老年人适合买什么电动车？
▍老年人适合买什么电动车？
老年人的年纪大了，手脚慢，反映不灵活，头脑也反映慢，因此适合速度不快的电动三轮车、四轮车或篷车。选择一款电动三轮车、四轮车或篷车，能充分满足老年人上街买菜、接娃、赶集、走亲访友的需要。因此适合老年人的电动车必须速度慢，拥有出厂合格证，可上牌，能上路。金彭、宗申、淮海、海宝、福盛隆、艾美达、大安、三安、悠米、恒跃小客、大阳等品牌都有适合老年人骑的车型。
▍老年人适合买什么电动车？
老年人骑什么电动车比较好呢？由于老年人的脑力有衰退，手脚不好用，脑力反应差一点，就需要慢速平稳，有保障的车辆骑行是最为安全的。
老年人骑行最多的车辆是哪一些？
①前几年的老年人和妇女喜欢骑行简易款电动车的最多，他们要的就是低速，灵活方便，还有就是价格不高，感觉这样安全一些，能跟上自己需求使用就可以。
②随着2016年左右这几年来说，一些老年人爱购买一些货运和拉人的两用小三轮。这一款车它的宽度也就是七八十公分，长度也就是一米多。安装的电池也就是48伏20安的见多。轮胎也比较小，车体比较轻，损耗电量也比较少，完全跟上老年人使用的需求。
③最近两年老年人逐渐喜欢上低速老年车，这种车辆我们叫的豪华棚十之三轮四轮车，三轮的是带手把式的，跟不带棚式的三轮车是一样的方向把。4轮的都是带方向盘的，有一部分加速在脚底下控制。
安装的电池是越来越大，从48伏20安演变到60伏32安，60伏45 安，50安逐渐加大，行驶的路程也有大幅提高。但是整车的耗电量也增大，虽然装的电池越来越大，行驶的路程也就是40公里一80公里左右。最大安数的也就能跑100多公里。
老年人一定要根据自己的需求购买不同车辆，莫贪快！老年人选购电动车最好选购是小三轮车，选择类型有纯载人式的，可以拉些轻便货品和载人两用式，为了舒服不怕刮风下雨，尤其冬天可以遮严寒，你购买三轮或四轮的豪华盆式低速车。
尤其是拉人的小三轮，特别受欢迎，现在的样十之也更人性化，可以拉一家三口人。送一下小孩上下学，拉上老伴出去游玩，走亲串友，买个菜什么的都是比较方便，比较稳定性好。即使冬天是要骑行，下点雪路滑三轮车的受力面大，稳定性强肯定要比两轮强很多。有些老年人还选择骑行一些老式的简易款电动自行车，安装的电池一般都是48伏12，速度慢，骑行平稳，轻便灵活也容易安放，自己推行也比较轻巧。
多斌结语总之一句话，老年人选择电动车的时候一定要三思而行，根据自己的生活需求去购买，对于一些小三轮不带棚式的，方便灵活稳定性好，价位也不高，购买的人群也多。对于一些经济条件富裕一点，想要自己享受一点，可以买棚式三轮四轮车，对一些轻便型的简易款电动自行车也可以选择，这就是根据自己的生活需求来决定。
▍老年人适合买什么电动车？
老年人适合买什么电动车没有绝对的答案，这需要根据老年人自己的需求来购买！
目前电动车有两轮的、三轮的、四轮的，而四轮的低速电动车又被称为老年代步车，就是因为这个类型的车非常受老年消费者的欢迎。
便宜实用
一般老年代步车的价格也就是2-3万左右，又能遮风挡雨，有的儿女孝顺直接就给父母买了。
管理不规范
现在虽然老年代步车也在慢慢的规范化，有些地方已经要求老年代步车必须上牌、买保险持有驾驶证。但是整体上来说大多数老年代步车还处于“三无”状态，不用买保险，不用上牌，不用考驾照。
使用成本低
一辆普通的家用轿车一年加油、买保险、保养、罚款等费用加起来最少是1万多元，但是一辆老年代步车，最大的费用就是更换电瓶的费用，也不用保养，更没有罚款之类的费用，电费也很少，所以使用成本非常的低。
但是由于国家对老年代步车这块的管理还非常松懈，这类车在安全性能和质量上不能得到很好的保证，很多老年人又没有经过交通培训就上路,这对自身是非常危险的,各种各样的抢占车道或加塞情况并不少见，所以提醒大家在使用的时候一定要注意安全和遵守交通规则。
▍老年人适合买什么电动车？
我已76岁，电动车也开了十几年了！我看老年人目前所使用的车辆就不错，车型小，机动灵活，不占地方，住小胡同也能回家（我家也住小胡同，车型大的进不了家。）。车速低，只要不被机动车撞就没有大事故。车速在35码以内！没有出交通事故！我的感觉，能达到50码就可以了（用于稍远的农村人员稀少的地段。）。续航能达到150公里以上（免得天天充电，一旦遇上雨天也能撑几天不用充电。下雨天不方便充电。）
现在的问题关键是交通法规的宣传教育问题。建议每辆车都上牌，给常驾驶的发驾照（都是为电动低速三轮四轮车特除设计制定的。没有年龄限制。）只准走慢车道。然后就是纳入交通管理，违规罚款扣分，扣满12分的重新培训学习！学费加倍！看看我的意见如何，欢迎大家讨论！！！
▍老年人适合买什么电动车？
老年人适合什么车？这个问题都不是绝对的。1，因地制宜，大城市与乡村，再乡村与镇县，都有差距。2，适人所需。城市的或有钱的，总想买好一点，外观好看一点，坐位空间大一点，舒服一点的车型。反之，乡村大多数人就不追求什么了，能方便出门，甚至能带上几十或上百斤的货物的二，三轮低速度电动车就行。3，需要购制车辆边的，说句实话，60岁以上的老人都是身体状况较好的才会去追求，否则就送輛车给他，他都不会要，也不敢开。4，制定一个决策，决不能以某城市为标，忽略六亿以上的，县级以下的广大镇乡村大多敉老人出行，他们还要靠一些运行工具赚点钱过日子或帮不在家的孩子的孩子接送读书，买菜购物等。所以，要定性一个准确的什么车，那是办不到的。不要以"国标"两字出台。若是这样，就限制死了。可以各省各地定规，才合情合理，顺民心民意。受到拥护。不遭群众搡骂怨恨。因人是无法与人相比的。做人也是一样。
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