改装后的瓦良格号，能服役多久？
▍改装后的瓦良格号，能服役多久？
在003已经开始舾装的情况下，未来的辽宁舰更多的应该是训练使用了。近海附近转转，培养培养新飞行员，舰员，挺好，能更快的培养出更多的人，这样才能更好的保证我们未来航母不断列装的需求。[奋斗][奋斗]
▍改装后的瓦良格号，能服役多久？
自1998年下水，这艘“瓦良格”，到2019年，已过去了31年时光，真正使用，是在2012年，如果从2012年算起，不过7年时光，时当少年。俄罗斯说，我们的辽宁舰，正是好用的时候。一般航母使用大约都要用上五十年，没有问题。这样看，我们不过才开始使用，再用个三十年没有任何问题。航母建造，也有一个建造标准的问题，民用与军用不一样，美苏与他国又不一样，美苏的航母无不倾注重金而打造，所以大多能经受住时间考验，没有什么问题。如之法国“戴高乐”，英国女王级，包括日本“出云”号，都是使用民用舰船标准而打造的，用过二、三年都到了寿命极限，与美苏不一样。都按我们知道“瓦良格”号的好，2002年开来大连，外表看上去锈迹斑驳，当使用技术手段经过了除锈处理，却是鏳亮瓦亮，14年岁月沧桑，难以遮掩它的辉光，于是决心改造，现用着甚好。妙手偶得一航母，试问它还能服役多久？
●一颗镙丝的价值。深圳“明思克”，“基辅”的一级，有商人登上去参观，不经意捡了一颗镙丝，带回家偶经检验，换了一辆高级小轿车，原来俄罗斯的航母，连镙丝都使用钛合金打造，让人止不住叹息，这都是红色帝国当年建航母的标准，不用了废弃，世人都知道它的价值。“基辅”级共建造了4艘，两艘在中国，一艘在韩国被拆解，最后一艘“戈尔什科夫元帅”号，经俄罗斯改造后，变身为印度“维克拉玛蒂亚”号，卖了一个不错的价钱，23.5亿美元。“基辅”下一级，就是“瓦良格”号，从4万吨增加到了6.7万吨，就吨位上可以列入重型航母的行列，现为世界第三大航母，第一大“福特”号，造价150亿美元，第二大“尼米兹”，最后建造的一艘，也有60亿美元之巨。我们改造花了多少亿，专家介绍，包括配套，大约200亿人民币。
●英国最奢侈。“无敌”级重金打造，只用了25年，就与舰载机一并退役。退役了3艘，一度挂到网上要卖，应该有一个不错的价钱，印度就蛮喜欢，上门求购，老东家不卖。我们澳门的商人，也参与了竞标，要买来充做商业之用，结果囊中羞涩的英国人，宁肯以极低的价格将它拆解，也不愿泄露其航母不传之密。做过大国的英国，原来对当年荣光犹自心心念念，造起航母来从来奢侈，再打造女王级，一造就是两艘，在“无敌”之后再次迎来属于自己的大杀器。满排水6.5万吨，因之舰载机为五代机，因奉自家为老二，比辽宁舰，战力可是强多了。然而，谁逞想，F-35第一次上舰测试，就出了事，飞行员可是吓坏了，好好的女王级，顿时陷入无机可用的尴尬。难道又退役不成？“无敌”级虽老，但有机堪用，女王只能裸舰奔驰，嘻嘻。
●里面嗄嗄一新。舰体一般坏了，里面全部的系统，电子到动力，全是自主技术生产的，用上六、七十年没问题，因此别担心，能用多久，看我们需要罢了，要在维护水平不一样，易损件不到时间就更换了，没什么问题，维护水平高，用得自然久，要把辽宁舰的战力发挥到极致，以前为训练，为它舰摸索使用经验，今后的任务为战斗，怎么编队，怎么充分挖掘出潜力，发挥出最大战力，又会耗去一个五年时光。经过的五年，编写航母训练教材和作战大纲，练战损，搞维护，都逐一编成教案，为国产航母002打下了重要使用基础。在此基础上前进，怎么战斗，有多大战力，更需要练上一阵子。都说航母建造需要百年，使用也要百年，辽宁舰马不停蹄，未来的日子正长着呢。
▍改装后的瓦良格号，能服役多久？
舰体结构上，通过各种理化测试后的结论是，可以再用50年，这个结论不是行政部门提出的而是技术部门提出的，这也为行政部门的决策提供了支撑，换言之，如果技术勘验的结果是瓦良格舰寿命将至，没有续建意义的话，我们也不会启动瓦良格舰的续建。
瓦良格舰买回来时的状态是：主船体和上层建筑基本完好，结构完整；在对船体钢板进行了理化分析后，证明钢板的腐蚀非常轻微，接近新船，再服役40至50年没有问题；主动力设备基本完好，仅一些管路未安装；电力系统部分被破坏，主要是停建后被偷盗所致；作战系统的设备未安装；部分航空设备如机库转台、升降机已经安装。全舰有人为破坏，但不是有组织的破坏，全舰未有被爆破痕迹。考虑到后期被破坏的程度，综合评估其完工率约为40%，具备恢复续建基础。
瓦良格舰的续建改造主要涉及几个方面：在原有的船体结构上，进行使用上的合理、优化再设计；动力系统的恢复方案；电力负荷的重新计算及设计；作战系统的全新设计；航空保障系统的部分恢复及国产设备的研制等等。此外还有配套的舰载机研制、岸基保障设施的建设等。中国的设计师仅用一年多的时间内就完成了方案设计、用三年左右的时间就完成了技术设计，从时间上说，所用的时间是非常短暂的。
▍改装后的瓦良格号，能服役多久？
辽宁号航空母舰是中国海军装备的第一艘航空母舰，这是在从乌克兰引进的瓦良格号航空母舰的基础上改建而来的型号。正常情况下，一艘航空母舰可以服役50年左右，包括美国海军装备的核动力航空母舰，也是按照50年的寿命来进行设计制造。
辽宁号的前身瓦良格号是苏联时期乌克兰乌克兰黑海造船厂所建造的一艘常规动力的航空母舰。瓦良格号航空母舰还有一艘姊妹舰，这就是俄罗斯海军目前唯一装备库兹涅佐夫号航空母舰。实际上在苏联时期的黑海造船厂，当时还在建造另一艘航空母舰，这就是现代蒸汽弹射器乌里扬诺夫号航空母舰。
在购买瓦良格号航空母舰之前，我国的工程技术人员已经对这艘航空母舰进行了不得考察。这次航空母舰的船体可以继续使用超过50年以上。瓦良格号航空母舰是一艘采用常规动力，其舰载机的使用是依靠滑跃飞行甲板和阻拦索降落的模式进行。
世界没有几个国家具备航空母舰的建造能力，因此航空母舰的相对来说就比较珍贵了，现正在进行航空母舰建造的国家只有美国，中国，英国和印度，俄罗斯都没有航空母舰的建造能力。
我国在瓦良格号的基础上进行了大幅度的改进，包括舰桥的设置也经过了一些修改，其内部的电子设备是全部采用中国自己研制的装备，舰载机是使用中国自己研制的歼15系列。作为中国海军装备的第一艘航空母舰，这是具备很重要的意义的，很长的一段时间内，这只航空母舰将继续使用。
▍改装后的瓦良格号，能服役多久？
瓦良格号航母是苏联时代建造的库兹涅佐夫级航母的二号舰，它建造于1985年，后来辗转来到中国，接受改装后成为了中国海军第一艘航母——辽宁舰，开启了中国的航母时代。辽宁舰于2012年正式服役，舷号16，辽宁号航母的寿命可以达40-50年之久，实际服役年限应该可以到2050年左右。
（辽宁号航母）
辽宁号航母的前身瓦良格号在1985年就开始建造，并于1990年正式下水。这么算起来迄今为止它已经下水有30年了，也可以算作一艘老舰。不过，辽宁舰正式服役是在2012年，迄今也就8年的时间，这又不能算是一艘老舰。鉴于这种情况，只能说它当年有一段被偷走的时光。
（辽宁号的前身是瓦良格号建造于1985年）
1990年瓦良格号航母正式下水，但当时苏联已经是大厦将倾之景，这也给瓦良格号之后的命运埋下了阴影。1991年苏联解体，俄罗斯从乌克兰手里抢走了库兹涅佐夫号航母，但留下了已经建造了66%的瓦良格号。此后，乌克兰与俄罗斯关于该舰归属和建造问题谈判破裂。乌克兰便开始给该舰找下家接盘，而瓦良格的建造也就停止了下来，呆在船厂的船台上慢慢锈蚀。随后中国一家公司以2000万美元买下该舰，之后又克服了沿途国家的种种刁难，于2002年将该舰拖回到了大连。此时，距离该舰下水已经过去了12年。中国对瓦良格号进行了一系列深入研究，发现该舰的保存情况还是不错的。舰体结构保存完整，舰体钢材虽有锈蚀但比较轻微，接近于新船。
（被拖往中国途中的瓦良格号）
此后中国开始对该舰进行一系列改装，包括重新设计了舰体空间，拆除了原本位于舰首的花岗岩导弹，重新设计了舰体动力、航电和雷达等子系统，优化了舱室布局。并于2012年将其重新命名为辽宁号，加入中国海军服役。虽然瓦良格号于1990年下水，但中间有将近22年的时间都处于停摆和建造状态，正式服役仅仅8年时间。
（瓦良格号舰体结构保存完整，舰体钢材锈蚀轻微，接近于新船）
不过，经历了22年的停摆和建造，舰体的结构和钢材难免会有一些老化，这在所难免。按照美军航母的使用经验，一艘航母只要维护保养到位，可以服役很长时间。也就是说维护保养良好的辽宁舰，服役个40-50年应该不成问题。同时，由于辽宁舰作为我国第一艘航母，其主要定位为科研训练舰。因此，该舰还承担着很多科研和训练等任务，主要是摸清航母的设计、建造、使用和作战的相关研究，还可以用于人才队伍的培养和建设。这使得该舰的服役时间可能会进一步延长，其实际服役年限甚至可能会达到2050年之后。
（辽宁号维护保养得当的话，还能服役40-50年）
以当前的眼光来看，辽宁舰的技术已不算先进，但对于航母技术和人才储备不足的中国来说，辽宁舰的出现使得中国海军获得了学习航母技术的最好平台，为中国后续航母的发展奠定了坚实的基础。
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