问下别克君威这款美系车怎么样？谢谢大家？
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现在的别克君威还是很不错的，轴距2829毫米，标准的B级车，有1.5T，2.0T和GS版本，标配通用9AT变速箱，操控，动力，油耗各方面表现都不错，颜值也在线，优惠幅度很大。
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别克新君威是目前中端轿车性价比比较高的一款B级车，合资轿车在20万左右可以选择的并不多，君威的升级和竞品车型的沦陷让这台车的价值体现的更明显。
君威升级全新平台后操控感受有明显提升，颜值也是今非昔比，简单介绍一下这台车的参数。
车身尺寸4902*1863*1456，轴距2829mm，Eii平台打造。动力有三款，性能表现都在可以接受的范围：
1、1.5T涡轮增压燃油版，最大功率125kw、峰值扭力252牛米，匹配9AT变速箱，0-100在9.5秒左右完成，这台小排量发动机的动力储备还算比较充足的。
2、2.0T涡轮增压燃油版，最大功率192kw、峰值扭力350牛米，匹配9AT变速箱，0-100仅需要7秒左右，动力表现已经在燃油车领域已经非常不错了。
3、1.8升自吸动力弱混版，最大功率136kw、峰值扭力380牛米，匹配ECVT动力单元，0-100需要8秒左右，价格与2.0T相当虽然动力略差一些但是油耗低很多。
动力传动系统是目前通用最先的技术体现，9AT变速箱升级之后平顺性和传动效率都有明显的提升，动力储备比较充足。
这一套动力平台没有明显的缺陷，相比德系的双离合变速箱是有明显优势的，故障率只会更低。
至于四五年以后小毛病多一些，对于其他美系品牌如福特、雪佛兰、或者一些进口车型来说有可能，但是已经基本中国化的别克反而要好的多。
四到五年是易损件的更换周期，也是一些大保养项目的进行节点，车辆会有不良体现是正常的，任何车都不例外，供参考。
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首先在价格上，新款君威售价在：17.58-26.98万之间，新款车型外观提供玛瑙红、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室蓝六种车身颜色。
外观造型来看，全新君威与君越的设计风格类似，家族化特征较明显，修长低矮的车身更显年轻，好看，扁平化的车头搭配上飞翼式的家族中网以及保险杠下方相呼应的银色镀铬装饰，在家用车重显得颇具气场。
君威的高配车型还配备了Matrix矩阵式全LED大灯，除了可以根据前方来车以及状态自动调整灯光的照射范围，同时还提供了多达8种的智能照明模式，一切控制就那么的自动简单，不需要驾驶员操心，也不会晃到对头车的视线。
灵巧的尾部层次感十分丰富，双层展翼式的尾灯造型与纤长的车身很般配，给人呢感觉十分地动感且富有激情。
这一代的别克君威做出了极大的升级，不仅颜值大幅度提升，更是全系匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在平顺性，燃油经济性还有驾驶操控性方面都有了全面的提升，这款9AT变速箱采用更密的齿轮比，有效提升动力传输效率和换挡速度，这在B级车中只此一家。
动力上呢，其中，君威20T搭载1.5T 发动机，提供125KW功率和252牛米的扭矩。同时这一代君威轻量化车身设计及更扎实的底盘让全新君威在操控和驾乘体验方面有了较大的提升，除了1.5T的车型，君威还提供了2.0T的动力选择，0-100km加速实测6.7秒，而2.0T的车型售价为22.9万起，再加上目前其全系均有2.5万元以上的现金优惠，性价比方面极为突出，配置也相当丰富。
内饰方面
内饰设计增强看层次感，流线造型构造出车内较强的整体性，时尚感也更上一层楼。用料方面依旧是高水准的别克风格，比较有档次。
值得一提的是新款君威还支持iBuick APP扫码登录，也就是车机手机账户一键绑定，可通过主界面的个人账户中心实时掌握车辆信息，随时为提醒车辆保养、年检等消息，还可直接通过车机预约保养维修等服务。
空间上，空间乘坐方面可以说是很充足了头部和腿部的空间表现都让人满意，后备箱容积很高，后排支持放倒后利用率更高，而且开口比较大，拿放物品很方便，家庭出名旅行还是没问题的。
最后回到问题，这款车怎么样？
小编点评：作为一款主打运动的车型，全系9AT变速箱是君威可圈可点的亮点，而且即使是入门级别的君威配置也十分丰富，完全可以满足家用需求，预算充足的朋友多花多两万提升舒适度和科技配置。给力的配置以及外加减重160KG后的车身，顺滑和轻快的驾驶感受都非常明显，加速运动和操控感都非常不错，这些都是亮点。还有在空间方面的表现力完美升级和齐全的主动安全功能配置，对于家庭定位的它来说，君威2.0T车型在动力方面的表现也是同级最强，既有颜值、有实力、有动力还很舒适，再加上目前十分给力的优惠，君威很值得关注。
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别克旗下的君威，如今的它已经不像当年充满了商务气息，主打运动的它在颜值方面完全碾压奥迪A4这样的车型，并且性价比方面也有着很不错的表现。整车的售价区间为17.58万元到26.98万元，在大部分的地区都有着3万元左右的优惠，不足15万元的它单单是在售价方面，就已经足够的吸引人。
在外观方面，它采用了最新的家族式设计语言，“飞翼式”的LOGO与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，呈现出了强烈的运动风格。下侧“八字形”的双色保险杠也让整体上的颜值有了一定的提升。
贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉感，不规则的车身线条也呈现出了几分个性的味道，五幅式的轮毂营造出了较为运动的氛围。小鸭唇的造型让尾部有着更为年轻的视觉感，黑色饰板的拼接也在细节中它让有着更高的运动气息。
内饰方面，棕色和黑色的拼接营造出了较为强烈的豪华感，软包的材质使得摸起来也能够有着高档的质感，双炮筒式的仪表盘在视觉上呈现出了强烈的驾驶欲望。偏向于主驾驶的中控台增加了实用性，在行车的过程中操作起来也比较方便，中部的镀铬饰条也在细节中点缀出了较为年轻的效果。
动力方面，该车搭载了1.5T和2.0T两款燃油的自然吸气发动机，最大的输出功率分别可达170马力和261马力，最大的扭矩分别可达252牛·米和350牛·米。在车子的传动系统方面，全系都匹配的是一款9档的手自一体变速箱。
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楼主你好，刚好我提别克新君威不久，当初在中级车上的选择也是放在了新君威和迈腾上，无奈迈腾330的领先21.99这个版本配置太低，外观相比豪华有所差异，豪华版的价格太高，超预算！所以逐渐放在了新君威上，！上月28号刚好重庆有个团购会，觉得价格差不多，定车，销量最好的，1.5的精英版，目前来说主流的中级车。这车算性价比较好的，动力方面绝对够用！提车回来绝大部份高速，开空调4个成年人，油耗最低6.1，平均6.7！在城里开空调，同样的载重应该在10个油多点点！上大坡会有动力不足的情况！如果大多数是平原路完全没有问题！相比迈腾1.8的便宜了好几万！
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