有人说董明珠作为国企高管，投入巨资搞私企副业，并且深度介入私企的经营管理，这样符合国企的规矩吗？你怎么看？
▍有人说董明珠作为国企高管，投入巨资搞私企副业，并且深度介入私企的经营管理，这样符合国企的规矩吗？你怎么看？
董明珠是正派，正直，正气的当之无魄的企业家，格力出于她无私管理，从小公司到大巨头企业，但她钢直性格会得罪人，一些人会耿耿于怀，会有多种风暴袭卷，而正直，正派，正气的明珠依然发光。
▍有人说董明珠作为国企高管，投入巨资搞私企副业，并且深度介入私企的经营管理，这样符合国企的规矩吗？你怎么看？
原则上没有问题。报备并经过领导同意，规矩是不违反的。但是我不喜欢。
同样的，个人不大喜欢董明珠的风格。
这个不喜欢从董明珠上台后，马上清除一手把她提拔起来的前老总的痕迹。人还 没有走远，茶就先凉了。
其次在鲁豫采访董明珠的视频里，看到对员工呼来喝去。周围的员工一片胆战心惊的样子。只有长期处于高压，动辄得咎。才会出现这样的情况。个人心里就挺不喜欢的。管理严格是一回事，尊重员工和下属是另外一回事。
再就是那个做圆珠笔芯的事情了，当时说中国没有办法造圆珠笔芯。她马上说格力造，这跟格力挨着吗？何况中国不造，是没有必要造。这个又不是战略产品。美国也没有造啊。人家一家造的就可以供应全球了。
还有格力让自己员工买手机的事情，我觉得很搞笑。何况开机动画还是自己，这得是有多自信啊 。
更不喜欢的，就是下面银隆这件事情了。
2016年，珠海发布对新能源的支持政策后。在2017年董明珠就发起了“130亿收购银隆的提案”失败后。以个人身份联合大佬私自进行收购。其中包括个人出资10个亿，拿下银隆的22%的股份，然后的事情大家都知道，格力系高管进入，一年的时间就和银隆的原管理层翻脸了。 是不是历史总是惊人的相像？这也就罢了，可能这个就是她的性格使然。然而银隆汽车的五环标志，你能忍。这个是什么审美？
我不是财经领域的，仅仅从新闻报道中看，在国家提高了对新能源的补贴门槛后。银隆企业马上陷入了困境，因为跑3万公里才给补贴，这得垫所少资啊。如果说私人出资还是个人自由。那么格力购买银隆的汽车给现金，销售车载空调给银隆却赊着，算怎么回事。这不就是拿公家格力的钱去补私人投资的亏空么。即便是没有利益输送。能讲的清楚么。
有人说，因为在格力干的不开心。所以董小姐把银隆当成自己未来的后路了，从格力出钱出人的进行建设。但是银隆并没有什么特别的技术优势，可能以后的结局不会太好。
以上仅是个人观点。
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董明珠是国企中一颗耀眼的明星，也是一朵“奇葩”。当然，我们更愿意看到这样的“奇葩明星”多升起几颗，国企的发展才更加光明。正是因为董明珠的“奇葩”，才有了格力电器的凤凰涅槃。不管是国企，还是私企，国家还是坚持实事求是地原则，正确对待这些企业家明星啊，毕竟他们对社会发展做出了积极的贡献。主要有三点：
第一，国企有董高监任职管理规定，也有外派合资公司任职管理规定，还有董高监兼职取酬的管理规定。
这些规定都是白纸黑字，公开的，也是透明的，国企高管是必须经常学习的。一是董明珠懂，二是上级认可。只要不装进口袋里，只要上级集体研究同意，董明珠有一定的权利。
比如说，央企董事长兼任合资公司董事长的，年薪几千万，这是董事会研究、股东大会批准的，但是外国人可以拿，但国企董事长不能拿。但是你自己不能拿，也不能不要啊，否则，就是白白给外方做贡献啊。
根据国企高管兼职取酬的规定，这个几千万的年薪，是账面工资，是要交回国企财务的。国企高管只能拿上级规定的年薪。记得中国石化董事长傅成玉公开说，我的年薪上千万，但都交给财务了，我一分钱也不能拿。
所以，国企与外方、国企与民企的合资公司是很明显的。国企派出的高管，年薪80万元，外企派出的高管年薪8000万元。国企的高管的职务比外企高管的还高，但年薪只有十分之一甚至百分之一。这没有办法。国企高管执行内部规定，外方执行市场价格。
第二，董明珠作为地方国企的高管，当地监管部门灵活性、市场性、包容性更强一点，给董明珠更多的自由裁量权是有的，但一定是出过会议纪要的，允许她这么做的，否则，董明珠不可能继任。
当地政府为了鼓励发展当地国企，往往会采取一定的特殊激励政策，比如，给股权、给激励年薪、给奖金，等等。
举一个实际例子：某公司国企派驻合资公司（国企控股）总经理对当地经济贡献特别大，但他的年薪只有60万，合资方的副总经理年薪600万。但是，总经理不敢兼职取酬。当地政府就拿出奖金540万元奖励他。经过上级慎重研究，可以兑现。他拿了，就是合法的。
所以，董明珠年薪500万，还是股票分红。这是当地监管部门同意的，否则，这是weifa行为。董明珠还不明白的，是她的，她大大方方拿，不是她的，她一分钱也不敢拿。你想想，这么多崇拜她，也有那么多仇恨她，她如果不把握好自己，估计就“作死”了。
第三，董明珠投资汽车，这种重大决策一定是经过上级批准的，经过三重一大决策程序的，否则，她再有魄力，也无权做出这么重大的决定，不是她一个人说了算的。
董明珠在投资电动汽车上，犯了短视的错误。她认为有国家补贴，就可以发展起来。但是，市场规律告诉我们，靠补贴的工业和技术，都不可能长久，必将被市场创新力所取代。
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非常不合适、不职业，且不谈涉嫌利益输送，就说董明珠的社会形象，是格力花了多少钱打广告捧出来的，和格力紧密捆绑的。拿这个形象给其他企业背书，其实是在花格力的资源。
董小姐可以投资，但必须低调，不能站台
▍有人说董明珠作为国企高管，投入巨资搞私企副业，并且深度介入私企的经营管理，这样符合国企的规矩吗？你怎么看？
国企高管去做自己的事业，只要是向上级备了案，并且获得上级主管同意，本身是没有问题的。比如孔方兄之前的单位，属于国资全部控股，但单位的高管仍然可以在外面开公司、或者参股某些公司，但这些高管需要报备，清楚说明自己的对外投资情况。
其实不论是国有企业，还是私营企业，高管在外面投资都必须注意两方面：一是不能影响现有工作；二是，不能发生利益输送；三是不能同业竞争。
具体到董明珠这里，我们看到格力电器仍然运转很正常，业绩也还不错，所以董明珠第一点做得很好；第三点，银隆造车与格力电器没有竞争。但是，第二点董明珠做得不好，甚至有利益输送的嫌疑。
众所周知，董明珠投资的银隆新能源是做电动巴士的，但从去年开始，国家对新能源汽车的补贴就大幅收紧，对巴士来说，需要跑满3万公里才能发放补贴。对造车企业来说，这3万公里可是要了小命，因为它们一直是靠补贴生存的，大量的钱在应收账款里面，拿不到现金。
珠海银隆同样如此，自从董明珠投资以来，银隆就非常不顺利，比如全国各地7、800亿元的巨大投资，有些项目被曝光停工，也有供应商上门讨要欠款。所以，救活银隆成为董明珠的当务之急（董明珠也是运气不好，正好这个时点投资珠海银隆）。董明珠想了一个办法，那就是格力向珠海银隆采购客车，同时向银隆汽车卖空调。
于是我们在格力的半年报中看到，格力电器从珠海银隆采购了798.04万元的汽车，这就是实打实的798万元的支持；当然，另一项金额更大——格力给银隆卖了2.4亿元的空调。有些人说这是让珠海银隆成为格力的经销商，卖空调赚点钱，孔方兄认为这不太可能，因为格力本来就有车载空调产品，这笔交易更有可能是银隆向格力采购的车载空调。
即便如此，仍旧不能排除利益输送的嫌疑，因为这笔交易会形成欠款，明面上是合规的，但银隆赊欠款项变成了实际上对格力资金的占用。
格力电器半年报显示，截至2017年12月31日，银隆欠格力7.8亿元，格力为此计提了5928万元的坏账准备；而到了2018年6月30日，银隆的欠账扩大到10.45亿元，格力为此计提了6614万元的坏账准备。
一个有趣的数据是，银隆对格力的欠款在今年上半年增加了2.6亿元，而今年上半年两者的关联交易是2.4亿元——由此可以确定，不但银隆去年欠的钱一分没还，格力今年上半年还继续慷慨让其赊账，账款一分钱没拿回来！
还需要注意上面表格，格力电器向珠海银隆批准的空调销售金额高达190亿元，同时批准的从银隆的采购金额高达10亿元。毫无疑问，董明珠对珠海银隆是有相当大程度的帮助的，格力是她提供帮助的实施载体。只可惜的是，珠海银隆没有朝着董明珠预想的方向发展，所以这些批准的金额，实际上只完成了一小部分。
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