今天考科三，两遍都挂在了靠边停车，这么笨是不是应该放弃学车？
▍今天考科三，两遍都挂在了靠边停车，这么笨是不是应该放弃学车？
我也是，今天科三第一次考，2次挂靠边停车超50，问题是终点，后悔死了，没事下次注意点，只是中间记路线的过程有点苦逼，
▍今天考科三，两遍都挂在了靠边停车，这么笨是不是应该放弃学车？
你好，科目三考试 两次都挂在了靠边停车上 。我作为还未满一年的驾驶新手给你谈谈我考科目三的感觉 ！
我的科目三我也是考了三次才过关的。我觉得科目三最简单的应该就是靠边停车了 ，当初学科目三的时候也是靠边停车学的最好 。靠边停车时先打右转向灯，三秒后慢慢的向右偏方向 我通常的做法是以雨刮器的一个最高点去参照边线 。当时学的教练车是大众捷达的一款教练车 。雨刮器最高点 靠边线右侧的时候基本上就可以了 ，边线离车右边轮胎基本上就20cm的样子 。
第一次考试的时候模拟也很正常 但正式考试的时候 第一把我也死在了靠边停车上 。第一把的时候 中途扣了十分，好不容易开到了最后在靠边停车的时候 我还是像往常一样用雨刮器最高点去参照边线 没想到那个考试车和教练车有一点区别 然后就宽了一点点 扣了十分。于是就未过。
教练说靠边停车后一定要看后视镜 ，觉得宽了可以挂一档再向右修方向拉正后二次停车 ，最后挂空挡拉手刹。
练习的时候 我给自己定了一个不一样的标准 ，考试标准是靠边停车时 车离边缘距离不大于20cm 我给自己定的标准是车离边沿线距离不能大于10cm 。每次按照这个标准停好车后 距离都在范围之内 。正式考试的时候 我在下车绕车一周的时候就仔细看了一下 车离边缘线的距离 ，然后坐上车的时候 ，再看一下边缘线在雨刮器的什么位置 ，然后把这个点位记死了再启动车子正式考试 ，这样做避免平时练习的教练车和考试车的车型不同，导致点位不同造成考试出现差错而不合格 。
经过这些练习我的靠边停车就再也没有出过错误 。遗憾的是第二次考试的时候
第一把我死在了直线行驶上，第二把我转弯的时候转弯灯没有打到位，闪了两下就熄了 ！第三次考科目三的时候我就一把100分过了 。
考科目三的时候心一定不要慌张。控制好速度。动方向之前一定要先打灯，再观察，还要等三秒 。靠边停车是允许可以二次停车的 。如果实在没把握，可以先停下来，看好后视镜再修正 。
祝你早日通过考试 ！
▍今天考科三，两遍都挂在了靠边停车，这么笨是不是应该放弃学车？
别了，千万别放弃！估计还是紧张了[捂脸]既然两次都是挂在靠边停车，那就有针对性地加强练习。借此机会，夯实基础知识和技能，拿照就可上路了。[点亮平安灯]
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不至于。我的靠边停车也不行，科三考了两回才过的，第一次挂科后，我再去练，靠边停车也专门练了一阵儿，才去考第二次。我盆友科三考了四回才过的，每次都挂在靠边停车上，但她现在车也开得好好的。
虽然说很多人靠边停车都做得很好，但对于我和我盆友来说，靠边停车真没那么好停。但只要认真练，靠边停车还是可以练好的，相信你也可以！科三挂科很正常，每个人车感不一样，但学车不是个技术活，只要练熟了，就能过。我认识的一个妹纸心很大，她都挂了三次了，心态还是很好，你要向她学习啊。
▍今天考科三，两遍都挂在了靠边停车，这么笨是不是应该放弃学车？
你比我有勇气，至少已经考到科三，曙光已经在前了，加油
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