现在到底该不该买新能源汽车？
▍现在到底该不该买新能源汽车？
现在的新能源车指的是纯电动汽车或混动汽车，最核心的部件就是电池组，现阶段的电池无非就是三元锂电池，磷酸铁锂电池。单纯从用车来说，新能源汽车可以绿牌，不限行，充电成本低，确实不错，但从长远来看，续航里程短，不敢随便上高速；充电不方便，毕竟不是家家都有安装充电桩的条件；冬季放电困难，空调不热；车机系统时间长了都有问题；电池衰减，换电池比车贵；维修必须4S店，必须原厂配件，费用也很高；安全问题，有自燃风险等等，建议非必要还是等等看吧。
▍现在到底该不该买新能源汽车？
现在有很多的车企都推出了新能源汽车，这种车最大的好处就是不烧油，一方面可以减少空气的污染和燃油的紧张，另一方面还能享受不限购，不限行，发放专属牌照，额外补贴等福利。
所以有不少朋友还是愿意去购买新能源汽车的，但随着补贴政策的退坡，以及受前段时间电动汽车自燃等事件的影响，也有一部分人对购买新能源汽车持观望态度。
新能源汽车到底能不能买？
首先，如果你是生活在限牌或者限购城市，没有燃油车指标，或者得到燃油车指标的代价过于昂贵，那么新能源车可以说是最好的选择。
其次就是家里有私人车位，而且可以安装充电桩的话，那么买一台纯电动车是可以减少用车成本的，包括电费、保养费用甚至部分地区停车费用都会省不少。
但如果你生活在其他的城市就不太建议了，因为现在的新能源汽车，还只是定位为城市代步工具，虽然车企都在延续巡航的能力，但是对于一些经常跑长途，出差的人来说就不太适合了。
此外我们还需要注意的是，新能源汽车的主要靠电能驱动，新能源汽车的电池组还是比较贵的，整体成本会比较高，所以新能源汽车的价格一般都会比传统燃油车贵一些，差不多贵30-50%左右，对不少车主来说是不划算的。
其次随着充电次数的增多，跑的里程会越来越少，特别是到了冬天，电池更不耐用，最后不得不更换电池组，而更换电池组的费用还是比较贵的，一般要7-10万左右，这价格差不多可以重新买一辆新车了，虽然省了一点油钱，但是总的算下来，综合使用成 本并不比传统燃油车便宜。
还有就是现在新能源汽车刚普及不久，充电桩整体数量还比较少，充电不是很方便，而且充电的时间比较长，差不多要5-6小时甚至10个小时才能充满。
所以大家在决定是否购买新能源汽车的时候，一定要考虑清楚，想好了再出手，不要等到买完后才后悔莫及。
好啦，这一期关于新能源汽车的话题就跟大家先聊到这，有什么问题欢迎大家给我们留言或者可以私信我们。
▍现在到底该不该买新能源汽车？
如果家里已经有一台燃油车了，可以买一台电车作为补充。但请注意，现在的所谓“新能源汽车”只不过是挂着羊头卖狗肉而言，请改变称呼，称其为“电车”。分析如下：
电车非新能源车。
现在的电车，被车企鼓吹成为“新能源汽车”名不副实。否则，电动摩托车应该叫做“新能源摩托车”。
新能源，指的是太阳能、风能、氢能、核能等，电能根本就不是新能源。
电车根本就不环保
电车根本就不环保，因为虽然电车行驶中不会像燃油车那样排放废气，但是，我国的电力，百分之七、八十都是火力发电，是最主要的污染源之一。
电车续航能力差，安全性差。
电车续航最多只有几百公里，充电时间长，充电桩少，使用不方便。而且，驾乘人员坐在一大堆电池上面，安全无保证，前段时间林志颖不就是因为电车起火受到了重大伤害。
电车不保值。
算一下经济账，电车开一年后，价值基本上就缩水一半了，几年后需要更换全部电池，还不如买辆新车了。
所以，电车会长期与燃油车共存，而且只能作为燃油车的补充而存在。如果家里有一辆燃油车了，可以买一辆电动车作为补充，电动汽车成为家里的唯一车辆是不明智的。
▍现在到底该不该买新能源汽车？
主要看自身有没有需求。第一用车频繁程度，一年跑不了1万公里的不建议买电车，油钱一年也没多少，而且油车普遍优惠力度大，价格更便宜。第二自己有车位或者周边快冲比较方便，因为电动车本身的续航要比油车少，充电不方便会让电车体验打折扣。车是工具，根据自身条件选择适合的车。
▍现在到底该不该买新能源汽车？
新能源汽车跟燃油车型一样，各自都有优缺点。每个人都有不同的用车需求，只要根据自己需要选择就好。新能源汽车主要特点是节能环保，最大的优势就是享受新能源政策优待，买车补贴，上环保牌可以不限行不限号。如果所在城市有限行限号，那么购买新能源汽车就很有必要了，购买绝不会吃亏。
就目前市场行情来说，比较知名的新能源汽车有特斯拉这样的，但是价格昂贵对一般家庭而言性价比不够高。像比亚迪秦，比亚迪唐荣威ei5，荣威ei6，荣威erx5，吉利帝豪ev300，奇瑞艾瑞泽5e这几款性价比还是挺高的。
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