哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
▍◔哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
规避不了，因为哈啰顺风车的审核漏洞其一就是能用朋友的车注册，这样就留下了很大的隐患，其二就是跟滴滴平台一样，把高速费的矛盾推向顺风车车主跟乘客之间，协商高速费这个话语出现，司乘直接就会产生很大的矛盾。
▍↬哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
滴滴平台审核相对其它平台要严格的多了，对比一下吧：
滴滴：车龄小于8年
哈啰：车龄小于15年
嘀嗒：车龄小于15年
滴滴自从乐清事件后，对司机和车辆又进行了多轮次复核，很多车辆都没法跑了。哈啰现在才上线不就非常容易注册，嘀嗒也很容易注册。只是滴滴业务做的太大了，想一家独大，树大招风，自认倒霉吧。
其实网约车是资源的共享，又可以解决目前兼职的问题，现在实体经济这么低迷，房价又居高不下，很多单位效益都不怎么好，失业人员又多，兼职网约车又可以充分利用资源，还能对很多家庭经济起到间接的补贴。只是网约车从一开始就以低价方式进入竞争市场，这种方式扰乱了传统出租车市场，现在补贴少了，连司机都恨滴滴。互联网经济以低价冲击传统实体行业，这就是现在什么生意都难做了的原因之一，实体不赚钱，平台赚钱，吸血模式。
▍➪哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
不管是滴滴，还是哈啰出行，嘀嗒拼车等，其实都是一样，只不过说滴滴树大招风，比较倒霉罢了。
滴滴自乐清女孩遇害下线后，立马出来了一个哈啰出行，对以前被滴滴压制的嘀嗒拼车，等各种拼车软件来说，这简直是天大的好事，滴滴出行下线，全国几千万车主立马选择这些平台加入。
在安全方面，这些平台不见的比滴滴要好，甚至比滴滴差的都有，我们可以发现，注册加入这些拼车平台是非常简单的，平台的审核基本上都是电脑智能审核，只要我们提供的资料真实就可以通过。
这种问题也是非常见得，各大出行平台的马甲车就是一个例子，不管平台如何应对，那些黄牛都会有其他办法来应对，总之有钱不管多难，都有办法弄到一个虚假账号进行接单。
其实对于网约车安全这块，如果要正真的解决安全问题，各大拼车和网约车平台应该进行，本人本车，线下验证，备案才行，签订账号不得外借，不得转让别人等协议，一旦发生问题将一起追责等。
平台也应该进行严格审核，这样就能更好的排除那些弄虚做假之辈，如果只是单纯的网上提交资料进行审核验证，是完全不够的，俗话说林子大了什么鸟都有，没准下一次又发生同样的事呢？
目前各大拼车平台其实和滴滴顺风车一样，存在各种各样的漏洞，一旦发生问题，又将是下一个滴滴顺风车平台！
▍⇛哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
我就不明白了！什么事都有风险！非要说顺风车危险吗？顺风车才是真正的共享出行！非要卡滴滴！怎么不看看多少是穿运动鞋犯罪的，那你能说不出运动鞋犯罪率下降多少吗？
▍Ⓑ哈啰出行全国开放顺风车，确实方便了很多人，但是他可以规避滴滴一样的风险吗？
出租车强奸，杀人，取消出租车吗？那些出租车司机和其家属，市场经济，服务行业落后就要被淘汰。跟拒载，绕远配活，乱要钱说再见！
------------------
推荐阅读：
上一篇：老子的“无为”，究竟是什么意思？
下一篇： “说曹操，曹操就到”是怎么来的？
