新买的摩托车该怎么样磨合？
▍新买的摩托车该怎么样磨合？
多数人根本不懂，一派胡言。磨合满足两点就行:一是别匀速，一直要变速行驶。二是别急加速和急减速，别低速大油门，别跑极速。
▍新买的摩托车该怎么样磨合？
新摩托车刚买回来必须耐心细致地磨合，磨合期一般工厂建议1500KM，砖哥建议延长至2000KM。
首先我们必须弄明白为什么需要磨合，然后明白怎样磨合。
新摩托车因为所有零部件都是全新的，出厂时经过短时短距试车，新车实际相当于没有经过磨合。其互相配合的零件之间的表面在微观状态下呈现出凹凸不平的状态，其表面粗糙度不足以承受高负荷，高转速运行，否则极易造成配合表面的拉伤等异常损坏。尤其汽缸，活塞，活塞环，凸轮轴与摇臂，轴承内部，齿轮与齿轮之间等。不经过磨合的新摩托车故障率明显偏高，表现在气缸组件异常磨损，造成容易烧机油，缸头内凸轮轴摇臂等配气组件异响，机体过热，发动机噪音明显偏大等现象。所以新车必须磨合，以获得摩托车内部零件的良好配合表面，再经过正常换机油机滤和调试，达到车子具有低噪音，易启动，变速轻松，加速有力及较好的操控感受。
既然如此，如何磨合？
新摩托车的磨合期设定为2000KM，可细分为0－－300KM，300--800KM，800--1500KM，1500-2000KM四个阶段。
磨合期内必须做到“三控”，即:严控发动机转数过高，车速过快，负载过大！
骑车之前启动后必须热车，使润滑油输送到各机件，获得良好润滑，同时热车时机件膨胀以获得更佳的配合间隙。
同时，磨合期内机体温度往往偏高，每骑行二三十分钟建议停车休息，让发动机自然降温，不可用冷水强制降温。
每达到磨合换油阶段必须换适配的润滑油，机油级别就高不就低，一般选择比工厂推荐机油级别高一级即可。设计为外置机油滤的滤芯也必须更换。
另外注意严禁低速挡大油门高转速，严禁高速挡小油门拖挡！切记！
0--300KM内，发动机转速控制在4000转内，时速控制在40KM内，最好单人骑行，更不准超载！起步必须一档，骑行中注意及时换挡，在此期间，以中低挡为主运行。特别注意转速，不拖挡，不低速大油门。让车速与转速匹配。
300--800KM内，发动机转速控制在5000转以内，车速50KM内。换挡要及时，每个挡都需要磨合。
800--1500KM，转速控制6000转内，及时换挡。
1500--2000KM，转速控制8000转内。换挡及时，以中高挡位为主，偶尔可拉更高转速。
磨合期后，定期3000KM换油和机滤，杜绝假机油。定期保养调试。
▍新买的摩托车该怎么样磨合？
1、机油
尽量在买车的店加机油，磨合期尽量一直加专用机油，这样成本不高而且使用同一牌子机油可以避免不同品牌机油产生的沉淀。
磨合期一般1500公里，300、500、1000、1500各更换一次，以后可以用好一点的机油，2000-3000公里酌情更换机油。
2、汽油
能力范围内加标号高的汽油，正规加油站。
3、骑行
前500公里
骑行过程中尽量换着档位骑，目的是让齿轮充分磨合，不宜负重，尽量走平缓的路面。
500公里以后适当增加负重，高档跑跑高速，激发发动机潜能。
4、1500公里以后
磨合基本完成，现在可以去售后更换机油、机滤、空滤了，如果有条件，可以选择涮涮缸。
▍新买的摩托车该怎么样磨合？
感谢邀请！ 人有寿命，小汽车有寿命，当然摩托车也是有寿命的；人需要保养，小汽车需要保养，摩托车也需要保养。对于新手，重来不懂摩托，也没有碰过摩托车的朋友们来说更是应该好好学学了，对于新手刚买到摩托根本就不知道要磨合要保养，拿到车心里只有喜悦，想尽快骑上摩托车去试试车怎么样？会忽略了一些磨合应该注意的问题。而有些开了几十车的司机就会说，我开了那么多年的车，还不了解车吗?但是我敢说不一定哦，肯定有你没有做好的地方，无论是新手还是老手都会犯错误。
新买来的摩托车里的零件就好像是一只刚买来的钢笔的笔尖，比较尖锐，新车需要在这个阶段里完成磨合，车子动起来，里面的零件也需要在这个阶段完成调整和研磨，在这个期间的磨损是非常大的，在这个阶段磨合得不好的话可能会影响到车子的性能和寿命。在磨合阶段我们要严格的限制车速和车的载重量，还要定期进行车辆的维护与保养，这样可以有效的降低零部件之间的磨损，能充分发挥出车子的性能和延长车辆的使用寿命。
那我们就一起来看看具体应该怎么做吧：
1. 严格控制在磨合阶段的车速和转速。在最初的800公里内我们要把转速控制在4500转一下，不能超过45公里/小时；800-1600公里我们要把转速控制在每分钟5500转以下，不能超过55公里/小时；1600公里以上每分钟转速我们要控制在8500转以下，不能超过85公里/小时。
2. 要经常改变发动机转速。在磨合阶段我们要磨合每一个档位，不能只运行一个档位或者几个档位，要充分磨合各个档位和零部件的均衡运转，但是不能超过规定的最高转速。
3. 动车之前要预热。在车子磨合阶段我们要让发动机预热3-5分钟，让机油循环到需要润焕的每个部位。
4. 注意车辆行驶时间，让发动机散热。在磨合阶段，我们要注意车辆行驶的时间，正常情况下行驶30分钟我们应该熄火让发动机散热。
5. 注重车辆的第一次保养。车辆在行驶1000公里以前必须完成所有的必检项目的首次保养。
6. 注意第一次机油的更换。要在500公里之前完成第一次机油的更换，第二次更换为1000公里，后面就可以每隔2000-3000公里才换一次，不过要注意的是换的机油要是摩托车专用机油要到正规网点购买，避免劣质机油损坏发动机。感谢大家的阅读！喜欢机车的朋友们可以关注我！一起探索机车的独特魅力。
▍新买的摩托车该怎么样磨合？
新买的摩托车，最好要磨合一下，最好是请专业的老司机来磨合，这样车子以后的耐用度会大大提升的，04年我买的一个五羊本田mcr，新车没有特意磨合，只是车速控制在60以内，但后期到五万公里后问题就出来了，发动机震动明显过早，到了六万公里后震得你都不敢骑，后来16年我有买了雅马哈天剑k摩托车，新车的时候我特意磨合了一下，每个档位都低速跑了一遍，现在这车已经6.68万公里了，发动机震动还是很小的，骑着很舒服，这就是我一个过来人的经验
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