汽车为什么会有点烟器呢？
▍汽车为什么会有点烟器呢？
点烟器在汽车上是一个比较精妙的设计。虽然它叫点烟器，却可以让抽烟的，不抽烟的都用得上，用处极为广泛。
早在19世纪三十年代，点烟器就出现在汽车上。出现的初衷，是为烟民服务。毕竟开车是个很费精力的活，有的人就喜欢抽支烟提提神。那时候可没有普及打火机，大多用火柴，点烟比较费劲，容易把鼻子烧了。于是，点烟器就应运而生了。
使用的时候，把点烟器插进插孔，向下按动锁止后，点烟器的电热丝和点烟器插座的正极接触开始加热。当电热片达到温度之后，卡簧产生变形，点烟器插头弹出，取出就可以点燃香烟了。这样子点烟，即方便，又有高级感，很快便普及到了几乎所有量产车上。
到了现代，各国发布密闭环境禁烟令，在车内抽烟被明言禁止。像我国交通法就规定，开车抽烟属于违法行为。一旦被拍到，就要扣三分罚50-200元，相当严厉。而在这种高压环境下，点烟器却没有被废掉，原因是点烟器还可以当取电口使用。
点烟插口内有正极，也有负极，是完整的取电口。只要花几块钱就能买到一个带usb插口的点烟器，能够输出12V，10A，最高120W功率输出，用途极为广泛。
拿我那个车来说，买一个一拖三点烟器，可以连接行车记录仪，盲区摄像头，120W逆变器，无线充电手机支架等电器。可以实现行车监控，盲区检测，无线充电等多种功能。
像笔记本电脑，车载热水壶等高电压设备，也能通过点烟器取电。虽然现在很多车也配备usb口，但是usb口一般只能输出5V电压，也就给手机充充电，不堪大用。能担大任的，还得是点烟器。
同时，使用点烟器取电也足够安全。点烟器使用单独线路供电，还带有保险丝。短路时，只会烧毁点烟器的保险丝，不影响整车电路。保险丝很便宜，一块钱可以买二个，烧了也不心疼。
我当初给车装gps模块时，不小心把一截电线丝掉到点烟器里面去了，后面点烟器就短路了，换了个保险丝就好了，很安全。
总的来说，汽车上之所以有点烟器，是因为点烟器是个看似不起眼，却有大用处的东西，不可或缺。
不过，点烟器虽然好用，使用的时候，也存在一定的安全隐患，需要留心提防。
第一，如果不抽烟，不要把点烟器插在插口内。点烟器插入后，在达到一定温度后会自动弹出，不会伤害车辆。如果弹出装置坏了，那它就会持续加热，有可能把自己或者车都烧了，引发火灾。
第二，点烟器插口空置时，有盖子的把盖子盖上，没盖子的随便找个点烟器usb口塞进去挡一下。这样做，是防止车内的东西掉进去。点烟器插口比较小，东西掉进去可能会短路，也比较难拿出来，要用的时候出现接触不良的情况。
第三，使用点烟器连接大功率车载电器时，必须打火着车。比如车载冰箱，车载吸尘器，车载打气泵等电器。这些电器功率大，在60～120w之间。若是不启动车就连接点烟器使用，消耗的是蓄电池的电量。一旦用过头，车子都打不着，到时就想想办法搭电，相当麻烦。
第四，使用点烟器取电时，不要超过最大负荷。点烟器只能输出最大12V，120W功率。若是超了，就会短路。现在的手机充电功率大，主流充电功率已经到了76w，小米12还支持120W快充，单手机充电就占据了点烟器全部功率。这时候，点烟器还要给行车记录仪等电器供电，就可能超负荷工作，引发短路。所以，使用点烟器一定要明白自己电器的功率，有序搭配使用，不要超载。虽然点烟器烧了保险丝花不了几块钱，但是很多人不会修，还是比较麻烦的。
保险盒就在方向盘左边，这个小盒子后边。即汽车方向盘左下角的放驾驶证， 跟行驶证一类的小储物盒子里。把它打开就能直接看见了。蓝色的就是保险丝。若是烧了，拔出来换一个新的就好。
第五，选择带断电开关的点烟器插口。当我们熄火后，按下开关，就可以切断车用设备与蓄电池的连接，防止车内设备偷电，从而导致蓄电池亏电。启动的时候，汽车是先通电，后面才打火。若是把点烟器关上，车载设备在打火前就不会消耗蓄电池电压，让启动电压更充足，更有力。
▍汽车为什么会有点烟器呢？
我们都知道，家用车上都有一个点烟器，这个配置最初的确是为了烟民而设计的，拿出烧红的点烟器点燃香烟，就不用在车上备打火机和火柴了，毕竟使用明火一是不安全，第二也不方便。但是如今，点烟器已经被赋予了更多的功能。
点燃器的原理
点烟器的工作原理很简单，核心部件就是电热丝，当把点烟器插进插孔，并且向下按动锁止后，点烟器的电热丝和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片达到温度之后，卡簧产生变形，点烟器插头弹出，取出就可以点燃香烟了。
点烟器的电源电压一般为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的，通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，目前很多的车载电子设备都可以在点烟器上取电，很多人在点烟器上接手机快充头、行车记录仪、空气净化器，车载冰箱，充气泵，甚至接上电水壶、电磁炉在因为野外做饭。因为汽车点烟器还可以接上逆变器，把电压转换为220V/50Hz交流电源，供普通电器使用。点烟器的存在，如今不仅方便了抽烟的人群，更是为不吸烟的我们也带来了很多的方便。
但是与此同时，随着越来越多的用电器接上了点烟器，点烟器出现问题的情况越来越多，导致车辆电路故障，甚至导致车辆自燃的例子也不少。
使用点烟器的注意事项
1、避免超负荷使用
点烟器虽然走的是独立线路，但是功率毕竟是有限的，一般来说，12V点烟器，最大功率只有120W，所以很多人用点烟器烧水、煮火锅，是不可取的，因为很容易出现保险丝烧断，电路损坏，电瓶寿命降低，电器损坏的情况。
如果真的要接车上的电来做饭，建议有两种方案，第一种是接12V的电器，不装逆变器，像很多12V的电饭煲或者烧水壶，虽然电压小一点，但是也是可以用的，比如12V的电饭煲，2个小时也能够把饭煮好。
还有一种方案就是装副电瓶，装逆变器接电，这种方案好处就是一般的家用电器都可以使用，但是成本比较高。
2、别使用劣质产品
第二点需要注意的是，尽量使用正规厂商生产的合格产品，劣质的产品，特别是高功率的产品，很容易损伤电路系统。
3、尽量避免在熄火时使用
熄火状态下使用车载电器产品，会直接消耗汽车蓄电池的电量，这样一来非常容易导致电池的电量被过度消耗，导致车辆不能打火，并且电池长期馈电很容易导致蓄电池的使用寿命降低。
除了避免在熄火状态下使用以外，还要注意在不使用电器的时候拔下用电器，因为长期插着用电器会导致点烟器插孔的内部卡簧失去弹性，所以插好了就拔下来才是正确的做法。
点烟器是一项典型的，随着时代发展，功能不断发生改变的配置，正确使用点烟器，对于行车安全，提高电瓶使用寿命非常重要。
▍汽车为什么会有点烟器呢？
对于汽车点烟器这个配置，仔细一想感觉都已经存在了很长时间，毕竟从小编对汽车有印象开始，这个配置就已经在各个车型上配备了，乃至现在，不少车型上又都是留有这么一个圆圆的孔洞。
其实对于这个配置，很多人都是十分费解，毕竟好多的车友都并不吸烟，但是车上却有着这么一项“鸡肋”的配置，着实让人无奈啊！
确实点烟器的初衷就是为了方便各位“烟友”，毕竟当车辆前行的时候，你想抽烟肯定是要打开窗户的嘛，而开窗之后再点火，未免是有些麻烦，而点烟器就是为了解决这种困扰而诞生的，轻轻一按、一拿、一点，整个过程和点火相比确实方便不少，但是发展到现在，已经很少人在用这项功能了，毕竟现在的车型车窗开个小缝并不会影响打火机点火。
可是为什么这个设施还没有被取消，主要还是因为现在的点烟器接口又有了另一个职能，那就是充电，其实从人们开始接触电子设备起，这个接口就不断地发挥这自己的作用，不知道大家对于最初的那种车载MP3还有没有印象，它就是靠着这个接口来运行的，到现在转接USB电源、行车记录仪供电、车载冰箱供电等，可以说虽然点烟器的出场率不再高，但是这个接口却依然在发挥着它的余热，因此在这么一种背景之下，这个“点烟器”在短时间之内应该是不会被取消的，毕竟虽然现在科技发展速度很快，但是还没普及到各种车载设施都是USB接口的程度。
▍汽车为什么会有点烟器呢？
汽车为什么会有点烟器呢？
答：虽然医学研究，吸烟危害健康，禁烟是趋势，而在车上狭小空间抽烟导致空气不好，影响家人健康和行车安全，并且车内吸烟，交警发现会根据法律规定，开车时不得有妨碍安全驾驶的行为，而抽烟属于妨碍安全驾驶的行为，应当对驾驶人进行300元的罚款，同时罚掉两分。所以开车吸烟记分罚款。
汽车点烟器由来已久，车内使用打火机容易被风吹灭，或者发生其他事故，想要在行驶途中使用打火机点烟比较麻烦。汽车百年历史记载，点烟器已经快100年了，而汽车生产厂家一直沿用点烟器，现在的点烟器已经被变成为一个车载直流电源接口。
点烟器是直接连接蓄电瓶的，它能提供12V的电压，而电流为10A，功率大概120瓦的接口，很多电器设备稍微改一下接口和电流输入，就可以在车内使用了。
事实上，点烟器现在并不是专门为烟民设计的，许多人利用点烟器的插孔当作电源给手机充电，或者给行车记录仪使用。另外汽车点烟器还具有破窗逃生，已及快速切割安全带的功能，因此很多汽车上还一直保持着这一配置。
点烟器现如今还没有被替换成其他插座，它有不少原因，汽车生产厂家主要考虑成本和安全问题，另一方面呢，现在吸烟的人仍然是不少，车上的点烟器还是有人要用的，厂商是没有理由把这个点烟器给去掉的。
世界卫生组织有统计，2018年全球吸烟人数是13.37亿人，全世界人口的17.6%，像中国、日本、俄罗斯汽车人均保有量和人口数排在全球前20个国家，吸烟人口比例实际上都是大于20%的。
那除此之外，目前点烟器接口用户也是比较广泛，所谓的这个生态闭环也搞起来了，平台生态系统中用户价值体系的形成与驱动机制研究上面讲，生态系统是由用户价值和平台标准共同构建而成的，一旦生态形成它就会形成完整的闭环。简单理解现在大家想到的车载用品都能够往点烟器接口孔里面插，所以它的用途也是比较广泛。
如果把点烟器接口你如果换成插座，它是会产生额外成本，你比如说国内大电器的插头输入电压一般是100V~240V，汽车电瓶大多数只提供12V的直流电，你在车上想要用就额外的搞一个叫做逆变器的东西，把12V的直流电转化成高压的交流电，另外，你还要考虑到整体的安全性。汽车工程师有论文汽车开发过程中，工程研发成本的管理控制上面讲，任何一个新配件的研发，都会造成额外的成本支出，那对于厂家来说，这不仅仅是一个逆变器的成本，买一样东西完事了，并且买的东西都需要人工安装上去，另外还需要用人管理，于是又增加了材料成本、采购成本、实验成本、物流成本等等，这些都是要钱的。
那既然现在点烟器接口大多数人的需求也都是可以满足的，厂商当然是省一点是一点的。
这些钱都要省去，积少成多最后就不是小钱了。那总的来说点烟器之所以不换成插座，一方面需求没那么大，另一方面厂家也不想花额外的成本，其实无论是插座还是点烟器，都是比较老的技术。
知足常乐2023.1.20日于上海
▍汽车为什么会有点烟器呢？
那为什么不让烟厂关闭禁烟和汽车上的点烟器没有必然关系吧 开车抽烟 所以有了天窗点烟器为什么被发明出来 因为夏天在车仪表处放打火机会有爆炸的风险点烟器发展到现在已经不是单纯的点烟器了 他负责着很多东西的供电 行车记录仪 电子狗 车载空气净化器
有些车型没有备胎 补胎的充气泵也是靠点烟器的供电
点烟器的一部分是上面的那个加热丝 就是大家说的点烟器头子
现在好多汽车的点烟器接口不止一个 但是带头子的插座一般就俩个 一个前排 一个后排 好些车型只有前排有一个
但是能供电的点烟器接口却不上 一般都有盖子盖着 盖子上写着12v
另外 你知道有安全带卡扣卖 你知道有点烟器盖盖卖吗 把点烟器拔下来 盖上盖子 别人就没法在你车上点烟了
为了个不抽烟 让厂家去更改设计吗
厂家以后卖车 我勒个去 卖个无点烟器版本的 卖给你吗
自己不抽烟不用点烟器呗 为什么要怨人家有点烟器
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