歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
▍歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
现在一般都是机群作战,装多装少设计者都是考虑好了的。
▍歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
在四代隐形战斗机时代,即然要考虑隐形接敌就必须要加大载弹量,要不然一架这么好的平台飞到空中没打几发就要赤手空拳返航得有多浪费。
2018年珠海航展歼-20内置弹舱惊艳亮相,4枚超远距霹雳-15+2枚近距霹雳-10的配置再加上侧弹舱独特的发射模式确实很吸引眼球。布局干净利落,特别是侧弹舱的发射模式更加新颖,不过由于霹雳-15的体积相对较大,主弹舱装弹量还是略显不足。
同类对比美国F-22战斗机,标准配置是6枚中距AIM-120+2枚AIM-9X,主弹舱可以多加两枚中距弹在作战中具备一定的数据优势。
目前最大的问题就是中远距导弹尺寸的差别,由于霹雳-15射程高达150-200km比AIM-120还要多几十公里,远射程必然带来大体积。因此,为了多带导弹除了合理的挂载位置安排,还应该配套新一代小尺寸的中远距导弹。
下图是网友P图可以携带更多的弹药
10月13日CCTV2《对话》栏目,歼-20副总设计师带来了一组模型,显示机腹挂了六枚中距导弹,这恐怕是目前最权威的标准未来歼-20肯定有体积理合适的中距弹。
据称这是新一代主动雷达制导中距空空导弹,为歼-20搭配未来在战场上完全不输于美国F-22战斗机。
▍歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
实话讲,6枚导弹当然非常少!
歼20的机腹弹舱,经过改进可以增加到容纳6枚导弹,加上侧面弹舱,这样就与F-22的8枚导弹持平。但这个数字还是少!
当代战斗机的功能不仅仅是空战,也包括了多用途作战,说白了就是对地攻击,载弹太少是一个硬伤。这也是苏-35、F-15改进型生命力依然顽强的原因。
仅以苏-30和苏-35为例,包括翼尖在内挂架达到了12个,最夸张的制空权方案里可带上12枚R-77中距导弹,是F-22的两倍!
苏-35和F-15的载弹量更是在8-10吨以上,能够挂载1-2吨以上的大型制导炸弹和导弹。
F-22如果放弃隐身能力,当然也能多挂不少弹药,但等于把自己降级为三代机水准。隐身状态下,最多只能内置两枚450千克的JDAM炸弹,多用途作战能力很差。
所以说,F-22和歼-20这类隐身战机是有着先天不足的。但并不是没有突破的方法——即保证隐身能力,又实现更强大的火力输出。
从目前的迹象看,最好的解决方案就是开发“伴随无人机”,以可携带2-4枚弹药的隐身无人机,作为F-22、F-35或歼-20的分身。由歼-20这些有人战机负责管理和指挥,通过数据链形成一个空中的战斗网络,歼-20甚至可以不负责搜索,关闭雷达后,完全靠无人机探测和战斗。
目前,美国正在测试的XQ-58A“女武神”就是这种类型的无人机。可惜前两天在测试时坠毁,这套很有潜力的发展方案可能会被拖延一些了。(作者:陶慕剑)
▍歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
我们都知道解放军历来有火力不足恐惧症,既然人民空军选择了歼-20,那么六枚制空导弹还有什么不够的。不过话说回来,对比数字的话,的确歼-20的2枚近距格斗弹+4枚中远距空空导弹的数量似乎有点偏少,美国的F-22是8枚,的确数字层面上要比我们的多,这也是部分添美派的诟病逻辑。
讲完数字再来看看有技术含量的东西,那就是机载导弹的技战术性能如何了。美国F-22早在2005年就已经列装部队,众所周知其机载指制空弹药组合为AIM-9X近距格斗弹和AIM-120C中距弹,挂载方案为2枚AIM-9X和6枚AIM-120C;这两款导弹迄今为止在国际上都算是比较靠前的先进装备,但在局部技术指标上不可否认的与当前或者未来制空弹药的差距在一点一点拉开,尽管美国在不断升级其技术指标。
歼-20在珠海航展上公开了其内置弹舱,终结了有关内置弹舱4枚弹还是6枚弹的挂载争论,歼-20进气道两侧的内置弹舱挂载两枚霹雳-10近距格斗弹,腹部弹仓挂载四枚霹雳-12或是霹雳-15中远程空空导弹。其中霹雳-10为我国第四代近距格斗弹,拥有当前世界上最大的红外阵列,综合技战术水平已经达到国际水平,且在局部实现超越。
歼-20机载弹药最大的杀手锏在于霹雳-15中远程空空导弹,从公开数据来看,霹雳-15的最大射程达到了200公里左右,远超现役主战中距弹120-150公里左右的最大射程;按照空空导弹作战运用惯例,一般空空导弹的有效射程为最大射程的一半左右,霹雳-15的有效射程相较国际主流中距弹的70公里,提升了三分之一以上,有效射程的提升意味着可以实现先敌发射、先敌摧毁,是超视距空战中实现上述目的的前提。
还有一个细节,歼-20并没有安装传统战机的机炮,或者说迄今为止并没有证据证明歼-20安装有机炮,着从侧面反映出人民空军对于未来超视距空战以及歼-20作战运用的一种全新理念。官方对歼-20的介绍通常会用到“高隐身、高机动性和高态势感知”,这说明歼-20的作战定位主要考量凭借先进机载信息感知能力进行超视距空战,或者说其就是一款主打超视距空战的装备。
歼-20设计之初的目标毫无疑问就是F-22隐形战机,鉴于中美两国在航空硬件领域的差距,比拼硬实力肯定非一朝一夕可及,所以中国军工提出“弯道超车”发展理念,既然在整体上很难实现超越,尤其是隐身等核心指标上,那么我们就选择在机动性、航电后发优势以及武器系统的射程上考虑问题。
既然拥有机载武器射程和航电的后发优势,谁还和你打狗斗啊?这是个很清楚的道理。我国正在完善作战体系建设,未来歼-20背靠作战体系,充分发挥体系作战优势,在更远的距离上实现“先敌发现、先敌开火、先敌歼灭”,在敌机机载导弹射程之外发射导弹击落敌机,就算携带再多的弹药也没卵用,正所谓一己之长攻彼之短。
由此可见,两枚近距弹对于歼-20自卫足够了,四枚中远距弹才是杀手锏,未来我们在弹体小型化方面取得突破后,歼-20也可以携带6枚中距弹或者更多,未来还会有比霹雳-15更远的型号出来,从而真正实现近距格斗、中距拦射和远程截击的对空打击体系,真正实现流传已久的远程截击敌作战体系节点,发挥节点破击战的效能。
▍歼20装备了6发空对空导弹,你觉得数量少吗?
6发的确有点少,但是对于隐形战斗机来说,基本上空空导弹都多不到哪里去。而且这并非歼20的最终配置情况。
有迹象表明,歼20未来会把空空导弹扩展成8枚的水平,即机腹弹舱6中+侧弹仓2近的配置。实际上F-22最开始用AIM-120A/B型的时候也只能塞4枚,因为AIM-120A/B翼展达到了21英寸;为了塞进去6枚专门开发了翼展只有19英寸的AIM120C。
AIM-120A/B和AIM-120C/D的对比,可见弹翼缩小了很多
F-22的导弹发射导轨是交错安装的,而且可以看到F-22也不是什么时候都把6个发射导轨装满
根据选在观察,歼20的PL-15弹翼尺寸其实算不得大,基础上进行一定改动,后者弹舱进行一定改动,完全可以塞下6发,这是一个可预期的过程。
歼20的弹舱里其实已经预留出了6个发射导轨的位置
从航展上歼20打开弹舱的样子看,两发PL-15之间还有很宽的距离,如果在两发导弹之间的导轨上交错安装,那么还可以再装2枚
实际上,官泄画面中出现的歼20模型,主弹舱装的就是6发中距弹,看来已经安排上了
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