50岁以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，你能做到吗？
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我是一名半挂车司机，每天都在高速上行驶，估计没一千也有八九百，但每个月都有休息时间，其实主要是看心态，我觉得如果开小车每天高速上走一千公里都是小问题。
▍✁50岁以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，你能做到吗？
别说50以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，就是随便哪个年龄的司机驾驶轿车每天行驶一千公里也很难做到。
我今年51岁，爱好自驾，几乎跑遍了全国，以我的经验，每天驾驶一千公里，假如三两天短期内可以实现，但是长期实现每天驾驶一千公里就比较难了。
我国高速路最高限速120，即便你在高速路一直120码开车，跑一千公里至少超过八个小时，但是现实是你要吃饭加油上厕所，还有路况，没有那条高速路在一千公里内都是平直畅通，有可能还有限速80或者60的。所以在高速路上跑1000公里至少需要十小时以上。
虽然很多轿车开着比较轻松，但是开车或者中精神还是很集中，尤其一直坐在驾驶位上不挪动，连续每天精神高度集中在车里坐十多个小时，几天后人会非常疲劳。
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这个问题不大，只要是60岁以内的老人身体健康，我相信大多数都能做到，首先在高速行驶平均100迈速，10个小时应该都不成问题。
2020年我一个58岁的小老头一个人开车老伴作陪，从昆明--湘潭毛主席故乡1100多公里当天到达，出发前要备足功课，选好路线，不要太疲劳驾驶，根据自己的身体状况而定，这次我长途奔袭是这样安排的，车上备足水和红牛饮料以及水果，然后再出发。
一天1100多公里是这样安排的
早上6点准时在昆明上高速出发，一天两顿饭，开始的4个小时一路狂奔，因为这个时间段开车最出活，4个小时最高时速大概可以跑400公里，由于贵州山路隧道比较多影响车速，上午十点跑了400公里到了贵州龙宫服务区，然后加油吃饭，这顿饭一定要吃好备足精神。
不过我走这么多年的高速，沪昆高速贵州段服务区的饭菜最好又便宜，35元一位自助餐大约有40多道菜品种还齐全。吃饭加油前后用时一个小时，也充分得到了休息。
然后继续赶路，这回3个小时就休息20分钟活动活动筋骨，再喝点红牛饮料提神，过了7个小时以后感到疲劳以后，两个小时就休息15分钟同理喝饮料提神，就这样到了晚上8点到达了湘潭服务区历经14个小时跑了1100多公里，确实很累了，但还是在可控范围之内。
然后在湘潭下高速去市里找宾馆住宿，再吃毛氏红烧肉，凡事领袖毛主席喜欢吃的菜我都要品尝一遍，也算是一种情怀吧！
然后第二天去韶山冲去瞻仰毛主席故居，再体验一下他老人家经常走过的地方，真的是思绪万千。
怎么样我这小老头还算可以吧，50多岁的老小伙们，不要模仿，偶尔一次可以，你们有过这样的经历吗？
敬请聆听您的辉煌战绩，请评论区留言！
▍↓50岁以上的司机驾驶轿车每天行驶一千公里，你能做到吗？
说句实在话，50岁的人算得上是上了年纪吗？
在笔者看来，50岁的人正是年富力强、精力充沛之时。别说每天驾驶轿车跑上一千公里，那怕每天跑个一千三、一千四百公里也完全不在话下！
2012年我已经60周岁了，为了能满足退休后携老伴自驾游遍中国的需要，我特意购买了一部长途驾乘比较舒适的SUV。
车牌一办好，我携老伴就来了一趟说走就走的长途自驾旅行！
这一趟共耗时16天，行程6000余公里。经广西进云南、走四川下重庆，再由贵州、湖南返回广东江门。
这一趟我们游了6个省、市二十余个景区、景点。因为行程紧（退休后我受聘于一家私企，仍有工作在身所以不能随性游玩），所以除去游玩的时间，只要在赶路日平均行程都在近千公里左右！
到了67岁以后，我放缓了赶路的步伐。所以无论去那里旅游，每天在路上的距离都限制在300公里上下。但若遇待殊情况，每天走上一千公里依旧不在话下！
今年4月份我与老伴又出游了，在心无牵挂的岁月里，我们是一路上随遇而安。或走亲、或访友、或休闲、或避暑、或拜佛……
三个月的时间我们转了江西、福建、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、贵州、湖南共9个省、市，拾遗补缺挑选一些原来没去过的景点。共游走了三、四十个古村、古镇、寺院和景点、景区……
7月5号，我们还在浙江江山转悠时，忽然接到浙江交警发来的交通违法通知——告知我在浙江江山县的山深线1834公里921米乌鹰垄村路口，因超速百分之二十以上未到百分之五十，处以罚款200扣6分的处罚。
这就如兜头一盆凉水，将我准备深度游浙江的冲动一把浇灭！
打道回府！我可不想在70岁的年龄时还去参加7天的安全教育学习并参加科目一的考试！
说走就走，早上6点零3分启程。从廿十八都古镇出发回广东江门，全程是1050公里左右。
出发时并没有想好到那里休息，只是打算走到哪里算哪里！疲劳了，便随便找个沿途的城市住上一宿。
没想到一路顺畅加上归心似箭，高速上又不用害怕踩坑被罚！居然一鼓作气赶到大白服务区吃早餐；又在大余服务区吃过中餐后略事休息；中途还在服务区上了二次厕所、加了一次油后便在晚8点多些赶回了此行的目的地江门。
当然这一路下来说不辛苦是不可能的，要不也不会在家扒拉了一碗老伴煮的江西米粉后，澡都没洗便蒙头大睡至第二天早上九点才起来！
我认为：无论年龄是老是少，开车时以保持有充沛的精力为宜，切忌疲劳驾驶！毕竟手握方向盘，脚下踩油门。安全记心中，平安驾车行才是长远之计……
友友们认为我说的有道理吗？欢迎见仁见智……
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我从北京回包头全程700多公里，走的京藏高速，上午七点多钟，从北京西三旗出发，在加油站加满油，一程开到了內蒙古兴和服务区吃的饭，顺便休息一下，
因为我开的是一辆小型车，排量1.6升自燃吸气发动机，因为小型开的久了腰有点空，必须找个服务区，下车走一走，活动一下在继续开车，
我在京藏高速行车，全程120码的速度，回到包头是下午三点多钟，大约平均一小时100多公里，当时去的时候我55岁，刚退休了没几个月，
我以前40多岁的时候，一程从山东济南开回包头，当时开的是大车，走的也是高速公路，路上去服务区吃一饨饭，继续开车行驶，也没有换过别的司机。山东回包头全程1300多公路，
我想50岁以上的司机，只要身体健康，开1000公里是没有问题的，但必须休息好，尽量不要开夜车，毕竟岁数大了，
疲劳驾驶是最大的行车危险。一旦出事都是大事，为了你和他人的幸福，文明驾驶，安全行车。
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