车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
▍车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
1.发动机是用天然气做燃料的，零污染，燃烧后的水从排气管排出！
2.用燃油做燃料的，排出水分，说明燃烧充分，无废气，发动机不积碳，发动机自然好！
▍车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
车辆尾气管有水流出不能代表发动机燃烧好。
1、车辆尾气管有水流出说明车辆尾气处理系统强大，也就是汽车排气三元催化尾气处理强大，汽车发动机是把热能转化成机械能的一个机械装置，能量形式发生转换就有能量损耗，发动机燃烧同样有能量损耗其中发动机燃烧过程中燃烧不彻底就是一种能量损耗，发动机燃烧后会排出CH、CO、NOx等废气物，车辆尾气排放为了符合排放标准就要安装尾气排放处理装置，也就是三元催化。三元催化转化器就是将发动机燃烧不完全的废气再燃烧处理为符合排放标准的尾气最后再排放出来。
2、发动机排出的废气通过尾气处理装置三元催化，三元催化将没有燃烧完全的燃料再次燃烧或催化反应生成会环境没有危害或危害小的气体再排放到大气中。
3、车辆尾气管有水流出说明车辆尾气排放处理装置三元催化工作良好，但是不能直接代表发动机燃烧充分也不能代表发动机热效率高。▍车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
首先，我们要明确一点，排气管流水和喷水不是一个概念！
且如果是热车够久且时间够长，流少量的水是正常的，如果是流水较多，且有存水现象就是不好的。
再者，并不是只有国产车有这个现象，合资和进口车也一样有同样的问题存在！
我们回到问题的本身，车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？并不严谨，应该是汽车排气管喷水或者有水流出能否代表发动机性能优秀？！
那么车辆的排气管喷水是否正常呢？
排气管喷水是否正常？
排气管排水是个正常现象，但如果是在合理设计前提下，如果排气管设计不合理的话，那么排气管排水是个正常现象，但同样也会演变成不正常现象！
正常来说，发动机燃烧好的话，那么尾气排放中是必然会存在水蒸气的，冬季凝结水也就可以理解了。
但这种现象一般出现在车辆启动没多久的情况下，如果长时间排气管存在喷水现象的话，就要引起重视，比如观察排气管是否有锈蚀情况，排气管的排水孔是否存在堵住的情况等等。
有些人可能觉得自己的排气管内可能存有积水，或者总感觉不踏实，那么可以找一个坡路，车头朝向坡顶，车屁股朝向坡下，猛踩几脚油门后再看看情况是否改善即可。
为什么有些车排气管喷水有些不喷水？
并不是说所有的车都会喷水，也可以换种说法，就算同型号的车型在不同地区不同季节也可能存在有些喷水，而有些车不喷水的情况。
排气管喷水的首要条件就是发动机燃烧要充分，如果说发动机燃烧不充分，排气管理论上都不存在喷水的可能。
如果你的发动机积碳较多，或者某个传感器故障，再或者火花塞老化等等诸多因素影响，排气管也是可以不喷水的，这也就是很多人说排气管喷水常见于新车的原因。
除了发动机燃烧因素外，排气管积水也受到外界条件影响。
排气管排出的水蒸气要想形成水，受到排气管口附近的空气温度和空气湿度影响。温度通常要求低于100℃（理想数值），而另一个因素就是当前空气温度下湿度的情况。
当排气管出来的水蒸气遇到低温环境，且当前湿度已经饱和时，未及时排除管口的水蒸气就会凝结成水，从而会随着排气气流喷射出来，也就是我们看到的喷水情况。
也就是我们说的车辆刚启动没多久时，此时排气管温度还不够高，当排气管温度足够时，理论上喷水的概率不会太大（非绝对）。
总结：排气管并不是喷水越多越好，如果排气管内的水能及时排除也还不错，但只要长期管内有积水情况，对排气管本身和三元都会有影响，因此，排气管喷水是正常现象，但也需要我们多多关注。
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▍车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先和大家聊一聊为什么尾气里面会有水：
这是因为汽油在燃烧过后的主要产物是水和二氧化碳，当然还有一些其它的产物，比如一氧化碳、氮氧化合物等等，但如果充分燃烧的话，是只有水跟二氧化碳的，不过这是理想中的状态，一般情况下，我们开车肯定有不充分燃烧的情况，一氧化碳、氮氧化合物这些是有害的，我们汽车上面的三元催化可以把这些有害的物质，转化为无害的二氧化碳、水和氮气，然后排到排气管的末端，最后都会产生水跟二氧化碳，所以尾气里面通常都有水，就是这个原因。
而且一般情况下，我们可以认为水越多，说明发动机燃烧得就越充分，总的来说，发动机工作，燃烧汽油，会产生水，没有充分燃烧的情况下，三元催化也会把其它燃烧物质转换为水，这是必然的。那下面是第二个问题，先问是不是，再问为什么！咱们的国产车是不是没有水排出呢？
其实咱们的国产车也是有水排出的，只是可能排出来的方式不一样。现在很多车辆都会在排气管设置排水口，让水流在排气消声器下部就流出来，这也既减少了水的挤压导致排气异响，也能减缓水对排气管的腐蚀，毕竟高温高压，还要有水，放谁都受不了。所以产生一种国产车不排水的错觉。
但所有燃油车都是一样的，只要汽车燃烧都会产生水，怎么可能进口车或者合资车就有水排出，而国产车没有呢？！其实这些在车辆设计的时候都已经设计好了，之前我做汽修工的时候，就遇到很多排水口堵塞，或者原厂开的位置不对，导致了水积压在后消声器部分，有不少客户反应一加油就好像听到了水烧开的声音，咕咕的，还以为车辆坏了，到最后发现是排水口堵塞了。而且这个排水口不会开的特别大，毕竟要是消声器开大口，就起不到消声的作用了，大家在路上应该也听到过不少车消声器漏气，那感觉就跟开超跑一样的声浪，不是所有人都接受的，所以也会导致有部分水没及时排出，当急加速或者上坡就会有水拍出来。
至于国产车也是有这些情况的，只是相对小，或者每个厂家设置排水口大小不同而已，而且现在三元催化是必须安装的设备，水是肯定有的，只是哪里排出去而已，也不一定说没水排出来发动机就不好，可能是你没发现人家就从其它地方排走了。
好了，就先回答到这里吧，希望可以帮到你~
▍车辆尾气管有水流出，代表发动机好吗？
我认为这两个观点都不对：排气管有水并不能说明发动机好，国产车排气管并非没有水。
经常看到一些文章说排气管有水代表发动机技术好、燃烧充分之类的话，听起来好像是排气管有没有水就代表着发动机技术好不好。我觉得这是很牵强的说法，因为汽油不管是完全燃烧还是不完全燃烧其产物里都有水，特别是乙醇汽油。甚至一些汽油里也会含有一定量的水分。也就是说即使汽油不完全燃烧也一样有水产生。
因为目前的汽油机都是电控燃油喷射系统，对空燃比的控制已经不是什么难事儿，只要发动机不出故障，不在极端工况下运行，汽油都可以完全燃烧，即便一些因素影响燃烧效果ECU也可以根据氧传感器信号对喷油量进行调整，所以说想找到一台经常燃烧不充分的发动机基本上很难。如果经常性燃烧不充分的话发动机早被积碳攻陷了。
排气管出不出水与排气管排水设计、排气温度与环境温度差等有关，与发动机性能没关系，劳斯莱斯和面包车一样，都喷水。
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