量是6000多吨，满载排水量7000吨。有人提出疑问，中国为什么不造一款8000吨的战舰。答案很简单，8000吨的战舰和6000-7000吨的战舰没区别。8000吨的战舰和六七千吨的战舰摆到一起，几乎看不出谁大谁小。即便是能看出大，也是很细微很细微的差别。
就像两栖攻击舰，最简便地测算它吨位的办法是看它的直升机位。有5个直升机位，排水量大约是2万多吨。6个机位，3万多吨。7个机位，4万多吨。增加一个直升机位，这么大的位置，就是1万吨。075究竟多少吨，等它满状态的时候，看直升机位，一眼就能估出来。
伯克级驱逐舰比052D重1000多吨，2000吨。但它俩的长度几乎一样，都是155米左右。如果造一款8000吨的战舰，比伯克舰还小，这个舰和052D的差距得拿显微镜看。
对于大型舰艇而言，一千多吨的提升，等于没提升。火力、性能提高得非常有限。因为1000多吨，按比例算，也只是提升了7分之1、8分之1。
055满载排水量12500吨，比052D多了5000吨，几乎是翻倍，吨位上提高了78%。这样的升级才能看出明显的差距。才是有价值的升级。055的排水量是052D的1.78倍，大很多了。实际上用肉眼看，也只大了一两圈。
再往前看，最早的052型驱逐舰，哈尔滨号，满载4000多吨。052C、D相对它的提升，也是1.75倍。
4000吨提升到7000吨，7000吨提升到12500吨，这样比例的提升才有价值。4000吨提升到5000吨，7000吨提升到8000吨，12500吨提升到15000吨，等于没提升。
15000吨的舰和12500吨的舰在外表上根本看不出差距，因为只提升了六七分之一。稍微加宽一点，2500吨的重量就吃掉了。载弹量、航程、载机方面，都不会有本质的提升。
按历史规律，有价值，跨代的提升，排水量1.75倍的提升，055下一代的战舰就应该是22000吨。
和基洛夫的23000吨差不多。
12500-15000约等于没提升。
12500-18000提升比较小，44%，没啥意思。相当于4000吨的舰提升到5700吨。抠抠搜搜的提升。
12500-20000，提升60%，已经可以了。会有比较明显的提高，中规中矩。但气魄呢？远见呢？提前量呢？再加一点：
22000吨！
这也是必然。
两步：
1、055不能用10000年，要升级换代，要提升。
2、只有提升到22000吨，才是有价值的提升。
哪一步都是必然。
总结到一起：055以后，中国必然要有22000吨的战舰。
22000吨的战舰看着有点惊悚，其实很正常，没啥大惊小怪的。
常规的货船、邮轮、客船动不动几十万吨。这些船中国都能造。造这些船的船厂、船坞、场地、设备，有的是。最大的航母10万吨，在船的世界里，属于中等身材。22000吨军舰的船体，在造船领域并没什么特殊的。剩下的：动力系统、电力系统、雷达、垂直发射管......哪个是高科技？
65000吨的航母已经造出来了，更大的在船厂，也快了。几万吨的075两栖攻击舰都造出来了，22000吨的舰，再难能有多难？
当年开着4000吨的哈尔滨舰的时候，讲7000吨的昆明舰，你很难想象。但它就有了。开着7000吨昆明舰的时候，讲12500吨的南昌舰，你很难想象。但它也有了。未来也都是一个道理。
军队、科学家、工程师那些人的选择，必然要超过你普通人的想象力。
055和052D放到一起，明显是大，但也不是什么翻天覆地、翻倍的大，就是大两圈。基洛夫排水量23000吨，长250米，比055的180米长了70米。按比例讲，长出38%。离长出50%还有很大的距离。更远远谈不上翻倍的长。
22000吨的舰也就是比055长三分之一，胖两圈。跟075比还要小很多。
这个事不是畅想，不是猜测，而是必然发展规律：中国的军舰必然要发展，必然要发展这么大。
清末开始，中国一直处于被动挨打的局面，一直致力于防守，考虑的都是敌人打到家里了怎么办。这些年随着国力提升，走出去，御敌于国门之外，是必然的趋势。对于海军而言，从近海防御向远洋歼敌发展。离自己家尽量远打败敌人，甚至是把战火打到敌人家里。这就需要越来越大的军舰。
上面那两步叫：规律。这一步叫：趋势。
按发展规律讲，按趋势讲，22000吨大舰都是必然。
军舰越大跑的越远，跑的越久，火力越猛。
航母可以全球航行，055万吨大驱也可以做到。全球跑，实际上052D略微不足，差点意思。22000吨的大舰陪着航母，全球部署，还是很给力的。
22000吨的大舰可以用更大的坑，到时候装反舰弹道导弹是任何问题都没有了。2000公里开外直接打航母。反卫星、反导拦截弹都能装上去。对地攻击的巡航导弹、各型防空导弹、常规反舰导弹更是不在话下。最低能搭载3架反潜直升机。舰首再来一座双联装大口径电磁炮......
排水量、舰体设计制造、动力系统（燃气轮机、核动力）、双波段雷达、有源相控阵、一体化桅杆、垂直发射管、声呐以及搭载的反潜机、各类导弹、鱼雷、深弹......没一项是实现不了的。
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图片里是“彼得大帝号”核动力巡洋舰，目前它的姊妹舰“纳西莫夫号”正在改造当中，乐观估计12~15月内完成，它的重新入役给俄罗斯海军增添了一些实力。
但是从舰种的发展前途来看，类似“基洛夫级”这样的战列巡洋舰不适宜再发展下去了，因为过于庞大的战舰并不一定好，还会带来一系列的设计和制造方面的困难，并且战斗力也未必有太大的提高。
首先，过大的战舰其动力系统是首要面对的问题，进入到21世纪之后新型的排水量在一万吨左右的驱逐舰都是以燃气轮机为动力，比如说图片上的英国罗.罗公司的MT30型燃气轮机，它可以说是目前世界性能最先进的舰用常规动力系统，被安装在了“朱姆沃尔特级”驱逐舰上。
但该级舰满载排水量1.4万吨，而“彼得大帝号”则高达2.5万吨，几乎大了一倍！使用燃气轮机恐怕不行，也多安装不下去，毕竟内部空间不像“女王级”那么大，所以只能使用核动力反应堆，问题是核堆有重大的安全要求在里面，并且核堆舰在使用成本和维护保养方面花费要大大高于常规舰，美军历史上也装备了多型核动力巡洋舰，但进入到1980年代末之后再也没有研制过，就是费用太高了，军费开支过大！
“彼得大帝号”发射“花岗岩”巨型巡航导弹。
像“彼得大帝号”这样超大战斗舰艇原则上是要安装更多武器的，在苏联时代它就配置了各型导弹500枚，问题是过多的武器安装量自身是不安全的！在战时由于它是主力舰肯定会成为众矢之的，会遭至海上/空中/水下武器装备的联合打击，只要有2~3枚重型反舰导弹将它击中就有可能引爆舰上的导弹引起连锁爆炸，导致战舰进一步损毁甚至沉没，所以现代战舰并不强调安装过多的装备，而是足够用和提高战舰的损管能力。
更大的问题是，过多的装备不但发挥不了太大的作用，还大量的占用了发展资金，一艘舰配齐500枚导弹其花费将是巨大的！
以“彼得大帝”所用的的建造材料量和武器安装量，基本上可以建造2艘055型舰或者3艘052D型舰，但军迷们都会知道2艘或者3艘驱逐舰所控制海域/空域“面积肯定要大于1艘“彼得大帝”，而且多艘战舰在使用灵活性方面会更高，使用成本会更便宜，也更有利于海军的良性发展。
总之大未必就是强，适度的排水量合理的武器配置量才是将来战舰的发展趋势，“彼得大帝号”这类冷战装备没有发展前途。
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先说答案，很明确短时间内不会，也没有类似基洛夫级或者巡洋舰的作战需求；原因也很简单，大型水面舰艇我们还是个小学生，055的出现只是迈入这一门槛，后续发展会有更好的选择或者理念，刚出了个055就急于发展更大的显然有点操之过急了。
有关巡洋舰发展有一个很明显的发展态势，那就是巡洋舰很可能走向终结。从目前的来看，国际上现役的巡洋舰也只有美国的提康德罗加级、俄罗斯的光荣级以及基洛夫级为数不多的几个型号了。除了基洛夫级核动力巡洋舰吨位超过了两万吨，其余的都是一万吨左右的排水量；单从排水量来看，后续发展的驱逐舰例如DDG-1000、055型以及日本最新的摩根级都超过了万吨这个门槛，更确切的说是早已买迈过这个门槛，美国的阿利伯克级后续舰的满排就已经达到万吨。
此前，有人在纠结为什么国产055型万吨大驱满排12500吨，为何不冠以巡洋舰而已驱逐舰定位就是这个原因，水面舰艇吨位大型化发展是一个明朗的趋势，英国的26型护卫舰满排超过8000吨，比我们的052C/D系列驱逐舰还要大，那么驱逐舰排水量过万吨也在情理之中了。至于后续会不会发展突破两万吨级的驱逐舰还有待观察，迄今最新的吨位最大的驱逐舰也不过美国的DDG-1000满排14000吨。
舰艇吨位的放大主要和远海作战理念以及舰载武器发射单元数量需求有直接关系，换而言之也就是主战舰艇的吨位将发展到多大的数量级，和海军对于未来作战需求评估息息相关。我们都知道，舰艇吨位越大搭载的雷达电子设备、武器发射单元也就更多，这将是一个重要的衡量指标。随着导弹饱和攻击理念的提出，海军作战舰艇将对空防御作为主要应对方向，根据美国的评估计算，作战舰艇的单舰抗饱和攻击目标数量为18个左右，一个航母打击群的数量为96个左右，遵循这一数据，国际上现役舰艇将防空导弹的数量大致提升至驱逐舰48单元、护卫舰32单元以上的水平。
参照防空导弹命中概率90%，两枚拦截一个空中目标的设定，想要达到单舰至少一次拦截18个目标的数量，就至少需要拦截导弹36枚，也就是36个发射单元，在加上剩余的12个备用冗余，基本上满足当前需求。但是舰艇多用途发展态势下，单舰不再是单纯的进行防空或者对海反潜作战单一作战功能，而是将防空反导、对海突击、搜潜攻潜以及对陆攻击四大作战功能进行了融合，这也成为舰艇火力单元数量剧增的核心原因，随之带来了吨位的放大。
目前排水量万吨级作战舰艇导弹垂直发射单元的数量普遍在96-128个单元之间，部分舰艇的反舰导弹并未融入到垂直发射单元中，这也就使得垂发单元主要用于发射舰空导弹、反潜导弹以及陆攻巡航导弹，不过俄罗斯和我国的052D以及055型将反舰导弹也兼容到垂发单元中去。以96单元为例，通常携带反潜导弹的数量在8枚左右，剩余的分一坑四弹或者一坑一弹装填模式来装填舰空导弹，这也就使得对空各类舰空导弹的发射数量保持在112枚左右，其专职防空作战时对空拦截目标将达到56个左右。
由此可见，当前主流的万吨级驱逐舰的所持有的112-128个发射单元基本能够满足当前的远海作战需求；故而有关吨位是否会进一步放大如题主所讲的突破两万吨还有待进一步观察。我国目前主力为4500吨级的054A护卫舰、7000吨级的052C/D防空型驱逐舰，12500吨的055首舰虽然参加了海军阅舰式，但迄今也没有服役的消息出来，果真如网络所讲，首批建造8艘，对于人民海军总体来说在数量上也仅仅是杯水车薪，还有待后续进一步发展。
所以说，现在讲更大吨位的舰船为时尚早，我们当前的核心在于发展航母，至于后续舰艇鱼我所欲也，熊掌亦我所欲也，两者不可得兼。保持理性，客观看待。
▍†中国会发展两万吨以上的类似基洛夫和cgx的大型(甚至超大型)水面战斗舰艇吗？
这个就要看咱们国家海军的发展思路了，首先对于一支远洋海军而言发展大型军舰是必然的趋势，只有大型军舰才有足够的续航力和弹药维持在远洋上作战，几千吨的轻型驱逐舰和护卫舰都只能在近海作战。无论是美国海军还是前苏联海军在执行远洋作战任务时，其水面舰艇大都在万吨以上，甚至前苏联还制造了两万多吨的“基洛夫”级大型核动力导弹巡洋舰。如果我国海军想要走入深蓝，发展大型水面舰艇也是必不可少的。
美国的大型导弹巡洋舰基本在一万吨以上，和苏联两万吨级的导弹巡洋舰相比确实是小了许多，这主要是双方对于导弹巡洋舰的作战定位不同。美国海军在远洋作战时肯定会派出航母战斗群，航母上的舰载机将担负最主要的进攻任务，其导弹巡洋舰更多是负责航母的护卫任务，担负防空和反潜作战，反舰任务居于次要的位置，所以美国的导弹巡洋舰不需要装备重型的反舰导弹，吨位自然要小一些。苏联海军则不同，虽然苏联也拥有数艘航空母舰，也可以组成航母战斗群，但是苏联的航空母舰的作战能力和美国航母比是差一大截的，仅靠苏联航母上的舰载机是难以和美国的航母舰载机抗衡的，所以苏联海军需要大型水面军舰来装备重型反舰导弹，增强苏联海军的攻击能力，“基洛夫”级导弹巡洋舰就是基于上述的战术考量而建造的。说的简单点就是，苏联的航母不强，只能用水面舰艇的导弹来弥补，所以苏联在航母上也装备了大量的反舰导弹。
从我国的航母发展思路上来看，显然是摈弃了前苏联海军的作战模式，我们放弃了在航母上装备重型反舰导弹，作战任务全部由航母舰载机来执行，可见我国未来是要组建像美国航母战斗群那样以舰载机执行主要作战的舰队，大型水面舰艇将主要负责防空和反潜作战，那么也就不需要装备重型反舰导弹，吨位也就不需要太大了，万吨级就足够了。当然了唯一前提是我国要拥有10万吨级的重型航空母舰，并且完全是进行弹射起飞，在航母战斗力上要和未来的对手不相上下才行。
以现在的情况来看，我国的航母战斗力还不够强大，舰载机的起飞还是效率较低的滑跃起飞，这极大的制约了舰载机的作战能力。当我们和航母实力更强的海军对抗时，仅靠航母舰载机是难以支撑的，我们的舰载机并不占优势，这时就有必要发展装备重型反舰导弹的大型水面军舰了，由反舰导弹和舰载机实施双重的打击。所以，在新型的重型航母还没有服役之前，先建造一批万吨级以上的大型水面军舰以增加舰队的远程打击能力也是非常可行的，是一种有效的过渡手段。
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