总说百年海军,那排除舰船这个硬件因素外,海军强国的的底蕴还体现在哪些地方?
▍总说百年海军,那排除舰船这个硬件因素外,海军强国的的底蕴还体现在哪些地方?
国强军才强,军强国更强。郑和下西洋,万国齐跪拜。清朝皆弱夫,八国来裂土。
▍总说百年海军,那排除舰船这个硬件因素外,海军强国的的底蕴还体现在哪些地方?
海军,既是一个非常古老的军种,从划桨的木质风帆战船起家,靠撞击和相互射箭取胜;海军又是一个现代化的军种,到当下的燃气轮机甚至核动力推进的钢铁战舰,发射远程的反舰导弹将对手击沉。
同时海军又是一个非常烧钱的军种,陆军、空军、海军陆战队,甚至火箭军等军种,都没有海军投入的军费多,发展一支强大的远洋海军,具备攻防兼备的作战能力,没有数十年的投入,水面舰艇和潜艇的日积月累,是不可能完不成的任务,所以有“百年海军”之说,印证了海军发展的异常艰辛和不容易。
虽然说航空母舰和舰载战斗机的组合,在二战时期,就已经宣告了“巨舰大炮”战列舰时代的彻底结束,航空母舰成了新时代海上的霸主;但战后飞航式反舰导弹特别是反舰弹道导弹的出现,让航母在战场上的生存能力也遭遇了空前严峻的挑战。
除了舰艇种类繁多、海军规模大以外,对于海军而言,敢不敢战,是否有逢敌必亮剑的大无畏的英勇气概和战斗精神,对于海军的强大非常重要,甲午海战时,北洋水师拥有亚洲最强,全球排名第六的海军实力。
虽说“超勇”号、“扬威”号二艘巡洋舰相继被日本海军联合舰队炮火击中起火退出战斗,邓世昌的“致远”号、林永升的“经远”号二艘巡洋舰被击沉,但日本海军联合舰队的“赤城”号炮舰;“吉野”号、“扶桑”号、“比睿”号、“西京丸”号巡洋舰;“松岛”号铁甲舰也被北洋舰队击中,也都均遭遇重创。
其实,当时亚洲最大的两艘排水量7300吨的铁甲舰“定远”号、“镇远”号,日舰群殴都未能将两舰击沉,反倒用305mm大口径舰炮击中了日本海军联合舰队旗舰“松岛”号,一炮就直接导致100余日海军官兵阵亡。
甲午海战,北洋舰队虽然损失惨重,但实际上并未战败,日本海军联合舰队也受损严重,完全有实力与日本海军再战,且实力仍然不在日本海军联合舰队之下。
只是李鸿章为了保存实力,将整个北洋水师龟缩在刘公岛,不准战舰巡海迎敌,致使日本海军用水雷和鱼雷艇封锁了威海港,夺取了黄海的制海权。
日本海军联合舰队再封锁海上时,北洋水师舰队仍然不敢出港迎战,加上清廷陆军贪生怕死,在日本陆军步兵军刺冲锋下,就军无斗志,逃之夭夭,威海南北炮台沦陷。
日本陆军攻占炮台,马上掉转炮口,用克虏伯大口径海岸炮,猛烈轰击窝在港内的北洋舰队,原本拱卫刘公岛的大炮,成了向北洋舰队背后开火,致北洋舰队于死地的利器。
在两面受敌,败局已定的背景下,提督丁汝昌吞服鸦片自杀,右翼总兵刘步蟾在炸沉了“定远”号铁甲舰之后也服毒自杀;“镇远”号铁甲舰管带林泰曾也选择服毒自尽;“超勇”号巡洋舰管带黄建勋与本舰一起沉没。
反观日本海军联合舰队,尽管实力在北洋舰队之下,但朝野上下早就拧成了一股绳,就是要打败北洋舰队,原因是北洋舰队曾在1886年8月15日访问日本长崎,北洋水师水兵上岸,到了当地一家妓院,酗酒之后与当地人发生口角,继而发生大规模斗殴,双方互有人员死伤。
近代史上的“长崎事件 ”,中方称之为“长崎兵捕互斗案”,日方则称为“长崎清国水兵暴行”,堪称北洋舰队成立以来的第一次对外“战争”。
李鸿章,紧急召见了日本领事明确表示:“如今开启战端,并非难事,我兵舰泊于贵国,舰体和枪炮坚不可摧,随时可以投入战斗。”中堂大人要求日方迅速查清事实真相,严惩肇事者。
最终,在大清的坚船利炮下,日方终于退让,双方达成协议,分别向对方的死伤者支付抚恤金,日方所支付数额大大超过中方。
“长崎事件”,是清廷自鸦片战争以后,第一次以威压人,表现了难得的“狼性”,也是近代中国对日本交涉中,唯一的一次胜绩。
李鸿章的威慑行为,深深刺痛了每一个日本国民,认识到海军落后,就要被他国殴打,政府、军人、庶民、知识分子等各个阶层,无不支持政府倾尽全国的财力,打造一支超过北洋舰队的海军。
于是,日本天皇于1887年3月14日颁布敕令:“立国之急在我海防,一日不可迟缓。”下令立即从皇室库存中,拨款30万日元作为海防捐款。
此外,天皇每日少食一餐,皇室成员都开始节衣缩食,将省下来的钱财捐给海军,全国民众纷纷仿效,贵族、富豪等竞相慷慨解囊,为海防捐款,短短半年时间内,日本海防捐金总额超过200万日元,同时日本政府发行了海军公债1700万日元。
这些钱款被用来支援日本海军,从西洋置办铁甲舰和巡洋舰,打造一支亚洲一流的舰队,伺机找北洋舰队报仇,从北洋舰队首次访日,到甲午战争爆发,不到十年的时间,日本每年的军费支出竟然高达国家财政总支出的11.7%。
在长崎事件的刺激下,仅仅图强八年,日本海军联合舰队的规模就已经达到42艘战舰,其中新增的战舰数量为32艘,包括主力大型铁甲舰和装甲巡洋舰6艘、中型巡洋舰12艘、小型炮舰12艘,从而具备了和北海舰队一决高下的实力。
打败北洋舰队以后,在对马海战中,在海军大将东乡平八郎指挥下,日本海军联合舰队敢打敢拼,仅仅以损失3艘鱼雷艇总共不到300吨,阵亡官兵117人,负伤583人的轻微代价,击沉包括俄国海军太平洋舰队旗舰“苏沃罗夫公爵”号战列舰在内的21艘战舰、缴获7艘战舰,损失舰艇的总吨位27万吨,阵亡官兵4830人,被俘6106人,日本海军联合舰队取得了巨大胜利。
经过甲午海战特别是对马海战,让日本海军迅速崛起,日本人集举国之力打造海军舰队,舰队官兵在海战中猛冲猛打的勇猛顽强作风,成了全球海军界一支新生的战力非常强悍的舰队,且一直保持到中途岛海战以前,日本海军联合舰队可谓如日中天,让强大的美海军太平洋舰队都吃足了苦头。
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我是萨沙,我来回答。
萨沙第8548条回答。
海军是一个国家综合国力,综合军力,科技实力甚至国民素质的综合体现。
很多人认为海军就是军舰厉害就强大,实际上并不如是如此。
海军的建设是一个庞大的系统工程。
我们以北洋水师的巡洋舰为例,他编组的时候世界的海军科技变化非常快。
北洋水师最早购买的军舰叫做扬威、超勇,这是一种撞击巡洋舰。
什么叫做撞击巡洋舰,就是利用低矮外形躲避炮火、以高速航行撞击战术。
自然,在今天看来这种巡洋舰形同搞笑,因为它的速度不过16节。
这么慢的速度,你哪里能够追得上敌舰进行撞击呢?
但在1879年,16节的航速不算慢,而且因为这种巡洋舰火力较弱,又没有装甲防御,通过撞击一次性将敌人撞毁是最简单有效的方法。
随后购买的致远、靖远、济远,就完全不同了,它们叫做穹甲巡洋舰。
虽然购买仅仅相差五六年时间,但穹甲巡洋舰的设计理念已经完全不同。
它完全放弃了高效的撞击战略。因为全钢军舰互相撞击,最有可能的结果是两败俱伤,一起沉没,这是非常愚蠢的战术。
穹甲巡洋舰除了继续提高航速以外,更在没有太多增加排水量的基础上,提高装甲防御能力。
由于水线装甲必然非常沉重,在当时技术上一旦装了必然降低航速,增加排水量,所以发明了穹甲。穹甲是一种主要保护动力舱的简易装甲,炮战中最低程度军舰可以自行返航进行修理。
穹甲巡洋舰在当年看来,是很高明的技术,得以大量使用。
也就几年后,巡洋舰再次出现变化,开始出现北洋水师经远号、来远号这种装甲巡洋舰。
这种装甲巡洋舰并不是真正的全装甲,而是在穹甲基础上,增加了核心部位的水线装甲,以增强防御力。
大家看看,短短10年内,巡洋舰就绕来绕去,搞了很多种模式,进步是非常快的。
这并不是好玩,完全是建立在欧洲列强的海军实战经验,以及战术研究,科技进步以及制造能力进步上。
进步得这么快,也只有强大的列强才可以做到,换成当时的日本和中国只能被动买军舰而已。
而如果你只是单纯地购买军舰,赶不上科技的变化是没用的。
比如扬威、超勇号,买的时候很牛逼,也曾在北洋水师风光过一段时间,然而后来就完全是渣渣。在黄海海战中,扬威、超勇号被迅速击沉,基本没对日本军舰构成任何威胁。
相比起来,穹甲舰战斗力就强得多,还能和日军正面对抗,虽然肯定不是对手了。
最厉害的装甲巡洋舰就强得多,来远号被日军围攻,中弹无数,几乎被大火烧成空架子仍然能够返航。
试问,如果中国只是自行造舰,连后面的穹甲舰和装甲巡洋舰尚且没有制造出来,单单依靠撞击巡洋舰又会怎么样呢?
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海军存在的历史,是仅次于陆军的。据有关的记载,世界最早的海战发生在公元前1210年的塞浦路斯海战,在中国最早的水战发生在公元前549年的楚吴水战。而有种百年海军的说法,也就是说建设一支世界级的海上的力量,需要百年的时间。这是因为,在陆海空三军中,海军的装备的制造、维护,是最烧钱的。而海军的装备,技术含量也是陆海空三军最高的,建造周期也是最长的。而一艘舰(艇)的操控需要几十、上百、数百,甚至数千名的官兵通力协作。所以,一艘舰(艇)从制造到正是的战备值班,一般需要几年的时间。因此,要建立一支海上强大的军事力量,是需要长时期的、持续的多方面的高投入的。以美国为例,在独立战争(1775年—1783年)中就建立了海军,可美国海军到一战期间才成为了世界海军强国。而纵观近、现代的海军强国,都具有几个特点(底蕴)。首先,在地理位置上不是岛国,就是濒临大洋。再有,在经济、科技、造船业等方面均是世界性的大国。并且,还有对海洋运输(都曾拥有世界数一数二的运输船队)的依赖和对海洋权益的追求。而且,这些海军强国,还都有较强的海洋文化(文学作品、影视剧等),这才会增强国民对海洋、海军的关注和重视。从这些分析,可以证明海军强国,是需要一国长时期的、有意识的、进行多方面的高投入,才会出现一个海军强国。
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海军强国的底蕴要素:确立于这个国家必须是海权国家。
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