怎么看待“拿苹果的开电动车，拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话？
▍怎么看待“拿苹果的开电动车，拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话？
这是一种“心理驱平”的现象，往往人却什么就特别在意什么，如：一个人皮肤较黑，他就特别在意人们议论“黑、白”的问题，好象人们一谈及此事就是在针对自己。还有更严重的，个矮的人可能会发展到人们说“长、短”这些骑电平车的人，要说他们没能力吧！有点冤！但他们又开不上奥迪，心里的滋味只有自己知道，所以就出现了什么事都特别乐意与人攀比的心理，最严重的就买个车钥匙去相亲的，戴个假戒子点菜把指头点折的，等等现象，其实这群人还是挺有上进心的那种，只是底层生活时间长了，心理有些扭曲而已，这就造成了他们死要面子活受罪的很径！也就是必须买个苹果手机才配得上我的社会地位的错觉，甚至疯狂到卖孩子、卖肾的程度，细想想他们也是群可怜人，也可以说是“有志之士”只是这志向有些“不正常”而已，别无他法！！！！
▍怎么看待“拿苹果的开电动车，拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话？
奔驰和奥迪在国内是权力和金钱的象征，奥迪是高级政府官员的公务用车，奔驰是很多商界老板的选择。国家规定，多少级别以上的公务员，还有金融，公安，军队等等敏感系统工作人员不得使用国外品牌手机，担心信息安全。而这类人士需要的是外观保守，续航时间长，并不是很需要性能顶级的手机（他们不玩游戏，也不太用手机娱乐）。这样，huawei就成了几乎唯一的选择，尤其是mate系列。中国的商界是必须依仗权力的政界才能赚钱的，大量的国企更是政界的一部分。这种示范效应非常强大。至于拿苹果的开电动车，只能说明苹果的产品非常普及，苹果等于好的只能手机这个观念深入人心，这不仅仅是在中国，全世界任何一个大规模买得起苹果的市场基本都是这样。
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其实，这个说法就和之前说使用苹果的用户是隐性贫困用户一样。
说购买苹果手机的用户基本上都是月收入在3000元以下的用户。当然这种说法是否靠谱，我觉得是有待去考证的，不过从某种程度上也说明了，苹果手机的用户确实可能相对比较多。
但是我不认为使用苹果手机的人就是隐形的贫困人口。购买苹果手机是因为苹果手机的如下特点。
第1个特点是苹果手机的性能表现相对比较强劲。
第2个特点是苹果手机本身的处理器的表现也比较强劲。
第3个特点是苹果的iOS系统，它的iOS系统能够带来更好的流畅性的同时也能够带来安全性的。所以很多人愿意考虑iOS系统，确实是因为它本身的性能特色。
所以，考虑苹果手机的用户其实根本不需要去关注我们是不是要关注有多少的工资状况等等。我们主要关注这款手机好不好用，我觉得这才是重点。
而小米手机或者是华为手机等一些品牌，他们的优势也很明显，而且他们的价格也并不低，可以说购买这些手机品牌的人，其实并没有考虑到那么复杂，或者是考虑到他们本身对于资金状况的可能性。
大家购买任何手机没有必要去纠结到底购买哪个产品或者购买哪种产品，是不是代表某类人，我觉得这是没有必要去关注。
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我见过很多那华为的开好车，没见过拿小米的。小米性价比（屌丝）机，是开好车的拿的吗？
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拿苹果手机的开电动车也分两种情况:从字面上看，应该是装B，收入不高，硬充好汉买个苹果手机。其实更多的是粘性问题，大部分人听信宣传，一使用上苹果手机（当时国产手机性能差）就不愿换手机。另一部分高收入和女性觉得苹果手机是身份的象征。“拿着华为小米开奥迪奔驰”从字面看好像成功人士低调，其实大部分成功人士手机是用来通话或辅助办公用，他（她）们用不着用一部手机来证明身份。另一方面也有经济条件稍好喜爱车的人，买一部价格不太高又提身份，自己又喜爱的车，这部分人处于奋斗期，车是必须品，而手机只用来打电话。本人用过苹果、华为、酷派、魅族（智能手机），现在是“米粉”，觉得小米手机性价比高，更适合普通工薪族。本人也有代步车，仅用于活动半径几百公里范围，再远就火车飞机了。近，步行，买菜自行车，稍远（市内）公交（不着急）出租车（着急，小城市无共亨电车自行车）。岁数大了，一切随遇而安，一切顺其自然。个人喜好，没必要计较。但我有个建议，公务员公职人员最好使用国产品牌，有行政职务的必须使用国产品牌。[呲牙]
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