一般家用车多久需更换减震器为宜？
▍一般家用车多久需更换减震器为宜？
比亚迪原厂的9万左右异响被沙雕4S坑了，换了4条减震。结果还是响，后来发现是平衡杆胶套的问题，一对25。。。开到22万减震还没问题，平衡胶套后面又换了一对。
▍一般家用车多久需更换减震器为宜？
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。家用轿车减震器用多久需要更换，这个问题，我想也会是很多新车主的一个疑问，都说车子要保养，那究竟哪些东西是要保养的呢，减震器该怎么保养。作为一名汽车修理工，我从我日常的工作中来解答一下这个问题。
很多车主在过减速带是总是感觉自己的减震器不如意，总感觉自己的减震器有问题。通常减震器的故障主要表现在漏油、异响、变形等几大块。减震器的更换周期是没有规定的，如果说你的减震器没有这几大块问题，那么减震器就不需要更换，在车辆做保养的时候，维修技师都会检查减震器的。
减震器漏油，这个问题很直观，减震器属于液压元件，一旦漏油就容易沾灰尘。前轮减震器漏油都不用升起来检查，只需要从轮胎上方就能看到。够减震器由于车身高度问题，升起来就能看到。一旦漏油就只能更换减震器，没有维修的价值。一个减震器油封本身不贵，但工钱贵，所有市面上是没有油封提供的。再一个减震器内部有高压系统，需要专业设备才能维修。
减震器变形，这个主要是表现在前轮减震器。这个是由于前轮受到了撞击造成变形，正常行驶减震器是不会变形的。一旦变形方向会受影响。有可能造成轮胎吃胎，也有可能造成方向跑偏，一切由减震器变形程度决定。减震器变形做四轮定位的时候能够测得出来。
减震器异响，减震器异响有两大块，内部泄压异响和减震器顶座异响。内部泄压异响，这个在我们正常行驶就能听到，尤其是在碎石路面，我们容易听到有规定的“咚咚咚”打鼓声，比较的沉闷。这主要是内部元件泄压造成，它不会往外漏油，随着使用周期的变长，声音会越来越大。它不会影响一个行驶的安全性，但会影响一个舒适性。
减震顶座异响，主要是表象在打方向上，低速时我们能听到“咕咕”的声音，严重一点的方向盘上有轻微的震动感，这主要是减震器顶座的一个转向轴承磨损造成。你只要把顶座更换就好了
我是风子，读书少，修车多，用车、养车问题请关注或私信我。
▍一般家用车多久需更换减震器为宜？
何时需要更换避震器和柱式减震器？
这是一个很难回答的问题，实际上最好的答案是“应该让保养技师做决定”。减震装置不像雨刮器一样，没有行之有效的办法来确定它们的损耗。因此，最好的办法就是每年检查一次悬挂系统，请一位值得信赖的技师彻底查看减震装置是否需要更换。
如果你平常确实疏于保养，那也不用担心，多留意一下车辆的异常现象就好。比如反弹：如果车辆出现了轻度反弹震荡的迹象，那就表明汽车的减震装置出现了严重的问题。另一个端倪就是可能驾驶出现了很僵硬的感觉，这种情况可能大多数与减震弹簧有关。而如果车辆在高速行驶或者转弯时发生摇摆，那么意味着你的爱车减震装置坏了。然而不管怎样，最好的办法还是提前预知，请技师定时保养和检查。
为什么不能等到减震装置完全损坏之后再更换？
这绝对不是一个好办法，真心的！如果你经历过一次教训，就会明白：减震装置从来就不仅仅是为了提供舒适而存在的！他们也不是奢侈品，它们是保证车辆整体顺畅运行和操控的不可或缺的零件，如果它们出现故障，你的汽车就会成为你和路上其它车辆的威胁。因此，在减震装置上面，千万不要吝啬。擦亮眼睛，做个明白人才能安全驾驶。
无论何时只要有需要，请及时更换减震装置。
▍一般家用车多久需更换减震器为宜？
谢邀。
没有固定的时间或者公里数，所谓一车一况就是不同驾驶员、道路条件、车本身质量等等有不同情况。但从经验上看，家用车一般六年十万公里左右经常会出现减震器故障现象。
减震器作用的重要性不言而喻，一是可以对因路面不平或驾驶条件差而引起向车身传递的震动进行阻尼，保持车辆的平顺性，乘座舒适；二是快速消除由路面引起的轴和车轮的震动，保证车轮随时抓地，从而保证车辆的转向和刹车功能，提高车辆行驶的安全性。
减震器故障一般有点经验的司机很容易判断出来。渗油，这个最常见，也是最容易观察到，每次保养的时候上举升机就能看到；另外当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，减震器也很有可能有问题。
一般损坏的原因有油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动，活塞与缸筒间的间隙变大；减震器活塞连杆弯曲，活塞连杆表面和缸筒有拉伤，减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的。
所以减震器发现有问题再换，没有什么固定的周期，平常维修保养的时候多注意一下，一般大的保养店技师每次也会帮你检查的。
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▍一般家用车多久需更换减震器为宜？
家用轿车减震器建议6年或10万公里更换。
1、一般乘用车减震器建议5年8万公里更换，家用轿车一般属于轻度用车（使用不那么频繁驾驶操作比较规范爱惜）6年10万公里更换减震器也是可以的。
2、减震器的作用。减震器顾名思义就是用来吸收缓冲路面反馈吸收的震动的一个液压装置，减震器与减震弹簧之间关系是密不可分的，当车辆行驶在不平坦路路面时轮胎吸收一定跳动后把剩余跳动量传递给支撑轮胎的悬挂系统，悬挂系统中减震弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量、减震器芯用来阻止减震弹簧反复跳动（减震器总成分减震弹簧和减震器芯）车辆行驶过程中路面不平整减震器就是为了吸收不平路面带来的震动的，减震器工作时减震弹簧反复跳动减震器芯拉紧减震弹簧阻止减震弹簧反复跳动减震芯里面是液压系统靠液压油在里面通过活塞反复挤压产生阻尼、减震芯长时间工作内部液压油活塞都会出现老化角质液压阀液压油性能减退问题、（更换减震器一般只更换减震器芯减震弹簧一般不更换、校正地盘软硬程度时需要更换减震弹簧）。
3、建议8万公里更换减震器（芯）减震器长时间不更换带来最明显的问题是车子通过不平整路面行驶时滤震效果特别差车子抖动严重晃动严重、长时间不更换减震器减震器（芯）里液压油变质液压阻尼系数减小导致车辆行驶过程颠簸异响严重影响驾驶舒适度。减震器长期不更换有一个隐藏性问题很多人不知道那就是减震器性能可以影响到刹车距离、减震器是吸收轮胎弹跳量的当减震器性能下降时减震器吸收轮胎弹跳能力下降踩刹车踏板时轮胎在地面上跳动轮胎胎面与地面跳动摩擦进行刹车制动严重影响轮胎制动摩擦面积、轮胎跳动越严重刹车距离越长。
4、按时更换减震器，增加驾驶舒适度、增加轮胎地面摩擦力、增加驾驶安全性、了解汽车小常识做爱车懂车老司机。
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