红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
▍红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
八个字“前无古人，后无来者”
▍红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
按困难强度：
1.过草地，走了约六天，近200里，一眼望不到边的草泽浅滩，寒冷天气加上缺少食物，导致红军大幅减员，平均减员25%，有些红军如红四方面军前后三次过草地，红军在草地上即今天四川阿坝藏族自治州上牺牲几万人。
我们常说爬雪山过草地，事实上爬雪山仅用半天，伤亡远远没有过草地大。
2.飞夺泸定桥，千钧一发，时间紧路太远险，红四团创造了行军奇迹，夺桥奇迹，战斗奇迹。避免了全军覆没的风险。
3.四度赤水，在约30万敌人围困中，多次变更行军路线，调动多路敌人，高强度行军机动，最后创造了突围的奇迹，把敌人彻底的甩在了后面，避免了红军覆没的风险。
▍红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
所谓的世界奇迹，就是在全世界范围内无人可以创造的行为。
中国工农红军二万五千里长征，本身就是一个奇迹。中国工农红军自1934年10月从江西瑞金，踏上西征之路，历经千难万险，饱尝千辛万苦，踏遍千山万水，经过二年多的长途征战，爬雪山、过草地，穿行11个省区，行程二万五千里，冲破敌人四道封锁线，实施大小战斗数百次，人员从最初的8万之众到达陕北后只剩1万余人，完成了前无古人、后无来者，举世瞩目的长征。
2019年笔者骑行红军长征路在湘江战役旧址界首渡口
纵观红军长征走过的路和经历，我认为创造了至今无法超越的世界奇迹：
一是长征本身就是一个奇迹。红军长征路程之长，没有任何军队可以相比。历史上没有一个国家的军队，在没有任何后勤保障和补给的状况下徒步二万五千里的路程。这样看，1800年5月，法国统帅拿破仑率领4万法军，5天穿越了阿尔卑斯山脉的行军，与中国工农红军的壮举相比，看起来似乎更像是一个假日旅游。
2019年笔者骑行红军长征路在通道转兵旧址留影
二是行军速度之快无人可比。长征途中的红军每天都必须行军，否则就可能被敌人包围据相关历史资料介绍，红军平均每天行军71华里，一支部队，携带的辎重，在一个最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。特别是飞夺泸定桥时，红四团的官兵们一昼夜行军240里，创造了步兵行军史上的奇迹。
2019年笔者骑红军长征路在当年抢渡乌江指挥部旧址
三是艰难程度无人可比。红军长征途中，天上每日几十架飞机侦察轰炸，地下几十万大军围追堵截，缺衣少药，缺粮少弹，吃树皮、草根，吃皮带等，在迹罕至、荒凉至极的苦寒地带，边行军边战斗，这些经历是任何后来人或他人都无法想象或克服的困难，是任何军队都不可能经历的。
2019年笔者骑行长征路在遵义会议旧址留影
四是创造了以少胜多，以弱胜强的奇迹。长征途中的中国工农红军，从瑞金出了时只有八万余人，而追击和堵截的国民党部队却经常是十几万人，几十万人，且装备精仿、弹药充足。如果不是一支理想笃定、意志坚强、由共产党领导的红军队伍，要跳出敌人包围圈，比登天还难。
2019年笔者骑行长征路时在赤水河畔留影
五是危机关头，总有中华民族的智慧在闪烁。红军长征途中，步步惊魂，时时危机重重，处处险象环生，特别是四渡赤水、枪渡乌江、飞夺卢定桥、通道转兵、遵义会议、激战腊子口、夺取哈达铺等紧要关头，稍有不慎，都可以导致前功尽弃，但是，每当这些千钧一发的紧张关头，中华民族的智慧便通过伟人睿智的思想展现出来，及时扭转不利局势，挽救了红军、挽救了党。使伟大的红军队伍从低潮走向成功，从失败走向胜利。
2019年笔者骑行红军长征路时在泸定留影
纸上得来终觉清浅，绝知此事要躬行。荣幸至极的是本人曾于2019年4月至6月全程骑行了红军二万五千里长征路，曾经18天冒雨骑行，也曾因寒冷、饥饿想过放弃，但是，一路骑过来，真正深切感觉了红军长征的艰辛，至今已经成为我的精神佳肴，开阔了我的眼界，充实了我内心，丰盈了我的思想，并且成为了我一辈子享用不尽的精神财富。
▍红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
四渡赤水在后人看是伟大的，但伟大从来以苦难为代价。中央红军几个月时东、时西，忽南、忽北，大踏步进退，无定向转移；从建立黔北根据地开始，到川西北根据地、川滇黔边区根据地，几次预言的根据地都未建成。赤化四川、赤化贵州也未实现。每日不是渡河，就是爬山，走新路，也走老路、冤枉路、回头路；长时间行军，一路上不得休整，均感到极度疲劳。
李德对那一段行军也留下深刻印象。他回忆说：“如果我们白天在一个村子或场院里睡觉，附近落下炸弹，我也根本不会醒来，即使炮弹在旁边爆炸，我也只是翻身再睡。有一天夜里，当我们穿过一片平原时，我走着走着真的睡着了，路已经转弯，我却一直走到旁边的小溪里去了，当冰冷的水拍打着我，我才醒了过来。”
保持特殊待遇的李德尚且如此，一般红军干部战士的疲劳程度便可想而知了。
蒋介石形容红军行动“飘忽不定”，却不知道红军为此付出了多大代价。
极度疲劳带来大量减员。病号和累垮的人数远远多于战斗中的死伤者。
湘江之战使红军由江西出发时的八万六千人锐减为四万余人，损伤过半。
四渡赤水期间虽然在扎西地区和遵义地区招募到几千新兵，但到过金沙江时，红军总人数已减到两万余人，又减了一半。
中央的战略意图又不甚明确，长期以来不能找到战略立足点，部队中普遍出现牢骚和埋怨情绪，相当一部分人感到照这样下去，部队没有被打垮也要被拖垮。
部队的情绪在影响指挥员的情绪，指挥员的情绪在影响决策圈的情绪。
从林、聂4月25日发给军委的电报中一句话三个“应”：“应立即变更原定战略”、“应迅速脱离此不利形势”、“应经东川渡过金沙江入川”；到彭、杨4月26日电报“因我军行动错失争取平彝、盘县的良机，使战略已陷于不利地区”、要求“解决一切刻不容缓的事件”，前线指挥员的焦急情绪已明显可见。
林彪过金沙江前已经牢骚满腹。他说红军净走弓背路，应该走弓弦，走捷径，否则部队要被拖垮。过金沙后进至会理地区，一到宿营地他就给彭德怀打电话。
聂荣臻回忆，林彪在电话里说：“现在的领导不成了，你出来指挥吧。再这样下去，就要失败。我们服从你的领导，你下命令，我们跟你走。”
彭德怀回忆林彪在电话里说：“蒋介石和龙云的追兵虽然暂时摆脱了，但他们的追击不会停止。如果蒋介石增援川军，合力堵住大渡河，后面再有追兵，我军只能在这块狭长地区转来转去，十分不利。我看该由你来指挥，赶紧北进吧！”
聂荣臻说林彪的要求被彭德怀拒绝了。
彭德怀说他当时回答“我怎能指挥北进，这是中央的事”。
林彪放下电话就给中革军委写信。写完信要聂荣臻签名，聂不签，林彪便签上自己的名字将信送了上去。
林彪爱思考的特点很多人都知道。他还有另一个不太引人注目的特点：爱写信。自己思考的东西，喜欢把它写下来。他平日话少，作战命令也历来简洁。但写成信件便不惜笔墨、简短的不多了。
林彪的信涉及的问题一般都较重大，意见也往往颇为尖锐。正确的，看后觉得他目光犀利；错误的，则感到他为人刻薄了。
平素沉默寡言的林彪竟然高声批评：“像他这样领导指挥还行？”，并质疑红军行军路线“尽是走弓背上，而不是在弓弦上，走的冤枉路太多”，他还给彭德怀打电话：“现在的领导不成了，你出来指挥吧，再这样下去，就要失败。我们服从你领导，你下命令吧，我们跟你走”。
林彪打电话时，聂荣臻、左权、罗瑞卿、朱瑞等人都在旁边。聂荣臻听后提醒他说：“你是什么地位？你怎么可以指定总司令撤换统帅？我们的军队是党的军队，不是个人的军队。谁要造反，办不到。如果你擅自下令部队行动，我也可以以政治委员的名义下指令，要部队不执行”。
林彪不听，又给“三人军事指挥小组”写信，他认为近一两个月来，部队走的路太多，太疲劳，还在云贵川绕来绕去，走了很多冤枉路，是否改变一下指挥，改变一下这种状况。不然，像这样下去会把部队拖垮的。他建议毛泽东、周恩来、朱德最好主持军中大计，不作具体指挥，前敌指挥最好由彭德怀负责。
林彪把信写好后，要聂荣臻签名，聂荣臻劝他说“革命到了这样紧急关头，你不要毛主席领导，谁来领导？你刚参加了遵义会议，现在又来反对遵义会议，你这个态度是不对的，先不讲别的，仅就这一点，你也是违背纪律的。况且，你跟毛主席最久，在中央根据地，在毛主席领导下，敌人几次围剿都被粉碎了，打了很多胜仗，你过去保存了一个小本子又一个小本子，总是一说就把本子上的数据翻出来，说你缴获的枪最多，现在，你应该相信毛主席，只有毛主席才能挽救危局。你要我在你写的信上签字，我不能签，我还反对你签字上送，今天我没有把你说服，你可以上送，但你自己要负责”。
林彪依然坚持自己的意见，在信上签了名，并派人把信送到中央，接到林彪的信，毛泽东很是吃惊。
1935年5月12日，毛泽东提议中央政治局在会理140公里的铁厂召开扩大会议，专门解决林彪的信和刘少奇、杨尚昆在二渡赤水后发给中央的电报所提出的问题。
会议的结果是，张闻天主持会议，严厉批评了部分领导干部要求撤换毛泽东的主张，并迫使这些干部做了检讨，毛泽东总算熬过了这段被他称为“急风暴雨”的时期。
▍红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？
红军创造了伟大的长征精神，创造了古今中外从未有过的伟大的信仰，创造了一不怕苦，二不怕死的革命精神！
------------------
推荐阅读：
古代中国没有一周星期七天这一概念，也无周六周日，那么古代官员是怎样过休息日呢？
大家觉得今后五年武汉房产120平以上大户型保值增值一些，还是90平小户型保值一些？
上一篇：处在原子弹爆炸中心是什么感觉？
下一篇： 经常眼睛干涩怎么办？
