卡罗拉和轩逸选哪个？
▍卡罗拉和轩逸选哪个？
卡罗拉这车动力还行够用，内饰也不错，不像本田那样满满的都是硬塑料。唯一的缺点就是车内空间太紧凑了，尤其是后排空间！我175的身高坐在后面头居然能顶着车顶棚！反而轩逸就好许多 ，果断选轩逸
▍卡罗拉和轩逸选哪个？
先说结论，选卡罗拉
卡罗拉和轩逸都进行换代不久，两个车的优点也极其相似——空间大，省油，小毛病少，保值。不但相似，而且这几个方面的综合水平也在伯仲之间。
那为什么还要选卡罗拉呢？
1.卡罗拉实打实的证明了自己的安全系数。中保研测试中，丰田成为终极赢家，测试的车型个个出类拔萃，无一掉队。但是日产却有好有坏，没有测试的轩逸虽然不能给定性为差，但也不能下定结论为好。相比于轩逸的未知性，已经证明自己的卡罗拉显然更让人心安。
2.卡罗拉配置比轩逸更良心，新卡罗拉全系8气囊，其他基础配置一个不落。而轩逸低配车型配置太低，取消手刹竟然不给个电子驻车，搞了个复古脚刹，令人大跌眼镜。
3.卡罗拉是全球销量最高的车型，在国内也是长居前三。轩逸虽然在国内霸榜，近几个月更是把销量霸主德原朗拉下马，但最大原因是因为两代同堂，价格便宜的经典轩逸贡献了一部分销量。
两个车都挺不错，但相比之下，更建议买卡罗拉
▍卡罗拉和轩逸选哪个？
作为紧凑级轿车领域炙手可热的两款车型，卡罗拉和轩逸这两款车售价接近、产品力也都很强，那么该如何选购呢？
事实上，不管卡罗拉的呼声有多高，更多的人在真正掏钱的时候选择了轩逸，刚刚过去的8月份，日产轩逸以55684辆的成绩，轻松夺得本月销量冠军。而丰田卡罗拉的成绩是25967辆，日产轩逸的销量是卡罗拉的两倍还要多。为何看似势均力敌的对手，在销量表现上却如此悬殊呢？原因很简单，轩逸能够让消费者觉得，我能够用更低的价格买到更实惠的产品。
首先我们看下两款车的售价，轩逸厂商指导价9.98-14.30万元，市场上有1.5万元左右的终端优惠，卡罗拉厂商指导价11.98-15.98万元，市场优惠较小，大约为五千元左右。这样一来，两者最低配车型的差价就达到了3万元左右，对于紧凑级车的潜在购买者来说，这是一个足以影响他们决策的数字。
从配置上来说，轩逸也更高，要知道，丰田卡罗拉全系都是卤素大灯，全系没有CarPlay，全系没有倒车雷达。而轩逸虽然全系没有电子手刹，但是其他配置要比卡罗拉要高得多，比如同样是顶配车型，轩逸在价格更低的情况下，多出了主驾驶座椅电调、腰部支撑、远程启动、前后驻车雷达等等实用配置。
同时，轩逸的车身尺寸几乎全方位领先卡罗拉，虽然差距不大。
此外，轩逸在外观设计、座椅乘坐舒适性上也有一定优势，日产的零重力座椅名不虚传，在前后排座椅的乘坐舒适性上，日产轩逸要更好。动力方面，轩逸1.6L发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩为169牛米，传动方面匹配 CVT变速箱，百公里综合油耗仅为4.9L，油耗相比卡罗拉的1.2T版本要更低。
因此，轩逸的优势主要集中在价格更低、同价位配置更高、乘坐舒适性更好、燃油版本油耗更低。而卡罗拉当然并非毫无优势，虽然起售价更高，但是卡罗拉在以下方面优势明显。
比如，更好的主被动安全性。被动安全性相信已经无需解释了，主动安全性方面，卡罗拉全系标配了主动刹车、10气囊等主动安全配置，相比轩逸明显安全配置更高。
比如更好的操控性，换装了全新的TNGA架构的卡罗拉，重心更低，底盘操控性更好。
再比如混动车型更好的驾驶感受，卡罗拉混动版本，拥有更低的油耗和更好的驾驶感受，中低速情况下的动力响应更好并且更安静。
但是卡罗拉的这些特点，都不是消费者容易感知的方面，往往需要长时间驾驶之后才能发现卡罗拉的这些优点，相反，轩逸在一些消费者容易感知的地方，做得更好，因此获得更好的销量成绩，也就在情理之中了。
▍卡罗拉和轩逸选哪个？
如果是家用，考虑8-10年不换车，个人建议卡罗拉，路上10多年以前的卡罗拉有的是，但是老轩逸却见得少，耐用性卡罗拉好于轩逸，尤其是后期性能稳定性，如果是年轻人打算3-5年内换车，轩逸可以，这款车前期还是比较省心，后期变速箱有点费钱，卡罗拉的CVT好于轩逸的。
▍卡罗拉和轩逸选哪个？
首先2020新款轩逸在本月16号上市，19款卡罗拉在8月18号再次上市，但是鉴于这个问题在现在提出的，那么我们就拿2020新款轩逸和18款卡罗拉相比较，其实18款卡罗拉在上个6月27号已经改款了，所以在排放问题上，都已经满足国六。
轩逸和卡罗拉都是日资品牌，都是本公司的得意门生，刚好轩逸和卡罗拉在紧凑车市场上又是一对冤家，在销量上都是不相承让，这月你是第一，下个月我们就反超你，但是在国际市场上，卡罗拉的销量就远远超于轩逸了。那么我们来看看卡罗拉和轩逸哪个更值得买吧。
一、外观对比
外观上，新款轩逸和现款轩逸两款车变化很大，新款轩逸继续沿用最新V-Motion 2.0家族式风格设计。前格栅面积更大，整个前脸采用一体化，新款直接取消了保险杠中下方进气口，车标两边的翅膀式装饰条设计得更大，由四方形的雾灯代替了圆式雾灯，雾灯区设计成呈一定角度的深C型形状，一眼看过去，新款的设计更让人眼睛发亮，更符合年轻人的气质，引擎盖上突出两条大线条，像两条青筋，更具力量感，两条大线条刚好又跟翅膀式装饰条吻合，整体上看起来就像一个“V”字形，大灯不再是饱满的形状，更像偏平的矩形，像个眯着眼的大眼睛。在引擎盖前端，有点像马自达引擎盖前端设计的风格。2020款轩逸整体上表演更加运动，18款卡罗拉整体上讲究简朴，大气稳重，年龄段不同可能会喜欢不同类型。
二、尺寸比较
卡罗拉长×宽×高分别为4620x1775x1480mm，轴距为2700mm，轩逸长×宽×高分别为4641x1815x1447mm，轴距为2712mm，从整体上比较，轩逸空间更胜一筹，特别是轴距方面，足足给后排留多了一个拳头位置。
三、动力对比
卡罗拉搭载1.2T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为185N.m，轩逸搭载搭载1.6L型号HR16发动机，最大功率102kW，最大扭矩169N·m，就马力而已轩逸优越，但是扭矩却小于卡罗拉。对于卡罗拉1.2T的发动机，根据朋友的反应，夏天拉着四个人开着空调，在起步时候会比较肉，毕竟在低速时候涡轮还没有介入，但是在起步后，动力就不成问题了，特别是高速时候比轩逸加速还快。
四、内饰和配置对比
内饰风格还是轩逸比较年轻化，卡罗拉和外观一样简约，都是8.0寸触控式液晶屏，但是轩逸是主流悬浮屏，卡罗拉镶嵌式，方向盘和座椅用料都差不多。在配置上，卡罗拉全系列搭配车身稳定控制(ESP/DSC)，轩逸低配没有采用车身稳定控制(ESP/DSC)，安全而言还是卡罗拉靠谱。在悬架调校方面，轩逸调校更舒适。
五、价格方面
拉罗拉定价比轩逸稍高，拉罗拉指导价：9.98-16.15万，指导价轩逸9.98-16.15万，但是轩逸终端优惠目前已经降了三万多，拉罗拉终端优惠才一万多。
最后，在国内两款车都是很值得我们度量，有人喜欢，有人不喜欢。就外观上来说，我更加推荐轩逸，就性价比而已，还是卡罗拉更胜一筹，如果预算够的话，建议入手卡罗拉。你说担心卡罗拉动力问题，其实1.2T已经满足家常使用，只收起步肉点而已。
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