科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
▍科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
遇到直线行驶话，估计就挂了，其他只有比安全员前踩杀车打打双闪和示廓灯，等安全员下车处理，再起步，上次我考科目三时左转弯对面那边路口有逆行停在路口三轮摩托车，我立马变道右边，后又变道左道，在逆行三轮车违停道上就马上就要做变道和超车项目了，吓我一跳，幸好灵活处理的好，要不又挂了…
▍科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
我科三考试时，遇上两次。
一是当时准备做掉头项目，我的考试车已经领车进实线区马上要打方向时，一台SUV跨实线抢我车道进入掉头区，然后对向车道正好有来车，SUV停车，半辆车就斜跨在车道内。后半截还骑压在实线上。我刹车等待对方通过后，再次在右后视镜中确认没有抢道车，才起步掉头。
二是当时在做靠边停车项目。我们这边靠边停车是有考试专用的停车带，当时我在进入停车区前就看到在专用停车区内有个老人家骑着电动车逆行。当时不知道考试停车项目有没有时间限制，所以就硬着头皮拐进停车区，拐进去的同时鸣喇叭示警，老人家骑着电动车从我车左侧过去，安全员没有踩刹车。
考试时，要做到胆大心细，在非禁鸣区，喇叭就是用来示警用的，刹车一定要踩在安全员前面，平时感觉能踩不踩的时候，考试时一定要踩。多踩刹车不扣分，要紧的地方漏一脚刹车就是挂科。
还有就是注意不要超速行驶呀，我考试时第一把就是在最后一个项目上超速，直接挂了。当场补考，顺利过关。
科三顺利通过了，驾照等于到手，祝正在学车和准备学车的你在接下来的考试中一切顺利。
好运传递下去！逢考必过！！！！
▍科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
这个问题我来回答，这个问题我的科目三教练和我说过，如果大车占道停车导致你过不去，果断刹车停好，但注意不要压线和停在斑马线上，等待占道车辆离开，只要有耐心，绝对不会挂科！
教练和我说过一个真实的事，我们的科目三是在市里第二考试中心，考试路线周边有很多大的物流仓储中心，考试路线上私家车不多，但是那种占道停放的的拖挂大货车却是屡禁不止，特别是三号线中段的掉头路线上，等待装货的大货车经常占据一条行车道摆放。这就苦了抽到三号线的学员们了，经常在这里弄的手忙脚乱不知道如何操作导致考试失败。
一次一个自动挡女学员就在这个地方碰到头疼的事了，早上九点多一台物流拖挂车不知道什么情况竟然停到了路中间，和路边的其他车辆死死的把路给堵上了。这位女学员开到这个位置果断的刹车，挂空挡，拉手刹，等着它离开。可等了十几分钟那拖挂车一点动静也没有，后面的私家车看情况不对，都纷纷掉头离开了，安全员等的有点不耐烦，下车去看了下，发现车上没有竟然没有司机。重新上到车上就和女学员说要不这次算不通过，重新考一把算了。这女学员不同意，说还有个右转就到终点了，不能前功尽弃，没人能保证下次重考能这么顺利。
安全员也没办法，只能这么干等着，后面也上来几台考车，看见这情况都纷纷放弃考试了，就这位女学员坚持要等着。
又等了半个小时，后排的三个学员坐立不安起来，吵着让这位女学员放弃算了，这女学员一句话怼回去让他们几个顿时不吭声了：“你们要是敢开门把我挂了，后面的考试你们也别想考过了。”
安全员不能带手机，只能等着考试中心的监控来发现不对劲了派人来，考试中心派了另外的安全员过来查看情况，找到了拖挂车前档玻璃上的电话号码，叫司机赶紧来挪车，可那司机说他是和物流中心产生了经济纠纷，无奈挡路找公司讨说法，他人现在在别的地方，赶过来还得个把小时。
无奈之下一车五个人就只能在车上干等着，这女学员倒是耐心十足，不慌不忙不心焦，硬生生等到大货车过来挪了车，不紧不慢的完成了后面的考试！顺利的拿到了驾照。搞笑的是她一过关，大家不着急下一个的考试，安全员换到主驾，直接一溜烟拖着一车人直奔厕所，都快憋不住了，活生生在车上干坐了近三个小时呢。
教练现在还是经常拿这个故事教育新学员们考试时要冷静，摆正心态，一切只要按不扣分的路子操作，考试就是件很容易的事。
那个经常大货车占道的路，现在依旧有大货车经常停放，甚至把新设置的P字牌都挡住了，可办法总比困难多，学员们偷偷的在被挡住的P牌正对面的樟树树干上绑上了根红布带，避免考试的时候错过。看到这里，曾经和我一个考场考试过的学员们，猜的到我说的是哪里了吗？
▍科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
我考科三的时候，就亲自遇到过，一辆垃圾车就停在我面前。
当时我的做法是，超过它。因为我老远就看到了它，所以提前就换一档，想等他是不是自行离开，结果快走到跟前，他还是不走，这时候我有点紧张[震惊]，我看了考官一眼，考官没有直视我，他身体向左倾了下，我能感觉到他给我的提示是，打左转向灯，变道，超车的意思[撇嘴]
我就战战兢兢打了左转向，准备超车，幸好这时候后面没有其他车，我超车的时候又回看了一眼教练，看到他一点反应没有，我又开始担心，我是不是做错了。我继续往前走，教练身体又向右挪了下，我就马上右转向，回归原先的车道了。这算是我，整个科三最惊心动魄的一幕…
其实还有第二种做法，我的朋友就是那样干的。就是等。
我朋友考科三的时候，前面有一辆大卡车挡住了，而且已经实线，不能变道。最后她居然等了那个大卡车2个小时，整整两个小时，而且最后她居然没挂[捂脸]，最后我真佩服她的耐心。后来她告诉我，其实不是她想等，而是她不想再考第四次了，因为她已经挂了三次。我心里想，你当时教练在车上该是多么恨你！
最后总结来看就是，两种方式，
1.保证安全，能超车就超车。
2.没有超车的条件，就一直在原地等待。哪怕多等会，也比重来好啊。
▍科目三考试中，突遇大车占道停车，又不能二次变道，该怎样做不会挂科？
科三路考，路上会遇到各种社会车辆。有的学员运气好，一路上很少遇到车，有点学员运气差一些，路上车辆多，特别烦人。如果突遇大车占道停车，不能二次变道，最坏的打算就是先减速或者停车，减速或停车控制好离合器，不要熄火，听天由命吧！
科三路考，最好是选择车辆少的车道，有三个科目特别怕前方车辆堵着，百米加减档、直线行驶和超车。
百米加减档在我们这里是个固定科目，有路牌提示，不知道别的地方是不是。在前方安全距离内无车辆的话，能轻松通过。如果前方有车辆，记得提前变道，变到无车辆的车道，才能完成加减档操作。切记一边加减档一边变道。
直线行驶是科三路考公认的重灾区，车轮左右变化距离不能超过20厘米。如果前方没有车或者车距足够，通过是没问题的。直线行驶是一个随机项目（不知道别的地方是不是），随时都可能出现，在完成上一个科目后，要立即修正方向，防止直线行驶突然出现，才不至于手忙脚乱。如果前方有车，距离很近，那么在完成上一个科目后，路况允许的话，立即变道，防止直线行驶突然出现。
超车项目也是需要前方不堵，至少左侧车道要通畅，因此，提前观察路况很重要。超车在我们这儿是个固定项目，不知道别的地方是不是，有足够的时间给你判断路况，接近超车区域时，还没播报语音就可以开启左转向灯，提前提示后方车辆，为顺利完成超车做好准备。
我考科三时，前方也是有车堵着，幸亏提前变道，刚修正方向就出现直线行驶。接近超车区域时，后方无数辆车排成长队，幸亏我提前开启左转向灯，他们没跟我抢。后来听教练说，我后面15辆车，他都为我捏把汗。
科三路考，除了不要紧张，把握好细节，正确操作外，还要提前判断路况，该变道时要果断，变道后要立即摆正方向，防止直线行驶突然出现。以上这些，是我个人经历，仅供参考
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