想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
▍想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
其实选摩托,主要还是看你的需求。是耍帅,是通勤还是追求刺激。
耍帅,就选太子车;
通勤,就选大踏板;
追求刺激,就是街赛了。
最远200公里的话,估计你也是想周内通勤,周末看山吧。
我也是最近想入手个摩托车,年龄30+,老婆给的预算也不多,也是在三万内选车,重点就是看的太子车,想抓抓青春的尾巴,哈哈。性能和排量上考虑不多,主要想的是适合。
重点看了三款车,一款力帆v16,一款长江400bobbie,一款金吉拉300。
金吉拉300
满足我对太子车的各种想象,价位在19,980-22,980,就是车身稍小,像我180的身高,体型稍大,骑上找不到帅的感觉,很不舍的放弃了。
长江400 bobbie
价格在28,800-30,800。我觉得单座比双座的要帅很多。当然后座是可以拆卸的,排量性能都不错,就是品牌弱性,好多网友都说小毛病太多,再加上价位在预算顶点,后期的改装、装备的费用也有不少,让你取舍不定。我个人觉得油箱有点太宽,两个腿骑行的时候并不舒服,所以还得斟酌斟酌。
力帆v16
老车型了,价位17,600-19,600。经过了市场考验的,样子很经典,而且市场上的改装件很多,可以自己diy,而且价位不高,对新手来说,玩起来并不会有多大的经济压力和心理压力。目前是我重点看的一款车。
很多人说这车样子老啊,像大爷开的啊,开起来肉啊之类的,既然选了太子,你就要放弃速度。本来就是城市通勤耍帅来的,太快了,谁能看得到啊!哈哈
说样子老的,我给你发几张改装帅照
最后愿你选车成功!最好先把驾照拿下来,
▍想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
没有看到您对用途的描述,是城市通勤?还是长短途摩旅?还是喜欢操控追求动力?但是3万级的摩托车,性能都不是非常出色,多数为250cc-300cc之间,这个价位介于国产车和合资车之间,甚至还有部分进口车,首先我的原则,不推荐国产车,国产汽车的进步还是非常明显的,这方面我非常支持,但是到了摩托车领域,无论是发动机技术、整车品控,和国内摩托环境,与一些合资车、进口车差距非常大,这是一个10年摩托车爱好者的经验教训。
首先要明确定位,是跨骑车?还是踏板?这个价位确实能买到400cc及以上的国产车,但是综合性能不推荐,这个价位有两款非常不错的车,个人非常喜欢防赛车型,所以推荐两款防赛车型,一款合资,一款进口,分别是铃木GSX250R,和Honda CBR300R,推荐这两款车的原因,是因为性价比非常高,质量有保障,整车细节处理很好,安全方面都配有ABS,且燃油经济性好。
铃木-GSX250R
铃木GSX250R,是豪爵铃木引进并生产的一款小排量跑车,售价为27800人民币,最引人注目的肯定就是GP版花GP版花GP版花,由于有铃木GSX家族的影子,外观显得十分霸气,好多人觉得GSX-250R只是个换壳版的GW250,确实,并列双杠4气门SOHC的发动机就是GW250那款,但是我们也很好理解,受限于成本,这样做也并不是不能接受,但是调校方面还是略有不同的,这台直列异步双缸四气门248CC发动机,经过调校后,稍微提升了一点点的马力,降低了一点最大扭矩转速,在8000转爆发25马力,6500转最大扭矩23.4,是一台名副其实的中低转发动机,10500转发动机断油,最高时速设计在140km,这款小跑车外观非常拉风,实际动力也不错,甚至也有人开着上了赛道,只要不对动力有特别需求,这台车还是非常不错的,前轮使用了110/80/17规格的轮胎,后轮配置的140/70/17规格轮胎,符合这个级别的标准。
Honda CBR300r
CBR300r,是本田在泰国生产的一款进口小跑车,其实现在已经停产,但是仍有库存车可买,而且价格大幅度优惠,正是入手的最佳时机,当年售价4.5万的ABS三色版,目前只需要3万出头的价格。
作为CBR系列的一员,CBR300R采用了其同门CBR1000R,和CBR500R的整体设计风格,与GSX250R一样,都是一款颜值非常高的小跑车,发动机方面,采用了一款单缸发动机,很多人对此争议,但CBR300R的水冷四气门DOHC平衡轴发动机而言,其有相当好的稳定性,只不过震动和声浪,与GSX250R比起来,还是没有优势的,由于国内法律限制,进口大贸的摩托车都进行了限速,需要改装ECU和进气口才能恢复未阉割前的版本,发动机功率被锁死在17.7kw在7750转爆发,6000转爆发最大扭矩24N·m/rpm,不过在300cc发动机领域而言,这台单缸发动机也非常暴力,CBR300R功率和扭力在全速段保持均衡释放,极速突破150km/h也不是难事,它还有一项强项,就是燃油经济性,市区综合油耗仅在3L左右。
▍想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
手残的话买合资,手巧的买国产,在乎油耗的买合资,不在乎油耗的买国产,手里钱少的买合资,手里钱多的买国产,腰不好的买合资,腰好的买国产,想继续骑摩托的买合资,想戒掉骑摩托车兴趣的买国产。
我骑摩托车时间不长,也就十多年,良心回复。
▍想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
题主备注最远跑200公里,看来主要是用于中短途加市区通勤。建议首选铃木250三兄弟Gw、GSX和DL。
三兄弟采用同款双缸水冷发动机,最大功率18.4kw/8000,最大扭距23.4Nm/6500。
Gw属于街车,也适合加装三箱摩旅,价格23680。DL本身就是摩旅版,原车带三箱,价格27680。这两款摩旅时要比26680的GSX舒适度高,特别是DL。
也可以选择豪爵新上市的XCR300,
最大功率21.5KW/8500,最大扭距27.8Nm/6500。
XCR300是为追求骑行乐趣的新生代量身打造的重磅产品,兼具街车、咖啡车、攀爬者的多重型格。
此外,XCR300从普通离合器升级为滑动离合,并标配德国博世第十代ABS系统、Nissin双缸卡钳、倍耐力ROSSOⅢ轮胎等,作为一股强劲的新潮势力,XCR300可街跑、可玩味、可郊游、可远行,风格不被定义,将给新生代带来无限可能的跨界乐趣!
还有一款豪爵新上市的巡航太子TR300可以选择。
都市版,价格26680
旅行版,27980
搭载XCR同款发动机,坐高730,油箱容积16升,续航里程510公里。
TR300拥有超高颜值和新巡航气质,创新采用了渐变式椭圆形LED前大灯、别致的水晶式LED尾灯,给人带来耳目一新的惊喜。当人车合一、默契相随的时候,TR300,让成熟男人的所有期待,都不负等待;也给新生代带来了全新的选择,成就精彩、多元生活。
这款车配置了全LED车灯、滑动离合器、KYB减振、博世ABS系统、Nissin双缸卡钳等;还可以加装原厂设计的挡风玻璃、手把护罩、大容量边箱、后靠背等,完美契合现代人说走就走的都市生活方式。
希望对您有所帮助。
▍想入手一辆摩托车,价格不超过3万元,有什么推荐?
其实选摩托,主要还是看你的需求。是耍帅,是通勤还是追求刺激。
耍帅,就选太子车;
通勤,就选大踏板;
追求刺激,就是街赛了。
最远200公里的话,估计你也是想周内通勤,周末看山吧。
我也是最近想入手个摩托车,年龄30+,老婆给的预算也不多,也是在三万内选车,重点就是看的太子车,想抓抓青春的尾巴,哈哈。性能和排量上考虑不多,主要想的是适合。
重点看了三款车,一款力帆v16,一款长江400bobbie,一款金吉拉300。
金吉拉300
满足我对太子车的各种想象,价位在19,980-22,980,就是车身稍小,像我180的身高,体型稍大,骑上找不到帅的感觉,很不舍的放弃了。
长江400 bobbie
价格在28,800-30,800。我觉得单座比双座的要帅很多。当然后座是可以拆卸的,排量性能都不错,就是品牌弱性,好多网友都说小毛病太多,再加上价位在预算顶点,后期的改装、装备的费用也有不少,让你取舍不定。我个人觉得油箱有点太宽,两个腿骑行的时候并不舒服,所以还得斟酌斟酌。
力帆v16
老车型了,价位17,600-19,600。经过了市场考验的,样子很经典,而且市场上的改装件很多,可以自己diy,而且价位不高,对新手来说,玩起来并不会有多大的经济压力和心理压力。目前是我重点看的一款车。
很多人说这车样子老啊,像大爷开的啊,开起来肉啊之类的,既然选了太子,你就要放弃速度。本来就是城市通勤耍帅来的,太快了,谁能看得到啊!哈哈
说样子老的,我给你发几张改装帅照
最后愿你选车成功!最好先把驾照拿下来,有照在手啥都不慌!
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