德国汽车是否看不起雷克萨斯？
▍德国汽车是否看不起雷克萨斯？
我在奥地利留学毕业后，在德国工作过几年，我用我所在的德国地区雷克萨斯的表现说一下德国人是否看不起雷克萨斯。德国有奔驰，宝马，奥迪，大众。确实选择性很多，而且从车的性能，侧重点等等也符合德国人的驾驶习惯。
在德国也会看到雷克萨斯，我在德国看到的雷克萨斯车型主要是GS，RX，NX，IS，CT，LC在街上见过。不过数量不多。见过一回LS和LX还是东欧那边的车牌。
在德国的雷克萨斯CT，RX，GS主要是混动多。其实德国有些有身份地位的人会选择GS和LC系列。至少我在德国见过的有些身份的如果选择雷克萨斯就选这两款。当然比我其它德系比例还是小很多。
雷克萨斯口碑并不差，省心，做工好。不过驾驶感还是不及德系。我见过选雷克萨斯车的人老年人和女性居多。
可以说德国人肯定雷克萨斯的优点，混动，省心，细节把控好。但是雷克萨斯并不是很符合大部分德国人的出行习惯，高速性能！德国人，德国车没有瞧不起雷克萨斯主要是雷的设计侧重点不是很符合德国人是驾驶习惯而已。所以雷克萨斯算是小众。价格也不便宜。但是有一点雷克萨斯的口碑并不差。除了德国，雷克萨斯在整个欧洲表现都一般。但是要好于“讴歌”。英菲尼迪早期F1和红牛宣传多。不过近几年也不行了。
雷克萨斯算是除了德系PBBA和英系超豪华之外，表现最好的豪华品牌了。所以瞧不起一没有。
▍德国汽车是否看不起雷克萨斯？
1983年以前，丰田集团一直很羡慕奔驰，宝马集团，
觉得丰田汽车很好，却卖不出好价钱，
所以在1983年，丰田集团，推出了高端品牌
这个品牌就是雷克萨斯的前身凌志汽车
后来为了统一全球的称呼，都改成了雷克萨斯
很多浙江老板，以前就很喜欢凌志这个汽车品牌称呼。
1983年到1998年，这15年，雷克萨斯的销量一直不如奔驰，宝马
直到1999年，雷克萨斯在美国的销量超过了奔驰，宝马
过去23年，大部分年份，雷克萨斯的销量都是美国豪车品牌的第一名，
雷克萨斯的成功，巩固了丰田集团作为全球汽车老大的地位，
所以不存在德国汽车看不起雷克萨斯的现象，
商业之间的竞争很正常，
目前丰田集团的市值是奔驰集团的3倍，是宝马集团的5倍，
所以丰田集团经营得非常成功，
以前全球汽车市场的销售主力市场在欧洲与美国
到2009年后，我国成了全球第一大市场
一开始，我国还是以平价汽车销售为主，
后来，我国的豪车市场开始崛起，也拿下了全球豪车第一大市场，
德国奔驰，德国宝马，采取了在我国国产化的策略
而雷克萨斯采取的是进口策略
最终在我国，奔驰，宝马的销量远超雷克萨斯，
所以不管是德国奔驰宝马汽车，还是日本的雷克萨斯品牌，
从全球的角度来看，都是成功的汽车公司，不存在互相看不起的现象。
▍德国汽车是否看不起雷克萨斯？
我一个讴歌车一个宝马车，日本车性价比高，德国车驾驶感一流，隔音更好用料更足，如果只能选一个，我会留日本车，因为耐操
▍德国汽车是否看不起雷克萨斯？
感谢邀请。
在德国，确实是德国人看不起雷克萨斯，因为在他们眼里，雷克萨斯算不了豪车，这一点我们可以从36国总统全部奔驰迈巴赫可以验证。那么在日本那边是否也认为雷克萨斯不如德系BBA，我们得到的答案：日本人有钱人还是开BBA。
其实这个是一个伪命题，全世界公认的豪华品牌就是BBA。
只是有些企业为了竞争生存自诩豪车，但是实际使用的用料和科技远远不如德系BBA
▍德国汽车是否看不起雷克萨斯？
德国汽车这个命题，我作为一个中国人开的是日系三菱的车，就中国汽车行业的角度来说说。首先不要用所谓的爱国这种道德绑架我们这些辛辛苦苦买个车的普通老百姓，特别是某众的那些信仰者，动不动就骂日系车主不爱国，难道你德国爹就没侵略过中国。我赚点钱容易吗我，当然是想买一个省心省油耐操的车，如果国产车能达到这个标准，我当然会首选国产车。至于说的这个命题，根本就不可能存在那个看不起那个的问题。引申下去应该是德系车跟日系车的造车理念问题，德系各种所谓的高大上，各种高速性能，各种高价格维修保养，各种几年就换车。抚心自问真的适合普通老百姓吗？我是企业高管同时也是广州第一批城中村改造的受益者，结合中国现阶段的实际情况，我都感觉不适合。当然德系也有低端车型，但它的稳定性和故障率，确实不能让人放心。德国汽车这个名称当然也包括有关汽车的各种行业。我作为一个大型物流公司的老总，属下就有一个大型汽车修理厂，如果这个修理厂单靠日系车的维修，根本就生存不下去。我可以负责任的说，德系车占了修理厂业务收入的一大半，因为国产车也占维修业务的比例很大，收入占比却不多，价格问题大家都懂得。所以站在企业的角度，我当然看不起日系车，当然就更看不起稳定性更高的雷克萨斯了。就算是汽车生产厂家吧！当老百姓都买那些稳定性高的车，十多年都不换车，就像我的欧蓝德，07年的车，走了二十多万公里了，马上就十年了，它没任何毛病，性能跟新车时没什么分别，随时都能出发上西藏，去年九月底我就轻松进藏绕了一圈。虽然我买的起，但找不到理由换车啊，如果大家都这样，那叫生产厂家怎么活。日系车的这种经营理念，德国汽车当然看不起了。
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