为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
▍➳为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
滴滴所有的条条框框都是针对司机的，剥削司机的血汉钱，自从在美国上市以来，出卖了国人的很多隐秘资料，国家严查滴滴是正确的！所以说，滴滴快走到头了！！
▍╣为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
1.他的派单
全是起步价。派单全是套路。有时候出车到收车单子停不下来，有时候从早到晚都接不到单
2.控流水
当你的流水超过你的时长的时候，他就会控制你的流水。不给你派单，或者1小时让你跑1.2个起步价，强行把你的流水和时长拉成成正比，而且全是起步价。只有你的时长超过流水。他才会给你正常派单。这一点是最恶心的
3.切单
本身自己流水不够。他还会时不时把你的单子切给附近的新注册司机。
4.抽成太高。车子太多。来单慢
抽成正常每一单都要28左右。特惠一口价要28.9甚至30，人干的累，又剩不了几个钱
最后忠告：别再入坑了。网约车的入坑人数永无止境在进来。蛋糕3个吃刚刚正好，突然又来了3个人。那注定有两个人要竞争。最终有一个要饿肚子，别怀疑，那一个绝对是你。因为他只会把好单子派给新入坑的司机，他不怕老司机不跑。你不跑有的人跑
▍¡为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
滴滴是行业的龙头，滴滴的所以行为是网约车行业的潜规则，滴滴的规则大多数是正对司机的，对乘客和自己几乎没有制约，规则多就可以剥削压榨司机，推出的低价，特惠，一口价，等低价单多是为了打压竞争对手和剥削司机而推出，自己的抽成没有降低反而还增加，司机的收入大幅降低，引起广大司机的强烈不满，所以很多司机多离开滴滴，这是滴滴盲目自大不计后果的行为必须付出的代价。
▍┝为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
滴滴什么都不差。比较起来，滴滴是最良心的网约车平台。
我跑过T3，曹操，滴滴，高德聚合平台。
第一，只有滴滴派单距离最短，3㎞以上会问你是否接单。像T3这种，5㎞让你接人你有脾气不？还不能取消。而且T3你没接到乘客之前你都不知道乘客要去哪！开盲盒呢？！
第二，只有滴滴两天就能让你提现。别的平台都是一周。像曹操居然不止限定日期，还限制次数。真尼玛可笑！
第三，滴滴不会乱罚钱。你不小心走错路，乘客投诉你，滴滴会核实你多跑了多少钱，多出来的退给乘客。然后扣你的服务分。如果是T3，罚你200没商量。
第四，滴滴的定位和导航系统是最准确的。虽然也不是100%准确，但比起T3那种开始导航之后大概率不知道你车头朝哪不知强了多少。高德聚合平台更没法比了，路都能导错，距离都算不对。
第五，滴滴给司机的价格算是可以的。虽然T3比滴滴高一丢丢，但是比高德那可是良心太多了。
滴滴要不是因为各大投资方急于拿回报，冒险到美国去上市，就不至于被处罚。试问哪家网约车平台能够在客户端下架，新用户无法注册的情况下坚持一年？说白了，这一年多来，滴滴就是躺平了让T3曹操美团高德组着队打。但是呢？即便这样，这一群平台都没有能够取代滴滴的！所以要问滴滴差在哪，不如问其他平台与滴滴的差距在哪里！
▍ℱ为什么现在滴滴越来越难做了，司机唱衰滴滴，滴滴差在什么地方？
滴滴差在抽成高，花样多，什么轻快、特惠、特快之类的，克意降价，另其他平台跟风，做成价格竞争，受苦的是司机。其实滴滴想要取得竞争优势大可以这样做的。一、取消什么什么车，公里价调回到一九年的价格。二、为保证合规分一、二类司机，合规的比不合规的少抽几个百分点。三、为要保证车辆在线率，设置流水第一个200元定单抽（25%）第二个200元定单抽（23%）以后全部定单抽（20%）。如果是这样司机立马回归，真正无任何一个平台与滴滴争了？你话呢？
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