非机动车道那么宽，有些骑摩托车跟电动车的人还要走机动车道，你怎么看？
▍✩非机动车道那么宽，有些骑摩托车跟电动车的人还要走机动车道，你怎么看？
主要还是没惩罚，交警没有充足的警力维护秩序，骑摩托的再出现违规时，没有收到响应惩罚，导致这种现象发生，还有个从众心里，这种事就会越来越多。
▍➱非机动车道那么宽，有些骑摩托车跟电动车的人还要走机动车道，你怎么看？
首先，摩托车属于机动车，提这问题的，纯属法盲，建议，第二电动车走机动车道，首先声明我有汽车也有电动车，我也讨厌电动车走机动车道，但是，我骑电动车我有时也会走机动车道，为什么？
第一，非机动车道一大堆不平的井盖，井盖比地面低十公分的坎，我摔过，而且路面不平没人修，施工挖的坑，没夯实结果下沉了，有的地方有个大坑在那放一年都没人管，特别晚上骑车我都不敢走非机动车道，万一卡哪摔了，皮外伤是小事，摔到机动车道上被机动车撞了呢？很危险！
第二，路边有绿化，晚上路灯照不到非机动车道，这点骑车走夜路的应该深有体会。
第三，铺马路的时候都是中间高两边低利于排水，但是有的地方会有积水，而积水的地方基本全在非机动车道。
第四，机动车就不占用非机动车道么？拿机动车道停车的，看没有违章监控利用机动车道超车的，比比皆是。
第五，公交车，出租车，还有接人的私家车，开车都挺冲，硬别非机动车，你机动车是速度快，超过人家就往路边靠，但是我告诉你，你超过人家紧接着往路边挤，人家刹不住撞到你，你不占理！
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你咋就不问问机动车为什么无故占用非机动车道路？
就这种情况，我骑电动车出门，是经常能遇上这种事情，说实话，咱也不想无故，非的上机动车道，危险，机动车道的车流量大，每个人都是十分清楚的，可有时，你不骑上机动车道，还真的无路可行，原因是，当你在路面上骑的好好时，突然前方有一辆机动车，无故就停到了非机动车道路上，向这种状况，还并不少见，有时，机动车主，要去某一个门市买点物品，他在没有停车的地点后，不停在非机动车道上，你让他去那里停车？而且，这还是个相互关连的突出问题，说交警不管，有时这话真的不对，而这些事情，交警到是想管，问题是他能管的过来？在说，他刚刚管过前面的非停车辆，马上后面又冒了出来，在者，人心都是肉长的，在必要的时候，也的睁一只闭一只眼睛，要交警的两只大眼睁的溜园，那天天就啥也不干了，并且，谁家没个三亲四友，只有放平心态，去认真看待每一件亊情物，才不至于天天生气斗气！
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我上班就经常骑车走机动车道，没办法，我不能飞啊。双向六车道，其中四条车道是机动车道，两条车道是非机动车道。非机动车道上停了很多机动车，阻挡了非机动车正常行驶，交警贴条也无济于事，骑车的有时被逼无奈只有走机动车道。试想，哪个骑车人愿意冒生命危险与机动车争道呢？难道他们不知道撞不过小汽车吗？
开小车的人总是说骑车的人素质低，其实开小车的没素质的人了不在少数。前天亲眼看到一小车突然别到非机动车道上突然停车打开车门，正在非机动车道上行驶的电动自行车躲闪不及撞上了车门，骑车人倒在地上满脸是血。还见过电动车被小车逼得撞上马路牙子上的！特玛的，这到底是谁在抢谁的道？
一条马双路向六车道，占少数人的小车占了四条，占大多数的其他人只占两条，小车司机还不知足，好象整个马路专为小车修的一样。几年来，我骑电动自行车上班，十来分钟路程，不知受了小车司机多少白眼和谩骂，也不知遇到过多少次危险。
其实电动车确实存在很多问题，但取缔不现实，应加强管理。电动车对低层百姓来说跟开小车同样重要。如果开车的规矩一点，骑车的违章将会大大的减少。再说，有些人有时出门根本不用开小车，我同事上班路程跟我一样，却天天开车上班，没有我骑电动车快，还经常迟到。但他却笑话我家里有小车不开骑车犯傻。不知是我犯傻，还是他装逼。
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两点描述错误：电动车占用非机动车道在特殊情况中允许，摩托车本就有机动车道路权！
非动车道宽度并不都是很宽，设计车道宽度是按照允许通行的非机动车车型决定，在城市路段仅允许行驶自行车和电动自行车；按照自行车把手宽度0.6米为标准，两侧摆动间距预留20CM，之后按照车流量计算，城市中心的非机动车车道宽度约以4米为标准（也有3.5米宽的老标准）；环线道路最大宽度约为5.5~6米之间，最大宽度的非机动车车道能达到7米以上。
不同路段的非机动车道有款有窄，不能一概而论非动车道都很宽；而且为解决停车问题，在非动车道上往往会有机动车停车位，其宽度往往会在2.2米之内。去掉停车位后最窄的城市非机动车到只剩下1.3米左右的宽度，在这些位置对于电动车而言只能单车顺序通行；4~4.5米宽的道路也只能两车并列通行，所以非机动车道只能说够用，与双车道机动车的路权是相同的，基本都是2~3车并行。
电动车可以走机动车道吗？
按照规定在非机动车道畅通时是不允许驶入非机动车道的，参考《道路交通安全法》36条说明：道路划分为机动车道、非机动车道、人行道，各类车辆实行分到通行。37条说明：在划设专用车道的路段，专用车道内只允许规定车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。
参考以上规定电动车和自行车是不可以在机动车道内行驶的，除非：因非机动车道被占用无法在本车道内行驶，可以在受阻路段节油相邻的机动车道行驶，但在试过被占用路段后应迅速驶回非机动车道，机动车遇此情况应减速让行——《道路交通安全法实施条例-70》。
非机动车遇到道路维修、机动车在非机动车道内倒车出车导致拥堵等情况，短时间借道行驶是被允许的，机动车遇到这些情况也不用大惊小怪，除非是遇到刻意占用机动车道并超速行驶的电动车才需要抱怨。
对于这类车机动车也无需过于担忧，因交法76-2附加说明中已经点出：机动车与非机动车或行人发生事故，如事故是由非机动车、行人故意碰撞机动车造成，则机动车一方不承担赔偿责任（包括10%无责配置），不用怕就对了。
摩托车为什么不可以走机动车道？
摩托车本就是属于机动车范畴，是合理合法登记上牌且投保了车险的，这种车型与汽车享有同样的路权；而且也别小看摩托车，性能稍微强一些的摩托要比是十几二十万的汽车性能强劲太多，城市道路现实仅为60km/h左右，在限速范围内摩托车的通勤效率远高于汽车。
汽车大范围普及不过是近十五年左右，摩托车在公路上飞驰的时候，可能很多对这种车型有偏见年轻车主还不记事呢；摩托车可以与汽车共用车道，如果电动摩托车达到燃油动力摩托车的技术标准，电摩同样拥有机动车路权，不要戴有色眼镜看待摩托车。
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