仪表盘没有水温刻度,怎么知道水温多少度?
▍仪表盘没有水温刻度,怎么知道水温多少度?
现在汽车一般都有90度的刻度线的,指针低于90度都属于正常温度。如果没有该刻度的话都是用红线来警示,正常来说发动机超过该温度风扇就会旋转,随后温度又会回归到90以下。如果超过该温度风扇旋转温度降不下来,就会到红色刻度,发动机高温需要立马停车检查维修,否则会导致发动机故障严重的会缸垫损坏需要大修发动机。
▍仪表盘没有水温刻度,怎么知道水温多少度?
配置无论进化还是简化,向来遵循“以人为本,实用为先”的准则。毕竟汽车生来是为人类服务的,它的属性只是一个代步工具。仪表从最初的机械式指针到如今全液晶仪表,除了美观,更多是科技化、功能化的进步,功能性增加的同时,有一样传统在悄然消失:水温表。
对于大部分只会开车的朋友,仪表中除了时速表、油量表以及自动挡档位提示外,其他的一切指示的认知几乎都是零的,因为大部分时间我们只需要知道还有多少油、车速不要超速以及此刻是前进挡还是后退档即可,对于水温是多少、什么故障灯亮了对普通驾驶者而言是没有太大实用意义的。
所以,水温表也逐渐从传统机械式指针转变为蓝、红灯提示,蓝色代表水温低,这时候意味着不宜激烈驾驶,而且暖风要等等。而红色就要格外小心了,它提示着当前水温处于过高状态,应当立即靠边停车并且打开发动机盖散热,如果继续驾驶严重情况可能会发生拉缸等情况,那就要等着大修发动机了。水温过高大部分情况下都是冷却液不足造成的,添加冷却液即可,但是否有泄漏那就要做详细检查了。
水温表除了对用得少以外,现在的发动机可靠性以及完善程度都极高,只要保养得当不会轻易出现问题,大部分发动机都会维持在85度-100度的正常工作温度,如果有机械式水温表正常来讲也会保持在中线刻度(90度)左右。在非极限驾驶如比赛等环境下,水温的实时温度并非必要,大部分消费者只要知道蓝灯和红灯分别代表什么即可。
当然了,原车仪表虽然没有实时水温显示,但还是保留温度监测的,它虽然不作为消费者日常用车基准,但却是发动机正常运转不可或缺的重要参数。如果非要看读数,可以通过多功能仪表通过连接OBD接口读取发动机参数,对于竞技玩家可以添加Defi的外挂仪表等等。(botzi)
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主要是我们现在所购买的家用轿车,仪表盘上都是有水温表的,只是有的多功能液晶仪表上我们可以自定义进行设置,用来显示汽油油量、机油温度、发动机水温等
我记得福特沃尔沃车型的液晶仪表就是可以自定义设置所显示的菜单,比如上图左边,我们现在正在显示燃油油量
,那么我们也可以通过方向盘上的设置,将燃油油量显示调整为水温显示
所以我们需要注意,没有看到水温表的汽车的话,是不是我们的水温表可以进行自定义设置,我们可以在汽车功能按键上进行调节
当然我们也有少部分车型在仪表上是没有水温显示的,只有一个水温报警灯,当我们汽车发动机的水温在正常温度的时候,水温显示灯会显示绿色或者没有显示,当我们水温正常水温过高时,水温指示灯才会点亮
所以对于仪表上没有看到水温指示灯的,我们在行驶时也不必担心,只要仪表上没有红色的水温报警灯点亮,那么我们就是可以继续行驶的
▍仪表盘没有水温刻度,怎么知道水温多少度?
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本文观点:仪表盘上没有水温表,但是改为了水温指示灯,蓝色灯代表低温,红色灯代表高温,如果都没有亮起时表示水温正常。
首先,目前很多车型的仪表盘上都取消了指针式的水温表,改为了蓝红2种水温指示灯,其实说到底还是为了节省成本,但是这也并不妨碍驾驶员了解车辆的发动机水温情况。
其次,根据发动机的2种不同的极端工作温度,蓝色水温灯亮起表示发动机水温过低,处于冷车高怠速状态,红色水温灯亮起则表示发动机水温过高,必须立即熄火检修,2种灯都没有亮起时说明发动机处在正常工作温度。
最后,根据发动机的工作特性,平常低温对于发动机影响不是很大,但是高温则是发动机的巨大危害,所以平时要特别注意红色水温灯是否亮起。
希望我的回答能够帮助到你。
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▍仪表盘没有水温刻度,怎么知道水温多少度?
仪表盘没有水温刻度,但是水温安装有传感器,测量水温温度,
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