有哪些原因会导致车辆积碳？
▍有哪些原因会导致车辆积碳？
1、人为因素
怠速行车时间长，燃油达不到要求，产生爆震。长期中低速行驶，节气门处于打开很少的状态。不按时对车辆保养，发动机长期处于不好的工作状态。
2、环境因素
长期行驶在灰尘较大的环境，造成空滤堵塞，混合气过浓，燃油在缸内燃烧不完全;空气湿度大，特别是南方，雨水多，空滤容易受潮堵塞，发动机进气不畅，造成混合气过浓而燃烧不完全，产生积碳。
3、机械原因
发动机工作不良。气门关闭不严，活塞环与缸盖配合间隙过大造成缸压低，燃油燃烧不完全;火花塞工作不良，喷油器雾化不良成水滴状，造成燃烧不完全;点火线圈等电路工作不良;节气门发卡。等等原因都能使燃烧不完全产生积碳。点火过早，特别是点火过迟，造成燃烧不彻底而产生积碳。
4、其它因素
发动机温度未达正常工作温度，(85一95℃)，夏季长期怠速开空调，在等人时，发动机怠速运转，没有熄火。
▍有哪些原因会导致车辆积碳？
积碳到底是如何形成的呢？
发动机有四个冲程，进气、压缩、做功、排气，在做功时，混合气（空气与燃油）被火花塞点燃，产生的冲击力推动活塞向下运动从而带动曲轴、飞轮输出动力。
在这时也会出现一个问题，燃油中的碳氢化合物和胶质是燃烧不完全的，会被烧成胶碳物，这就是我们常说的积碳。
积碳跟两方面的东西有关，第一个是燃油油品，油品不好燃烧不完全，产生的积碳就多，第二个是工况，经常启停或者低速行驶，发动机提供的是过浓的混合气，说通俗点就是空气烧完了，但是燃油还有剩，剩下的燃油经过缸内的高温之后就会产生积碳，附着在活塞顶部或者直喷车型的喷油嘴上。
积碳是有必要洗的，但是没必要洗的很勤，也没必要超前洗，有个朋友，买了台新车，因为是一个新手司机，首保的时候就被4S店忽悠做了一个缸内积碳清洗，服务顾问说：“新车还在磨合，容易产生积碳和金属碎屑，洗洗更健康”。
正是朋友跟说了这个案例，所以才想跟大家聊聊积碳，这样大家去保养时就不会被坑了。
汽车上容易积碳的部位有三个：气缸内、喷油嘴、节气门。
气缸内
气缸是发动机的核心部分，也是比较容易产生积碳的部分，因为混合气的燃烧就在气缸中。
判断缸内是否有积碳最直接的方式就是用内窥镜观察，就像医生做肠镜胃镜一样，把火花塞拆下来，用内窥镜从火花塞的安装处插进去，就可以直观的看到气缸内的情况，从而判断是否需要清洗积碳，如果没有条件使用内窥镜，也可以按里程数来洗，直喷车型3万公里左右，电喷4万公里左右。
因为直喷车型的喷油嘴在气缸内，不同于电喷的是直喷直接把油喷入气缸中，这样容易出现燃油与空气混合不均匀的情况，产生积碳的概率也要大于电喷，所以积碳的清洗要比电喷勤。
喷油嘴
喷油嘴被堵塞的原因有两种，一种是油品不行，燃油中的胶质堵塞喷油嘴，另一种是缸内积碳沉积在喷油嘴上。
喷油嘴被堵塞后会减少喷油量，我们在开车的过程中感受到加速无力、怠速抖动等情况，就要考虑是否是喷油嘴堵塞了。
喷油嘴可以拆下来洗，也可以免拆清洗，免拆清洗适用于不严重的情况，一般3~4万公里洗一次。
老师傅常说在城市通勤的车偶尔也要跑跑高速，这是因为在城市工况混合气是过浓的，燃油烧不完经过气缸内的高温容易产生积碳，附着在喷油嘴上，导致喷油嘴堵塞，而跑高速喷油和进气量都会增大，可以使得一部分的喷油嘴积碳被冲开。
节气门
节气门上的积碳来源于两方面，一方面是空气中的杂质，另一方面是机油蒸汽。
我们踩油门控制的就是节气门，当节气门上有积碳时就会影响阀门的开度，从而减少进气，会出现怠速忽高忽低，加速无力的情况。
拆开进气管就可以看到节气门，有两种清洗积碳的方式，一种是拆下节气门体洗，另一种是直接洗，拆下来洗最好，因为不拆的话洗出来的污物可能会顺着进气歧管往下流，当然，拆下来洗的价格要比不拆贵，时间要久。
跟大家聊了这么多应该对积碳都有了一定的认识，清洗类的项目也是服务顾问最喜欢推荐的项目，就算没有积碳洗了也没有坏处，就像吃保健品一样，吃不吃好像都没有太大的感觉。
按照上面说的办法就可以判断是否存在积碳，也可以按照推荐的里程数清洗，这样就不会被坑了。
▍有哪些原因会导致车辆积碳？
因为汽油不可能做到100%充分燃烧，就像你再怎么细嚼慢咽，食物还是不能100%被身体吸收，还是会大小便一样！
▍有哪些原因会导致车辆积碳？
车辆发动机积碳平时既看不见、也摸不着，可它对发动机的危害却不小！
接下来就一起了解下积碳的小知识吧～
在发动机工作过程中一部分燃油和少量机油蒸汽混合后形成的胶质物就是积碳，若积碳过多，车辆可能会出现点火困难、动力不足、车辆抖动以及油耗上升、尾气排放超标等现象！
1、长期加注劣质燃油
若燃油品质不良，或者添加不合适车辆标号的燃油，可能或导致燃油燃烧不充分，形成积碳！
2、长时间怠速或者低速运转
在堵车或者怠速停车时，发动机输出功率小，燃油无法充分燃烧，也会增加积碳的产生！
3、长时间高负荷运转
车辆超载、或者将空调开至最高档位进行长途行驶时，发动机处于高负荷状态运转，同样会导致积碳增多！
4、频繁短距离行驶
频繁短距离行驶时，发动机未达到最佳工作温度便又冷却下来，燃油燃烧不充分，也会增加积碳的产生！
所以，在日常用车时，建议您避免以上用车习惯，从而更好地减少积碳产生！
日常用车，养成好的用车习惯：
养成坚持按时保养、定期跑高速等好习惯，可以有效减少积碳产生。
轻微积碳，定期使用发动机清洗剂：
在保养时，选用纯正汽油发动机清洗剂，可有效清除发动机内轻微积碳。
积碳过多，及时到店专业清理：
当积碳沉积过多时，建议尽快到品牌4S店，由于专业人员进行积碳清理！
▍有哪些原因会导致车辆积碳？
个人总结，汽车积碳主要来源有两路，未燃烧完的汽油会在进气道，节气门以及气门活塞上现成积碳，但是最主要的积碳来源于机油，2000年以后，机油箱内的机油蒸汽不允许直接排入大气，污染环境，所有的发动机设计成机油蒸汽排入进气道经过缸筒内高温燃烧以后，再从排气管排出。这样一来，高温的机油蒸汽经过冷凝就会附着在节气门，进气道，气门，活塞上，形成大量的积碳，无论从事什么行业请爱护我们的生活环境
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